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Audi 200 20V Turbo - Seite 1
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05.01.2011 15:59
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Tuning Beitrag 1 |
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Fahrschüler ![]() 30 Beiträge 03.01.2011 registriert Kennzeichen: PA |
Kommentare zum Auto Audi 200 20V Turbo![]() Link zum Auto weitere Autos von Audi weitere Audi - 200 |
05.01.2011 16:09
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Tuning Beitrag 2 |
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Fahrschüler ![]() 30 Beiträge 03.01.2011 registriert Kennzeichen: PA |
Zum Auto Audi 200 20V Turbo wurde der Blogeintrag My Ride Audi 200 20V Turbo (Baustelle) erstellt. |
05.01.2011 16:22
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Tuning Beitrag 3 |
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Fahrschüler ![]() 30 Beiträge 03.01.2011 registriert Kennzeichen: PA |
Hy Leute bin gerade am Basteln
zum Fahrzeug es ist ein Audi 200 20V Turbo Bj:1989 Motor: 5Zylinder 20 V Turbo Angestrebte Leistung : ne Menge Ziel ist das er leicht wird und leistung in überfluss hat sowie auch das ganze Fahrzeug für die Strasse gut abgestimmt ist eiso auch die Sicherheit. über kritikt und Anregung würd ich mich Freuen aber nicht zu Hart
Zuletzt geändert 05.01.2011 16:25 von RSR-Projekts. Insgesamt 2 mal. |
05.01.2011 20:12
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Tuning Beitrag 4 |
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Radkappenfetischist ![]() 746 Beiträge 21.10.2008 registriert Kennzeichen: MI |
Wirklich ein tolles Auto. Aber dieses Leichtbaugedöns ist nix für mich.
Lieber Vollausstattung.Finde es fast schon ein wenig schade ,wenn man diese Autos optisch so stark verändert. Gegen mehr Leistung gibt es natürlich nichts einzuwenden. Viel Spass damit. Zuletzt geändert 05.01.2011 20:12 von Lobo. Insgesamt 1 mal. |
05.01.2011 21:09
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Tuning Beitrag 5 |
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Radkappenfetischist ![]() 760 Beiträge 04.02.2009 registriert Kennzeichen: GC |
geiles projekt...bin mal gespann was dabei raus kommt
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05.01.2011 21:21
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Tuning Beitrag 6 |
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Handbremse-Wender ![]() 3139 Beiträge 02.08.2006 registriert Kennzeichen: HB |
Irgendwie sinnfrei, nen (mittlerweile recht seltenen) 200er so zu zerpflücken, aber ist ja dein Auto und dir muss es gefallen
Muss ja auch net immer alles Sinn machen...
Wenns gut gemacht wird, isser bestimmt ein Hingucker
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06.01.2011 10:56
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Tuning Beitrag 7 |
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Fast+Furious STAR ![]() 1938 Beiträge 23.08.2008 registriert Kennzeichen: HST |
Das Projekt finde ich klasse,das Basisauto ist auch sehr fein.Bin auf weiteres gespannt .
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06.01.2011 16:38
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Tuning Beitrag 8 |
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Motorabwürger ![]() 62 Beiträge 20.11.2009 registriert Kennzeichen: H |
bin gespannt was draus wird
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07.01.2011 12:43
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Tuning Beitrag 9 |
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Fahrschüler ![]() 30 Beiträge 03.01.2011 registriert Kennzeichen: PA |
JA das schöne an der Geschichte ist das ich mir die Mühe gemacht habe innen alles so gut wie möglich herrauszudrehnen somit kann ich jederzeit das Fahrzeug innen wieder Original machen mit dem gewissen aufwand
ob das je Passieren wird ist das andere
Es soll halt schlußendlich ein Fahrzeug mit guten Leistungsgewicht sein. Deswegen wurde zb auch das Schiebedach wie auch das ABS so auch die ganze Lüftereinheit entfernt div wird auch elektronisch und nicht mehr über unterdruck etc angesteuert. Am Motor bin ich gerade dran wenn ich mal weiter bin Poste ich mal Fotos rein.... Eckdaten mal dazu : Kopfbearbeitung mit nocken und anderen Ventilen Kolben Pleuel an der Kurbelwelle wird gearbeitet Eigenbaukrümmer Eigenbauansaug etc etc zur Bremse vorn habe ich RS6 8kolben Bremsen mit 365mm Scheiben verbaut hinten bin ich noch am überlegen zwecks überbremsung etc Es fehlt noch ein bisschen die Motivation zur Zeit aber des wird auch noch
Zuletzt geändert 07.01.2011 13:35 von RSR-Projekts. Insgesamt 2 mal. |
19.01.2011 16:54
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Tuning Beitrag 10 |
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Fahrschüler ![]() 30 Beiträge 03.01.2011 registriert Kennzeichen: PA |
So mal wieder ein paar Teile für denn Audi gekommen !!!
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19.01.2011 17:02
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Tuning Beitrag 11 |
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Fahrschüler ![]() 30 Beiträge 03.01.2011 registriert Kennzeichen: PA |
ach und der wird jetzt geschlachtet !!! wenn jemand teile braucht bitte per pm melden !!!
Audi S4 (C4) Leder Elektrisch sitzheitzung vorn hinten,Standheizung,etc etc
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26.01.2011 13:46
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Tuning Beitrag 12 |
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Fahrschüler ![]() 30 Beiträge 03.01.2011 registriert Kennzeichen: PA |
hy leute
ich bin am überlegen nen 10Zylinder bi-turbo einzubauen vom RS6 was haltet ihr davon ?? Der aufwand ist enorm und geld frist das ganze auch einiges deswegen noch am überlegen was ich mach . mein fünfender hat schon kohle geschluckt und wird noch kohle schlucken das ich da hinkomme wo ich hin möchte aber mal schauen !??!?! würde mich über antworten freuen MFG |
26.01.2011 19:18
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Tuning Beitrag 13 |
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Radkappenfetischist ![]() 746 Beiträge 21.10.2008 registriert Kennzeichen: MI |
Wäre schon ein irres Projekt, aber das wird echt teuer. Würde ich wohl lieber der Fünfender drin lassen und maximal bearbeiten. Der Dahlbäck-Golf und die alten IMSA-GTO-Audis bringen mit dem 5-Zylinder angeblich 900 Pferdchen, also sollte RS6-Niveau doch drin sein, oder? |
28.01.2011 10:09
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Tuning Beitrag 14 |
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Fahrschüler ![]() 30 Beiträge 03.01.2011 registriert Kennzeichen: PA |
da gebe ich dir recht ein solcher umbau ist aber auch nicht gerade billig die meisten teile hätte ich sogar für den fünfender.
Problem ist die ansteuerung und das Getriebe beim zehnender mhhh schlaflose nächte
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14.12.2011 18:24
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Tuning Beitrag 15 |
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Fahrschüler ![]() 30 Beiträge 03.01.2011 registriert Kennzeichen: PA |
Eiso indem schon ne zeit vergangen ist wo ich geschraubt habe an meinem Fahrzeug werde ich es vorrausichlich nächste woche in meine Werkstatt bringen dann gehts mal wieder weiter .
als erstes der Unterboden ..........
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