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Driven: Honda S2000 - Seite 1
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23.05.2007 14:29
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Tuning Beitrag 1 |
 EVOCARS
Schiermeier Camper  568 Beiträge 10.04.2007 registriert Kennzeichen: HH |
 Hamburg, 23.05.2007: Déj?vu! Coupé-Form, rot, heckgetrieben, Hochdrehzahl-Motor, japanischer Hersteller, rund 37.000 Euro teuer, knapp 240 km/h schnell – Potzblitz, hatten wir den RX-8 nicht zurückgegeben?????? Doch halt. Auf dem Kotflügel des neuen EVOCARS-Testwagens steht S2000. Ein klares Anzeichen dafür, dass es sich hier um einen Honda handelt. Und richtig. Die kleine neckische Stoffkapuze, nicht existierende Fondsitze und eine aggressive Frontmaske sind weiter klare Erkennungsmerkmale des RX-8-Konkurrenten.  Kurze Einführung? Bitteschön: Zweiliter-Vierzylinder-Sauger mit 240 PS (bei Markteinführung die höchste Literleistung am Markt), 208 Newtonmeter Drehmoment (bei 7.500 U/min) und eine Sprintzeit von 6,2 Sekunden. Nicht schlecht, oder? Doch die eigentliche Stärke des Spielmobils liegt abseits der Daten & Fakten: Der S2000 ist ein ehrlicher Sportler. Keine Zicke, die den Fahrer in Sicherheit wiegt und dann anders reagiert als erwartet. Kein Mainstream-Cabrio, mit dem Mutti zur Arbeit fahren möchte. Der scharfe Japse ist ein puristischer Roadster durch und durch. Wer sich tief in die Sitze hat rutschen lassen, der freut sich über einen stummelig kurzen Schaltknauf auf Brusthöhe, einen breiten und hohen Mitteltunnel sowie ein echtes Playstation-Lenkrad. Das lässt sich zwar weder in Höhe noch Länge verstellen, liegt aber traumhaft in der Hand. Nur größer als 1,85 Meter sollte man nicht sein. Dann wird’s eng und der Weg zum freundlichen RX-8-Dealer sollte in Erwägung gezogen werden. ..... Zur kompletten Story mit 45 Bilden und Videos geht's hier!  |
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23.05.2007 19:34
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Tuning Beitrag 2 |
0spr3y
 Magazin Redaktion 4990 Beiträge 24.02.2005 registriert Kennzeichen: HOM |
Zitat: Dann müsste ich wohl zum RX-8 greifen Zitat von EVOCARS Nur größer als 1,85 Meter sollte man nicht sein. Dann wird’s eng und der Weg zum freundlichen RX-8-Dealer sollte in Erwägung gezogen werden. ..... Der S2000 ist aber sowieso nicht mein Fall, kann dem Auto nichts abgewinnen. V.a. das Design will mich garnicht ansprechen. |
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23.05.2007 19:48
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Tuning Beitrag 3 |
WuschelBMW
 Pagen-Fan  271 Beiträge 11.03.2007 registriert Kennzeichen: B |
Ich weiß mir nicht recht zu helfen aber irgendwie finde ich Design langweilig. :-/ Irgendein standard Mx-5, nene, gefällt mir nicht. Und bei max. 1,85m müsste ich auch zum RX-8 greifen. MfG |
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23.05.2007 19:59
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Tuning Beitrag 4 |
R32 Biturbofan
  Bergaufbremser  2445 Beiträge 02.07.2006 registriert Kennzeichen: KB |
na das auto an sich finde ich nich schlecht  einer der wenigen japanischen autos die ich fahren würde  aber an den 1,85m bin ich auch schon längst drüber
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23.05.2007 20:34
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Tuning Beitrag 5 |
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Catalunya Gast |
Ich mag den S2000 sehr gerne leiden...ein feines Spassgerät. |
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23.05.2007 21:32
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Tuning Beitrag 6 |
Beast from the east
  7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Dem S2000 fehlt sehr dringend ein paar Mehr PS...Auch wenn er eine hohe Literleistung hat...Besonders schnell ist ein S2000 nicht. |
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23.05.2007 22:01
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Tuning Beitrag 7 |
Dr.nos
 Strafzettelsammler  6910 Beiträge 15.01.2003 registriert Kennzeichen: ST |
Zitat: sehe ich ganz genausoZitat von Catalunya Ich mag den S2000 sehr gerne leiden...ein feines Spassgerät.
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23.05.2007 22:19
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Tuning Beitrag 8 |
DMC1982
 Abgasjunkie 241 Beiträge 09.12.2005 registriert Kennzeichen: OS |
Zitat: Kommt drauf an wo der Motor drin sitz Zitat von Beast from the east Dem S2000 fehlt sehr dringend ein paar Mehr PS...Auch wenn er eine hohe Literleistung hat...Besonders schnell ist ein S2000 nicht.
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25.05.2007 09:37
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Tuning Beitrag 9 |
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afwjan
Radler  1 Beiträge 25.05.2007 registriert Kennzeichen: GT |
Der S2000 is schon nen richtig geiles Auto.... Wenn ihr die Möglichkeit habt, dann fahrt ihn mal.... Er is nicht der schnellste aber wenn der Rote Bereich erst bei 9000 upm anfängt macht das schon verdammt viel spass!!!! |
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25.05.2007 10:28
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Tuning Beitrag 10 |
Nightfly
 Gulliausweicher 2623 Beiträge 30.06.2005 registriert Kennzeichen: BI |
Ich mag den S2000 überhaupt nicht, auch wenn ich ihn nie gefahren bin. Ist nicht mein Ding, die Karosserieform (sieht nach viel aus aber steckt nicht viel dahinter).. der RX8 ist wohl auch keine Alternative, ich bevorzuge ja immer noch den 350Z 
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25.05.2007 13:06
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Tuning Beitrag 11 |
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Holdup2106
Rollerfahrer  146 Beiträge 15.07.2005 registriert Kennzeichen: BB |
Gefällt mir der Wagen, jedoch würde ich nen 350Z vorziehen. |
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25.05.2007 13:41
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Tuning Beitrag 12 |
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Catalunya Gast |
Zitat: Ich finde gerade beim 350Z steckt nicht so viel dahinter, wie es den Anschein macht! Ich mag den zwar auch, aber wenn ich höre 300PS und die Optik, dann erwarte ich auch Leistung...in schnellen Kurven ist das schwere Ding absolut untauglich.
Zitat von Nightfly Ich mag den S2000 überhaupt nicht, auch wenn ich ihn nie gefahren bin. Ist nicht mein Ding, die Karosserieform (sieht nach viel aus aber steckt nicht viel dahinter).. der RX8 ist wohl auch keine Alternative, ich bevorzuge ja immer noch den 350Z |
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25.05.2007 14:01
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Tuning Beitrag 13 |
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WuschelBMW
Pagen-Fan 271 Beiträge 11.03.2007 registriert Kennzeichen: B |
Zitat: Jo, ist auch meine Meinung. Von außen macht der 350Z ne Menge her, aber toll zu fahren ist er nicht, zudem zickt die Kupplung gerne mal un die 300 PS spürt man leider auch nicht so richtig. Zumindest sind das die Erfahrungen die mein Bruder gemachat hat. Najo, Btt. Zitat von Catalunya Zitat: Ich finde gerade beim 350Z steckt nicht so viel dahinter, wie es den Anschein macht! Ich mag den zwar auch, aber wenn ich höre 300PS und die Optik, dann erwarte ich auch Leistung...in schnellen Kurven ist das schwere Ding absolut untauglich.Zitat von Nightfly Ich mag den S2000 überhaupt nicht, auch wenn ich ihn nie gefahren bin. Ist nicht mein Ding, die Karosserieform (sieht nach viel aus aber steckt nicht viel dahinter).. der RX8 ist wohl auch keine Alternative, ich bevorzuge ja immer noch den 350Z MfG |
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11.01.2008 15:23
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Tuning Beitrag 14 |
TJ374
 Radler 13 Beiträge 29.12.2007 registriert Kennzeichen: OS |
Interesant zu lesen was andere von dem S2000 denken. Vor allem wenn sie anscheinend noch nie einen Gefahren sind!
Ich fahre jetzt seit 3,5 Jahren S2000. Und habe mir gerade meinen 2. S gekauft, da es für mich keine bezahlbare Konkurrenz für ihn gibt, es sei denn man kauft sich ein 2. Auto dazu für den Alltag. Bin übrigens 188cm und passe hervorragend in das Auto. Wer natürlich Platzverhältnisse wie in einer S-Klasse erwartet ist wohl eher falsch. Der Honda macht ne Menge Spaß, und ist nicht mit dem 350Z zu vergleichen, da dieser einige hundert Kilo mehr auf den Rippen hat. Und daher ist er um einiges träger wie ein S. Schnell sein bedeutue für mich nicht Topspeed auf der Autobahn. Das kann jeder Anfänger mit einem Auto mit viel PS.
Ach ja. Der S2000 hat immernoch nach fast 10 Jahren Bauzeit die höchste Literleistung bei Serienmotoren! (Sauger selbstverständlich!) |
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11.01.2008 15:25
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Tuning Beitrag 15 |
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TJ374
Radler 13 Beiträge 29.12.2007 registriert Kennzeichen: OS |
Zitat:
Zitat von Beast from the east Dem S2000 fehlt sehr dringend ein paar Mehr PS...Auch wenn er eine hohe Literleistung hat...Besonders schnell ist ein S2000 nicht.
Was bedeutet für dich "nicht besonders schnell"? |
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