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Bmw M3 (e92) - Seite 1
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11.04.2007 10:58
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Tuning Beitrag 1 |
 EVOCARS
Schiermeier Camper  568 Beiträge 10.04.2007 registriert Kennzeichen: HH |
  Antriebsseitig gibt’s aus München wenig Neues: Der neu entwickelte V8 leistet 420 PS bei irren 8.300 Umdrehungen, stellt ein Drehmoment von 400 Nm bei 3.900 U/min bereit und ist 15 Kilo leichter als der Reihen-Sechszylinder im Vorgänger. Auch nicht neu - aber immer wieder wichtig - sind die gebotenen Fahrleistungen des starken Bayern: Den Sprint hat der 66.650 Euro teure M3 nach 4,8 Sekunden abgehakt, bei 250 wird beschränkterweise abgeregelt. Schade. Bei der Power könnte der E92 dem Porsche-Volk sicher bis in Richtung 300 folgen. Aber gut. Vielleicht weicht BMW ja irgendwann mal von dieser Gentleman-Geschichte ab und zeigt Zuffenhausen, wo der Hammer hängt. Zumindest auf dem Papier macht 300 einen schlanken Fuß. Und wer sonntags ganz früh aufsteht, hat gelegentlich sogar ne freie Bahn. Große Überraschung: Der Serien-M3 übernimmt das Dach aus CFK (kohlefaserverstärktem Kunststoff) und die Alu-Motorhaube. Das hilft das Leergewicht auf 1655 Kilo zu drücken, dürfte es beim kommenden M3 CSL aber deutlich schwieriger machen, das Gewicht erneut zu reduzieren. Was gibt’s noch zu sagen? Ach ja, der neue M kann zunächst nur als Sechsgang-Handschalter geordert werden. Ein SMG-Getriebe ist aber sicher nur eine Frage der Zeit. Bei den Farben stehen M-Spezifisch Melbourne-Rot, Jerez-Schwarz, Interlagos-Blau und Silverstone-Silber zur Wahl. Wer’s „dezenter“ möchte, kann auch schwarz, weiß, Sparkling Graphite oder Space Grey bestellen. Aber wer will das schon? P.S. Ab September 2007 fahren die ersten M3 E92 auf deutschen Straßen herum und müssen sich mit der Konkurrenz aus RS4 und C63AMG messen. Die komplette Galerie mit 38 Bildern, Video und Datenblatt gibt's hier  |
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11.04.2007 12:04
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Tuning Beitrag 2 |
fatgolfi
 Pagen-Fan  297 Beiträge 11.04.2004 registriert Kennzeichen: NOH |
Hammer geil was BMW da wieder gezaubert hat mehr gibs da nicht zu sagen!Die Werte sprechen ja schon für sich
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11.04.2007 12:22
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Tuning Beitrag 3 |
WuschelBMW
 Pagen-Fan 271 Beiträge 11.03.2007 registriert Kennzeichen: B |
Das Teil ist wirklich der Wahnsinn... Und zudem sogar mehr oder weniger bezahlbar. Bie ~67k fängt er an, natürlich eine Menge Geld, aber möglich allemal. MfG |
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11.04.2007 13:05
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Tuning Beitrag 4 |
.:Querulant:.
 Schiermeier Camper 556 Beiträge 14.03.2004 registriert Kennzeichen: SO |
wenn du bei BMW das M-Driver Paket orderst, schalten die Dir den Wagen bis knapp 300 km/h frei!  her damit!!!! Von mir aus sogar in weiß!
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11.04.2007 13:42
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Tuning Beitrag 5 |
Klumpen
 Zufahrtdichtparker  1154 Beiträge 25.03.2005 registriert Kennzeichen: COE |
der wird Audi, Mercedes und Co. schon zeigen wo´s lang geht 
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11.04.2007 13:45
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Tuning Beitrag 6 |
KostiK
 Seitenstreifen Parker 478 Beiträge 14.07.2004 registriert Kennzeichen: OS |
finde die motorhaube hässlich aber ansonsten hammer geil! |
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11.04.2007 15:42
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Tuning Beitrag 7 |
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.:Querulant:.
Schiermeier Camper 556 Beiträge 14.03.2004 registriert Kennzeichen: SO |
Motrhaube ist gewöhnungssache... aber dann ist richtig gut! |
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11.04.2007 16:31
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Tuning Beitrag 8 |
HAIDUK
 Schorse-bezwinger  3966 Beiträge 18.10.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Ein bischen zu spät, das Thema hatt wir hier bereits Hier gehts lang! Aber auch wenn wir das Thema schon hatten, ändert es nix daran das es ein echter Traumwagen ist. Und auch an die komischen Außenspiegel habe ich mich so langsam gewöhnt  MFG HAIDUK |
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11.04.2007 16:40
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Tuning Beitrag 9 |
Olympus
 Zufahrtdichtparker 1072 Beiträge 09.04.2005 registriert Kennzeichen: NE |
Zitat: ähm ihr wisst schon das der alte A4 schon 420 PS als RS hatte und der neue S5 bald kommt?! und der RS5 der konkureent zum M3 ist=!Zitat von Klumpen der wird Audi, Mercedes und Co. schon zeigen wo´s lang geht also ich denke es ist nichts besonderes
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11.04.2007 16:42
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Tuning Beitrag 10 |
Beast from the east
  7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Es gibt bereits einen Thread über den neuen M3. Suche nutzen... |
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11.04.2007 17:21
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Tuning Beitrag 11 |
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HAIDUK
Schorse-bezwinger 3966 Beiträge 18.10.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Zitat: Da muss sich der RS5 aber ganz schön anstrengen um dem M3 ein echter Konkurrent zu sein. Der RS4 (Limo) ist ja schon über 5.000€ teuerer wie der neue M3. Und um den RS5 zu haben wird man wohl ca 9.000€ mehr wie für einen M3 hinlegen müssen (Schätzung meinerseits, damit würde er preislich zwischen dem RS4 Avant und RS4 Cabrio liegen).Zitat von Olympus Zitat: ähm ihr wisst schon das der alte A4 schon 420 PS als RS hatte und der neue S5 bald kommt?! und der RS5 der konkureent zum M3 ist=!Zitat von Klumpen der wird Audi, Mercedes und Co. schon zeigen wo´s lang geht also ich denke es ist nichts besonderes Und von der Preformance wird sich der RS4/5 auch ganz schön abmühe müssen. Der neue M3 wurde auf der Nordschleife mit 8.02 Min (7.51 Mit mit Sportreifen) bei den Testfahrten gemessen. Da sieht der Audi RS4 mit 8.09 min ganz schön alt aus. Wobei eine 8.02 Min. wirklich auch eine sehr gute Zeit ist, den immerhin wäre der M3 damit 3 Sek. schneller wie ein aktueller Porsche 911S, wobei man dazu sagen muss das der 911er auch 65 PS weniger hat. MFG HAIDUK |
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11.04.2007 17:25
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Tuning Beitrag 12 |
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wergolf88
Mofafahrer  100 Beiträge 28.08.2004 registriert Kennzeichen: ST |
sieht gut aus ist aber sauschwer der Kollege, freu mich schon wenn die mal auf der Straße zu finden sind, mal sehen was die können |
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11.04.2007 17:28
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Tuning Beitrag 13 |
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Corradomichi
Handbremse-Wender  3118 Beiträge 06.01.2002 registriert Kennzeichen: OS |
 Allein schon die Idee 400 PS auf 2 Raeder zu verteilen ist fuer mich total daneben. Quattro muss her Der alte M3 war mir viel lieber. Der neue hat zuviel vom Nissan. |
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11.04.2007 17:31
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Tuning Beitrag 14 |
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WuschelBMW
Pagen-Fan 271 Beiträge 11.03.2007 registriert Kennzeichen: B |
Zitat: Mal schauen, wie sich der M3 gegen den RS schlagen wird.Zitat von Corradomichi Allein schon die Idee 400 PS auf 2 Raeder zu verteilen ist fuer mich total daneben. Quattro muss her Der alte M3 war mir viel lieber. Der neue hat zuviel vom Nissan. Aber mit deinem zweiten Satz hast du recht... die E46er waren für mich die schönsten M3er. MfG |
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11.04.2007 19:31
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Tuning Beitrag 15 |
ToreTTO-
 Seitenstreifen Parker 516 Beiträge 06.01.2006 registriert Kennzeichen: EL |
Der würde mir auch wohl gefallen 
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