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Ford Probe 2 ECP
28.06.2011 21:03
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Tuning Beitrag 1 |
 ZockerZ
Radler  12 Beiträge 28.07.2010 registriert Kennzeichen: B |
Kommentare zum Auto Ford Probe 2 ECP Link zum Auto weitere Autos von Ford weitere Ford - Probe 2 |
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28.06.2011 21:07
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Tuning Beitrag 2 |
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ZockerZ
Radler 12 Beiträge 28.07.2010 registriert Kennzeichen: B |
Zum Auto Ford Probe 2 ECP wurde der Blogeintrag endlich Fertig! erstellt.
Karosserie: Lackierung: Granada-Rot und Perl-Weiß 215x45x17 Hankook Ventus V12 Evo Reifen 17 Zoll Brock B20 Chromfelgen Bremssättel und-bügel rot lackiert weiße Seitenblinker Selbstgebauter Batteriekasten Magnaflow Sportauspuff T22 Heckklappe mit 3. Bremslicht Nippon-Tuning Heckspoiler Hella Fern- und LED-Tagfahrlichter angepasste Schreiter-Schweller Zierleisten entfernt GT-Rücklichtblende GT Schriftzug am Schweller GT Schaltknauf von Gearknob Hochglanz-Alufußleisten mit Probe-Schriftzug Antenne entfernt und modifiziert Innenraum: FFB Waeco 350T MoMan Plasmatacho und Plasmaheizungsregler Tachonadeln in Rot Mittelkonsolenknöpfe mit roter Beleuchtung LED-Fußbodenbeleuchtung Audio-Tuning: im doppeltem Boden im Kofferraum Headunit: GZRC 755MON Endstufen: 1 GZNA 4350X Hydrogen 4-Kanal 1 GZPA 1.3000d Plutonium Monoblock Frontsystem: 1 GZTC 2165T = 2 Wege-Dual-Kombo-System bestehen aus 2HT / 4MT über 2W Hecksystem: 2 GZRF 6900P = 3 Wege Triax Lautsprecher 1 GZNW 12 Subwoofer im BR-Gehäuse Trennrelai: Stinger 200Ah Zusatzbatterie: Optima BlueTop 75Ah Zuletzt geändert 28.06.2011 21:20 von ZockerZ. Insgesamt 1 mal. |
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28.06.2011 21:18
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Tuning Beitrag 3 |
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Ovizi
Radler 3 Beiträge 29.05.2011 registriert Kennzeichen: B |
Super, vielen Dank für diese Information 
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29.06.2011 08:56
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Tuning Beitrag 4 |
Red-XM
 Fast+Furious STAR  1864 Beiträge 04.11.2005 registriert Kennzeichen: HF |
Aber Hallo!
Das ist doch mal ein richtiges Sahneschnittchen geworden! Allzeit beulenfreie Fahrt mit dem guten Stück! Gruß, Red-XM |
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30.06.2011 15:31
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Tuning Beitrag 5 |
Pepperich1993
 Abgasjunkie  227 Beiträge 02.05.2010 registriert Kennzeichen: RV |
:-O Woooooooow echt da kann ich nur sagen Respekt ... viel spass damit
Fordliche Grüße
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30.06.2011 17:40
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Tuning Beitrag 6 |
DTI
  4766 Beiträge 24.10.2002 registriert Kennzeichen: LIP |
abgesehen von dem platz im radhaus nen echt schicker probe! |
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30.06.2011 18:48
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Tuning Beitrag 7 |
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ZockerZ
Radler 12 Beiträge 28.07.2010 registriert Kennzeichen: B |
ja der Radhaus... aber bei dem Schürzenumbau hab ich in Berlin sowieso schon genug Ärger mit 14cm Bodenfreiheit, wenn ich den jetzt noch tieferlege kann ich die Schürze nächstes Jahr wegwerfen 
Danke aber für euer Lob! 
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30.06.2011 23:20
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Tuning Beitrag 8 |
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Red-XM
Fast+Furious STAR 1864 Beiträge 04.11.2005 registriert Kennzeichen: HF |
Zitat:
Zitat von ZockerZ ja der Radhaus... aber bei dem Schürzenumbau hab ich in Berlin sowieso schon genug Ärger mit 14cm Bodenfreiheit, wenn ich den jetzt noch tieferlege kann ich die Schürze nächstes Jahr wegwerfen
Danke aber für euer Lob!
Dat Problem kenn ich vom XM. Als ich vor paar Jahren noch viel in den Randbezirken Berlins zu tun hatte konnte ich oft genug nicht wie üblich die Karosse runterlassen sondern musste in Mittelstellung oder gar höher fahren Und das macht keinen Spaß. In der Mittelstellung ist er weich wie ein Sofa und höher gestellt haste 'ne Federung wie'n Planwagen. 
Zuletzt geändert 30.06.2011 23:21 von Red-XM. Insgesamt 1 mal. |
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