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Opel Vectra - Seite 3
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13.04.2004 00:11
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Tuning Beitrag 31 |
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Opel-Andi Gast |
@Rico Das ein Diesel untenrum etwas besser tut war doch klar. Die 2 kommen halt obenrum besser, scheint ja die 6Zylinder plage zu sein das die erst ab 3,5-4000 umdrehungen richtig drehen! @Mr. Vectra A Ich glaube nicht, das du den wegfährst. Gleiche höhe eventuell, obwohl ich denke das die mit mehr HUB besser dastehen wie du. Habe noch keinen vergleich zum Opel-Motor, hatte noch nicht die Ehre nen VW-6Zylinder zu fahren. |
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13.04.2004 00:15
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Tuning Beitrag 32 |
 Rico
 Schorse-bezwinger  4041 Beiträge 07.01.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Jupp nur um zum Thema zurückzukommen: Der Wagen gefällt mir auch von der Optik nur halt mit VR6 net zu vergleichen. |
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13.04.2004 16:19
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Tuning Beitrag 33 |
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Corradomichi
Handbremse-Wender  3118 Beiträge 06.01.2002 registriert Kennzeichen: OS |
@Opel Andi Ich frag mich nur wie du darauf kommst das ein V6 mit einem Vr6 mitkommt?Die Daten sagen doch alles aus. Mag sein das der eine oder andere VR6 oder V6 schlechter geht. Aber die Daten sagen doch alles aus? Ich mag den Vectra einfach nicht so gerne leiden. Hätte keine Lust ewig Bleche einzuschweißen 
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01.04.2005 07:04
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Tuning Beitrag 34 |
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PokerFace
Radler  16 Beiträge 31.03.2005 registriert Kennzeichen: HH |
Dein Wagen sieht echt schick aus und zu den VW-Leuten kann ich nur sagen das Eure "Gegner" entweder nicht fahren konnten oder deren Kfz nicht richtig liefen mitlerweile gibt es ja kaum noch VR6 auf der Straße jedenfalls kommt mir kaum mal jemand vor die Flinte höchstens mal wenn ich im Osten unterwegs bin |
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05.10.2005 20:22
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Tuning Beitrag 35 |
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Mr.Vectra A Gast |
Die Daten sagen ja nur was serie ist und vom Werk aus ist.Also jetzt sag ich VR6 und tschüsss egal ob klein oder ein großer und an dem Vectra ist noch kein einzieger rost wie an den meisten. |
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05.10.2005 20:41
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Tuning Beitrag 36 |
Beast from the east
  7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Sehr geistreich 
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05.10.2005 20:50
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Tuning Beitrag 37 |
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DSN13
Motorabwürger  52 Beiträge 16.09.2005 registriert Kennzeichen: EN |
Man kann immer mehr an einem Fahrzeug machen. Aber manchmal ist weniger halt eben mehr Bei einem 6 Zylinder entscheidet auch nicht immer nur Beschleunigung und Endgeschwindigkeit sondern Fahrkomfort durch Laufruhe. Aber Die VW Fraktion (fahre im moment Golf II) weiß es bestimmt wieder besser und der VR6 ist da natürlich auch der bessere  Mir persönlich wäre es zu blöd nur an einer Marke zu kleben. |
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05.10.2005 20:56
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Tuning Beitrag 38 |
Corsa-Zombi
 Pagen-Fan  267 Beiträge 05.07.2004 registriert Kennzeichen: Noh- |
Ich finde das ist eine sehr schöne Arbeit geworden! Nicht zu Übertrieben und schön Dezent, wenn man mal aufs Gas gehen möcht ist auch was da! Was will Man(n) mehr
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10.10.2005 00:40
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Tuning Beitrag 39 |
el-loco
 Schlaglochbremser  8873 Beiträge 30.05.2004 registriert Kennzeichen: LIP |
gefällt mir auch recht gut. sieht gut aus schön dezent. |
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10.10.2005 02:19
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Tuning Beitrag 40 |
Crane
 Fast+Furious Statist  1357 Beiträge 08.01.2005 registriert Kennzeichen: COE |
Zitat: Schließe mich dem an Zitat von Maks also....zum negativen (sorry) - Aupuff mag ich optisch garnicht leiden - tut mir Leid - Farbe: naja - Felgen: geht so... mag Speichendesign immer lieber.. (persönliche meinung) zum positiven - da sag ich nur: M O T O R --> V 6 --> boah ey!!!!!! geiles teil! Muss mächtig vorwärts gehen!  
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05.07.2007 16:11
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Tuning Beitrag 41 |
Turbo86
 Fast+Furious Statist 1254 Beiträge 20.11.2006 registriert Kennzeichen: EL |
motor-top felgen-top Opel-besser gehts nicht!  im ernst,sehr dezent gehalten,falls den wagen noch gibt da kann man was schönes raus basteln! |
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05.07.2007 17:13
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Tuning Beitrag 42 |
Golf 1 Freak
 Rollerfahrer  128 Beiträge 11.03.2006 registriert Kennzeichen: LWL |
Die Leistung is bestimmt gut, aber der Rest is Opel...
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