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TechArt-Porsche Cayman S - Seite 1
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23.01.2007 18:12
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Tuning Beitrag 1 |
 Dr.nos
 Strafzettelsammler  6910 Beiträge 15.01.2003 registriert Kennzeichen: ST |
Nachdem TechArt schon für die aktuelle Generation des Porsche Boxster ein Widebody-Kit entwickelte, bietet der Leonberger Tuner nun auch eine Breitversion für das Mittelmotor-Coupé Cayman S an. Mehr Frischluft für Reifen und Bremsen Der Bodykit besteht aus aufgesetzten Kotflügelverbreiterungen an Vorder- und Hinterachse. Diese sind jeweils um acht Zentimeter breiter als die Kotflügel des Serienfahrzeugs. Die vorderen Verbreiterungen sorgen für mehr Platz in den Radhäusern und eine bessere Belüftung der Bremsen. Die hinteren Verbreiterungen sind mit großzügig dimensionierten Luftkanälen für die Frischluftversorgung des Mittelmotors ausgerüstet.  Aerodynamische Effizienz Bei der Entwicklung des Bodykits lag das Hauptaugenmerk auf aerodynamischer Effizienz: Die Frontschürze reduziert den Auftrieb an der Vorderachse. Die Heckschürze mit integriertem Diffusor erhöht den Abtrieb auf der Hinterachse. Auf Wunsch sorgen ein dezenter Heckspoiler oder ein großer Heckflügel für noch mehr Anpressdruck.  Fahrwerk mit einstellbarer Dämpfung Für ein besseres Handling soll das TechArt-Gewindesportfahrwerk sorgen: Es wurde speziell auf die breiteren Pneus und die weitere Spur abgestimmt. Außerdem senkt es den Schwerpunkt des Fahrzeugs um 25 Millimeter. Die Dämpfung kann individuell abgestimmt werden. Wahlweise ist auch ein per Knopfdruck in Härte und Dämpfung einstellbares Fahrwerk erhältlich. Umprogrammierte Motorelektronik Auf Wunsch macht TechArt den Cayman S noch potenter: Der wassergekühlte Sechszylinder-Boxermotor kann mit Sportluftfilter und einer neu programmierten Motorelektronik ausgestattet werden. Die Leistung steigt von serienmäßig 295 auf 310 PS.  Hubraumerweiterung und Sportnockenwellen Alternativ bietet TechArt eine Hubraumerweiterung von 3.387 auf 3.824 Kubikzentimeter an. Dies wird durch eine Vergrößerung der Bohrung und die Anpassung von Spezialkolben erreicht. Die Installation von Sportnockenwellen und einer Spezialkurbelwelle rundet den Umbau ab. Mit Hubraumerweiterung bringt es ein von TechArt modifizierter Cayman S auf 385 PS. Das maximale Drehmoment steigt um 67 Newtonmeter auf 407. So modifiziert sprintet der Porsche von null auf 100 km/h in 4,9 Sekunden. Die Topspeed liegt bei 303 km/h. Zum Vergleich: Die Serienversion benötigt für den Sprint auf 100 km/h 5,4 Sekunden, der Vortrieb endet schon bei 275 km/h.  20-Zöller im Fünfspeichendesign Speziell für die Breitversion mit Leistungs-Kit wurden einteilige Formula-Fünfspeichenfelgen entwickelt. Die 20-Zöller finden unter den verbreiterten Kotflügeln ausreichend Platz und sorgen mit 235er-Pneus bezogen für eine bessere Verbindung zur Fahrbahn.  Leder für den Innenraum Für den Innenraum bietet Techart individuelle Volllederausstattungen an. Das Angebot reicht von der Ergänzung der ab Werk lieferbaren Lederpolsterung bis zum komplett neu gestalteten Cockpit mit Sportsitzen und ergonomisch geformtem Airbag-Sportlenkrad. quelle/autonews ..........einfach super geil,meiner meinung nach!!!! |
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23.01.2007 18:15
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Tuning Beitrag 2 |
VWSilberpfeil
 Happymeal-Esser  426 Beiträge 23.07.2005 registriert Kennzeichen: H |
sabber sabber  
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23.01.2007 18:15
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Tuning Beitrag 3 |
Refuse2Lose
 Happymeal-Esser 402 Beiträge 14.02.2006 registriert Kennzeichen: RÜD |
einmal zum mitnehmen bitte 
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23.01.2007 18:19
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Tuning Beitrag 4 |
Fetti_Passat_B3
 Fast+Furious Regie  1673 Beiträge 10.03.2006 registriert Kennzeichen: SDL |
Porsche gehört einfach zu den geilsten Automarken,die ICH mir Vorstellen kann!!! Aber LEIDER für jemanden wie MICH so gut wie NIE zu erreichen!!! |
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23.01.2007 18:26
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Tuning Beitrag 5 |
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bse
Mofafahrer  84 Beiträge 27.10.2005 registriert Kennzeichen: Bi:v |
saber möchte ich habe |
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23.01.2007 18:27
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Tuning Beitrag 6 |
XMan
 Seitenstreifen Parker  513 Beiträge 11.01.2005 registriert Kennzeichen: VEC |
Stimmt.Einer der wenigen Sportwagen die aber auch im Altag gefahren werden können. |
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23.01.2007 18:29
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Tuning Beitrag 7 |
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Dr.nos
Strafzettelsammler 6910 Beiträge 15.01.2003 registriert Kennzeichen: ST |
Zitat: sehr gut gesagt genau das ist der punktZitat von XMan Stimmt.Einer der wenigen Sportwagen die aber auch im Altag gefahren werden können.
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23.01.2007 18:37
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Tuning Beitrag 8 |
cornhulio
 Zufahrtdichtparker  1230 Beiträge 17.01.2005 registriert Kennzeichen: HD |
 auch noch in gelbgeiles gerät. Jetzt fehlt nur noch auf den Schwellern der Schriftzug: Cayman S in Mattschwarz dann wär der Flitzer perfekt
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23.01.2007 18:37
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Tuning Beitrag 9 |
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Mad-Maik-The-Bike
Fast+Furious Regie 1594 Beiträge 08.05.2004 registriert Kennzeichen: MI |
Zitat: Kannst Du nicht ordentlich schreiben wie jeder andere auch ?Zitat von Fetti_Passat_B3 Porsche gehört einfach zu den geilsten Automarken,die ICH mir Vorstellen kann!!!Aber LEIDER für jemanden wie MICH so gut wie NIE zu erreichen!!! Ansonsten find ich den Porsche einfach nur geil.
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23.01.2007 18:40
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Tuning Beitrag 10 |
HAIDUK
 Schorse-bezwinger  3966 Beiträge 18.10.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Der Innenraum sieht super aus und auch die Heckschürze mit den GT ähnlichen Endrohren sieht gut aus. Der Rest ist allerdings gar nicht mein Fall. Aber das Speedgelb sieht auf einem Porsche super aus MFG HAIDUK |
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23.01.2007 18:46
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Tuning Beitrag 11 |
Dux
 Standspurheizer  4513 Beiträge 25.05.2005 registriert Kennzeichen: WAF |
Von aussen nicht so maein Fall.. Aber der Innenraum is Hamemr
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23.01.2007 19:04
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Tuning Beitrag 12 |
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Golf2GT Gast |
Echt geiles Teil |
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23.01.2007 20:49
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Tuning Beitrag 13 |
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Catalunya Gast |
Geiles Ding, ich ziehe aber den Boxster S vor... |
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23.01.2007 20:51
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Tuning Beitrag 14 |
Beast from the east
  7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Der sieht mir zu verspielt aus...Dann lieber einen Serien Cayman S mit einem ordentlichen Motortuning
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23.01.2007 23:36
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Tuning Beitrag 15 |
Caficho
 4849 Beiträge 01.11.2003 registriert Kennzeichen: KR |
also front + seitenoptik finde ich einfach nur top ! aber irgendwie kann ich mich mit dem heck so gar nicht anfreunden |
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