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VW Golf 2 VR6
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Audi 80 Cabrio 2.6 V6 - Seite 1

Seite 1 von 21 2>
05.02.2009 00:04 Tuning Beitrag 1
AudiCabriV6

Radler


4 Beiträge
10.12.2008 registriert
 Kennzeichen: LU 		Kommentare zum Auto Audi 80 2.6 V6
Name: P10100012.JPG Größe: 1984x1488 Dateigröße: 566463 Bytes
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05.02.2009 00:58 Tuning Beitrag 2
0spr3y

Magazin Redaktion



4990 Beiträge
24.02.2005 registriert
 Kennzeichen: HOM 		Eigentlich gefällt mir das 80er Cab ja ganz gut, aber die Front passt mal definitiv nicht zum Wagen. Wirkt vorne jetzt viel zu hoch, weil die Schürze die Front so lang nach unten zieht. Viel zu extrem. Zumal dann wenigstens auch der Rest (Schweller und Heck) dazu passen müssten. Gleiches gilt für den Spoiler, passt meiner Meinung nach nicht zum Wagen. Viel mehr kann man auf dem Bild nicht sagen, die neuen Scheinwerfer mit TFL scheinen aber ganz gut auszusehen.

Sorry, aber meinen Geschmack trifft der Wagen nicht.
05.02.2009 01:51 Tuning Beitrag 3
AudiCabriV6

Radler


4 Beiträge
10.12.2008 registriert
 Kennzeichen: LU 		er ist ja noch im umbau. setze demnächst noch Neuere Bilder rein. Abba glaub mir die Front passt richtig gut zum Cabrio. Hat mit Standart Fahrwerk noch 10cm Bodenfreiheit
05.02.2009 01:52 Tuning Beitrag 4
AudiCabriV6

Radler


4 Beiträge
10.12.2008 registriert
 Kennzeichen: LU 		Name: P1010009.JPG Größe: 1984x1488 Dateigröße: 554626 Bytes
05.02.2009 07:55 Tuning Beitrag 5
VR6Fighter


Fast+Furious STAR


1938 Beiträge
23.08.2008 registriert
 Kennzeichen: HST
Zitat:
Zitat von AudiCabriV6
er ist ja noch im umbau. setze demnächst noch Neuere Bilder rein. Abba glaub mir die Front passt richtig gut zum Cabrio. Hat mit Standart Fahrwerk noch 10cm Bodenfreiheit


Also tiefer durcht Spoiler :015 .
Nee,garnicht mein Fall ,dann lieber original.Der sieht aus als wolle er ein Nissan Skyline werden,wenn er groß ist.
Nee diese Front sieht echt scheiße aus an dem an sich schicken Wagen.Und dann dieser Spoiler,schrecklich :kotz:.
Hättest dir einen Japaner holen sollen,da passt das.
Zuletzt geändert 05.02.2009 07:57 von VR6Fighter. Insgesamt 1 mal.
05.02.2009 08:16 Tuning Beitrag 6
rs-turbo-s1
Tuning Scout Gold 2008
GOLD Tuning Scout



7513 Beiträge
17.06.2006 registriert
 Kennzeichen: 07 		der heck flügel , die stoßstange vorne , und felgen gehen gar nicht :|
05.02.2009 08:18 Tuning Beitrag 7
Escokommando


Happymeal-Esser


392 Beiträge
05.04.2006 registriert
 Kennzeichen: AUR 		1. Gibt es kein "Audi 80" Cabrio und

2. Finde ich den Spoiler garnicht mal so schlecht
05.02.2009 08:20 Tuning Beitrag 8
Benzer


Zufahrtdichtparker


1036 Beiträge
13.12.2005 registriert
 Kennzeichen: VIE 		Wie bei jedem Umbau / Tuning:
Lieber erstmal in Felgen & Fahrwerk, dann den Rest - so sieht es eher komisch aus.
05.02.2009 08:21 Tuning Beitrag 9
Caficho





4849 Beiträge
01.11.2003 registriert
 Kennzeichen: KR 		wenn ich ehrlich bin , ich finde den wagen doch sehr häßlich. sieht aus wie einfach drangeklatscht...
05.02.2009 08:27 Tuning Beitrag 10
VR6Fighter


Fast+Furious STAR


1938 Beiträge
23.08.2008 registriert
 Kennzeichen: HST
Zitat:
Zitat von Escokommando
1. Gibt es kein "Audi 80" Cabrio und



Der erste offene Audi seit der Reaktivierung der Marke 1965

Das im Juni 1991 erstmals präsentierte viersitzige Audi 80 Cabriolet ist im September 2000 nach 72000 gebauten Fahrzeugen eingestellt worden. Während der gesamten Bauzeit wurden an der formvollendeten Karosserie, keine Änderungen durchgeführt.

Als Motorisierung war bis 1993 nur der 2.3 Liter Fünzzylindermotor im Programm. Der Ruf nach mehr Leistung wurde mit dem 2.8 Liter VR6 beantwortet der wie im Golf 174 PS leistet. Im selben Jahr gab es dann auch den altbekannten 2.0 Liter Vierzylinder mit 115 PS der 1997 durch den 1.8 Liter abgelöst wurde. 1995 gesellte sich der 2.6 Liter V6 Motor und der sparsame 1.9 Liter TDI dazu.

In dieser Kombination ist das Audi Cabrio neben dem Golf eine Zeitlang das einzige Dieselcabrio das in Deutschland erhältlich war. Der Dieselanteil betrug beim Audi Cabrio erstaunliche 20%. Den TDI gab es ausschließlich mit 5-Gang-Schaltgetriebe, der Fünfventil-Vierzylinder sowie die beiden V6-Motoren waren auch mit einer lernfähigen 4-Stufen-Automatik mit Dynamischem Schaltprogramm DSP kombinierbar.

Die verwindungssteife Karosserie des Audi ist vollverzinkt und mit einem unkompliziertem Verdeck versehen das unter einer festen Klappe verschwindet. Das Verdeck war als Option auch elekrisch versenkbar, ein Hardtop ist ebenfalls im Zubehör von der Quattro GmBH erhältlich gewesen. Die Heckscheibe besteht aus Kunstoff.

Quelle: Klick hier!!!
05.02.2009 09:11 Tuning Beitrag 11
Escokommando


Happymeal-Esser


392 Beiträge
05.04.2006 registriert
 Kennzeichen: AUR 		wenn man mal genau schaut ist das Cabrio eine Mischung aus Audi 90 und dem Coupe Typ 89. Es ist in meinen Augen kein Audi 80.
05.02.2009 10:10 Tuning Beitrag 12
el-loco


Schlaglochbremser


8873 Beiträge
30.05.2004 registriert
 Kennzeichen: LIP 		Front geht mal gar nicht. Passt so gut zum Auto wie Amy Winehouse auf den Wiener Opernball...
Würde den lieber im Serienzustand fahren als so. Vor allem ist das "Tiefer durch Schürzen" mehr als peinlich.
05.02.2009 10:33 Tuning Beitrag 13
FiatCoupePower


Fast+Furious Statist


1462 Beiträge
03.08.2007 registriert
 Kennzeichen: NRW 		ich finde nur den heckspoiler zum kotzen aber sonst sieht er schick aus

nun müßte er noch tiefer und alus drauf ;) :D
05.02.2009 11:39 Tuning Beitrag 14
DTI





4766 Beiträge
24.10.2002 registriert
 Kennzeichen: LIP
Zitat:
Zitat von el-loco
Front geht mal gar nicht. Passt so gut zum Auto wie Amy Winehouse auf den Wiener Opernball...
Würde den lieber im Serienzustand fahren als so. Vor allem ist das "Tiefer durch Schürzen" mehr als peinlich.

sehr teffend formuliert! Desweiteren sind die felgen und der heckspoiler ebenfalls einfach nur peinlich :D!
05.02.2009 11:42 Tuning Beitrag 15
Totalschaden


Seitenstreifen Parker


532 Beiträge
19.08.2008 registriert
 Kennzeichen: OS 		hammer einfach nur ...........
es passt einfach nix an den audi !!
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