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Was haltet ihr von Diäten?
25.01.2005 17:08
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Tuning Beitrag 1 |
 BMW-freak04
 Pagen-Freak  317 Beiträge 12.08.2004 registriert Kennzeichen: LB |
Was haltet ihr von Diäten bei autos??? hier 3 Beispiele: BMW,Mercedes,Audi Meiner meinung nach nur was für superreiche - verdammt teuer so ein spass  und bringen tut`s ja auch nicht die welt.kleine anmerkung - der BMW ist in serie schneller als getunt.  5,4 is schwach für so ein teil.
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25.01.2005 18:14
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Tuning Beitrag 2 |
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BMW-freak04
Pagen-Freak 317 Beiträge 12.08.2004 registriert Kennzeichen: LB |
Kommt für euch sowas gar nicht in frage oder warum schreibt keiner???
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25.01.2005 18:27
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Tuning Beitrag 3 |
corradg60
 Happymeal-Esser 428 Beiträge 21.04.2003 registriert Kennzeichen: ST |
naja ne wirkliche diät ist das noch nicht. ich finde das ziemlich unsinnig, wenn man alles leicht machen will aber dann dicke schwere felgen drauf macht, das schwere lenkrad beibehält, usw. ist doch nen gegensatz! entweder radikahl und kompromisslos oder gar nicht. |
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25.01.2005 18:31
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Tuning Beitrag 4 |
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BMW-freak04
Pagen-Freak 317 Beiträge 12.08.2004 registriert Kennzeichen: LB |
Jo schon is eher als LUXUS gedacht, denn als leichtbau wie im motorsport!!! und die preise sind auch der wahre luxus!!! würde das bei meinem nicht machen. |
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11.02.2005 19:08
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Tuning Beitrag 5 |
Mr. Tuning
 Fast+Furious Regie  1592 Beiträge 23.10.2004 registriert Kennzeichen: UN |
"Digi-Tec verschont seine Kundschaft vor schmerzhaften Einschnitten: Im Rahmen der neuen Tuning-Linie Intecno machen sie den BMW M3 leichter, aber nicht nackter. Nur die Sitzheizung muß dran glauben. Die anschmiegsamen Kohlefaser-Schalensitze entschädigen dafür überreichlich." Allein diese Aussage spricht jawohl schon Bände. Klar, kostet ne ganze Menge mehr Holz und die etwas wohlhabende Klientel kann dann an ihrer Stammtischrunde was vom neuen Supersportwagen mit trotzdem Luxus erzählen, weil er ist ja nen klein bisschen leichter, weil das Gewicht der Sitzheizumg wurde gespart.. Aber wenn man nicht weiss wohin mit dem Geld, ich würde mich dazu bereit erklären es anzunehmen. 
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11.02.2005 19:59
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Tuning Beitrag 6 |
el-loco
 Schlaglochbremser  8873 Beiträge 30.05.2004 registriert Kennzeichen: LIP |
die einzige diät bei einem der autos hat ja wohl der audi. und der is ma richtig geil. bei den anderen beiden seh ich da kaum sinn drin. finds auch nur sinnvoll ne di#t zu machn wenn da auch wirklich alles rausgerissen wird und das teil als rennwagen benutzt wird. |
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12.03.2005 17:49
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Tuning Beitrag 7 |
dc-viper
 Fahrschüler  29 Beiträge 12.03.2005 registriert Kennzeichen: ROW |
Naja, professionelles Tuning hat nunmal seinen Preis. Um aber 90T,- bis 200T,- hinzublättern... sorry, da muss man sein Schätzchen wirklich seeehr lieben. 
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12.03.2005 17:54
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Tuning Beitrag 8 |
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BMW-freak04
Pagen-Freak 317 Beiträge 12.08.2004 registriert Kennzeichen: LB |
Wenn man zuviel hat, tut man einfach alles, koste was es wolle!!! hab leider nicht zu viel aber hier im forum hat also keiner ne carbonmotorhaube/dach/etc. oder seh ich das falsch ??? 
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12.03.2005 18:41
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Tuning Beitrag 9 |
daalig
 Zufahrtdichtparker  1112 Beiträge 27.02.2005 registriert Kennzeichen: DA |
ich hab keine, aber ich finds auch sau dumm mehr als hunderttausend euro für nen Rs6 hinzublätter um dann den ganzen komfort über bord zu werfen.wenn ich schon soviel ausgebe, dann will ich auch nen cd-wechsler, navi,sitzheizung, climaautomatik, usw. das geb ich doch nicht auf, nur um dann mal 1-2zehntel schneller auf hundert zu sein. den unterschied in der beschleunigung, kann man doch eh nicht feststellen!!! und zu nem richtigen kurvenstar wird der rs6 dann auch nicht. wenn ich was schnelles will, hol ich mir alles, nur keinen 1, 8 tonnen schweren wagen, oder? dann doch lieber nen lotus oder so. kurz: meiner meinung nach bringen vll 100kg weniger bei so teuren und eh schweren autos nichts! |