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Erlkönig Porsche Boxster - Der Neue kommt Anfang 2012
16.12.2008 09:57
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Tuning Beitrag 1 |
 rs-turbo-s1
  7513 Beiträge 17.06.2006 registriert Kennzeichen: 07 |
Erlkönig Porsche Boxster
Der Neue kommt Anfang 2012 Gerade erst wurde die neue Modellgeneration des Porsche Boxster zusammen mit dem ebenfalls neuen Cayman in Los Angeles vorgestellt, da drehen schon Prototypen der nächsten Generation ihre Testrunden - direkt vor den Linsen der auto-motor-und-sport.de-Erlkönigjäger. 
Auch wenn die aktuelle Boxster/Cayman-Plattform noch nicht ausgereizt ist, folgen eine RS-Version sowie für den Boxster eine Speedster-Variante mit gechoppter Scheibe. Während die Karosserie noch stark getarnt ist, aber dennoch stark an die aktuellen Modelle erinnert, wird die eigentliche Revolution unter dem Blech stattfinden. Kleinere Einstiegsmotoren geplant Im Zuge der Umweltdiskussion und des allgegenwärtigen Downsizing-Trends wird wohl auch Porsche dem Boxster/Cayman-Duo kleinere Einstiegsmotoren spendieren, um künftige Emissionsvorschriften erfüllen zu können. Gerüchten zufolge werden leichtgewichtige Vierzylinder entwickelt, die aus aus zwei Litern Hubraum mittels Turboaufladung wenigstens 200 PS entwickeln sollen. Um dennoch Porsche-typische Fahrleistungen zu bieten, soll auch die Karosserie im Leichtbau-Stil gefertigt werden. Da werden Erinnerungen an den Porsche 914 wach, was wiederum zu einem weiteren Marketing-Gerücht führt, wonach der kommende Boxster auch in modifizierter Form unter dem Label VW an den Start gebracht werden könnte. http://www.auto-motor-und-sport.de/..012-871550.html |
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16.12.2008 10:59
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Tuning Beitrag 2 |
Joshi
 Schiermeier Camper  624 Beiträge 29.10.2008 registriert Kennzeichen: GL |
Boah.. ekelig.. also das heck ey.. schönen gruß an das mutierte heck vom wiesmann und bissel was vom mx5.. absturz hoch 10...
sry.. geht echt garnicht.. hoffe die leutchen von prosche lesen das und fassen sich an den kopf und strukturieren das design neu um.. |
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16.12.2008 11:23
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Tuning Beitrag 3 |
campino89
  Redaktionsleitung 8641 Beiträge 24.08.2003 registriert Kennzeichen: SU |
Hehe, nen 4-Zylinder, dann ist der Boxster ja endgültig kein Porsche mehr 
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16.12.2008 11:45
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Tuning Beitrag 4 |
Caficho
 4849 Beiträge 01.11.2003 registriert Kennzeichen: KR |
ehrlich gesagt frag ich mich wie er ohne tarnung aussehen wird.
ich mein porsche ist eigentlich von der optik her sehr geil. |
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16.12.2008 12:08
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Tuning Beitrag 5 |
Benzer
 Zufahrtdichtparker  1036 Beiträge 13.12.2005 registriert Kennzeichen: VIE |
genauso häßlich wie der alte boxter... die boxter / cayman reihe hat einfach nichts vom restlichen schicken porsche design. |
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16.12.2008 12:45
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Tuning Beitrag 6 |
noldinho
 Schiermeier Camper 621 Beiträge 22.03.2008 registriert Kennzeichen: OS |
gefällt mir über haupt nich
das heck sieht etwas seltsam aus und vorne ist halt die typische porsche schnauze vor. also ich kann dem boxter nich sehr viel abgewinnen. |
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16.12.2008 13:59
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Tuning Beitrag 7 |
realViper
 Radkappenfetischist  733 Beiträge 07.06.2004 registriert Kennzeichen: FB |
es heißt BoxSSSSSSSSSter, damit man hier keinen augenkrebs bekommt 
der neue ist noch zu sehr getarnt, um viel zum design zu sagen, aber wenn ich die sache mit der strafsteuer und dem kleinen motor lesen, wird mir ganz anders da sollen sie mal schön ihre emissionen mit vw mischen, wenn das möglich ist, damit man weningstens n anständigen motor im porsche hat und der nicht ovn jeder kleinen limousine verputzt wird wäre schade, wenn es soweit kommen muss, nur wegen paar ökolügen von spinnern und unwissen über die klimaerwärmung und den anteil der kfz trotzdem bleibt der boxster noch immer n frauenporsche, egal was fürn motor drinne ist cayman ist schon halbwegs n männerwagen, aber kommt halt nix an den 911er dran
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16.12.2008 14:27
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Tuning Beitrag 8 |
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Catalunya Gast |
Mir gefallen die ganzen Boxster ab dem 228PS Motor, der 204PS und 220PS Porsche war einfach zu schwach auf der Brust, die neueren sind doch deutlich agiler und in der Klasse gut zu gebrauchen.
Der aktuelle S mit 310PS ist eine Sahnestück... Naja, die die sagen, es wäre kein echter Porsche, haben sich halt nicht wirklich damit befasst und denen sollte man einfach die Meinung lassen Mir gefällt er und als Hausfrauenporsche würde ich die nicht betiteln...
Zuletzt geändert 16.12.2008 14:28 von geloescht_gast. Insgesamt 1 mal. |
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16.12.2008 14:47
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Tuning Beitrag 9 |
HAIDUK
 Schorse-bezwinger  3966 Beiträge 18.10.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Zitat:
Zitat von campino89 Hehe, nen 4-Zylinder, dann ist der Boxster ja endgültig kein Porsche mehr
Das würde ich so nicht sagen Die ersten Porsche die gebaut wurden waren schließlich alles Vierzylinder: Der 356, 550 Spyder oder auch der 911 wurde unter der Typenbezeichnung 912 mit einem 4-Zylinder-Boxer angeboten ---> Back to the roots 
Und mir wäre ein 2,0 Vierzylinder Boxermotor mit Turbo (ca 250 PS) und 1000 kg lieber wie ein 2,7L Sechszylinder Boxermotor der die gleiche Leistung entwickelt aber im neuen Modell dann 1.500 kg auf die Waage bringt. Bedenke Porsche ist Querdynamiik, für die Autobahn (Längsdynamik) kauft man sich einen AMG oder M
(Ich weis, dass die 1.000 kg Wunschdenken von mir sind  )
MfG Haiduk |
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16.12.2008 15:57
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Tuning Beitrag 10 |
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campino89
Redaktionsleitung 8641 Beiträge 24.08.2003 registriert Kennzeichen: SU |
Zitat: Ja der Vergleich hinkt ein bißchen, sonst heißt es nachher Anschnallgurte kommen auch nicht rein, hatte der 356 auch nicht.
Zitat von HAIDUK Zitat:
Zitat von campino89 Hehe, nen 4-Zylinder, dann ist der Boxster ja endgültig kein Porsche mehr
Das würde ich so nicht sagen Die ersten Porsche die gebaut wurden waren schließlich alles Vierzylinder: Der 356, 550 Spyder oder auch der 911 wurde unter der Typenbezeichnung 912 mit einem 4-Zylinder-Boxer angeboten ---> Back to the roots
Alles vor dem ersten 911er nehm ich aus dem Vergleich mal raus, das noch Autos mit Stil. Aber eine Porsche im eigentlichen Sinne ist für mich ein Sechzylinder Boxer im Heck und kein Vierzylinder Mittelmotor. Abgesehen davon gefiel mir rein optisch noch kein Boxster, deshalb kann er aber durchaus ein nettes Auto sein (Muss zugeben selber noch keinen Porsche gefahren zus ein), nur für mich klingt mit dem Namen Porsche was anderes mit. |
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16.12.2008 18:02
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Tuning Beitrag 11 |
Dr.nos
 Strafzettelsammler  6910 Beiträge 15.01.2003 registriert Kennzeichen: ST |
Zitat:
Zitat von Catalunya Naja, die die sagen, es wäre kein echter Porsche, haben sich halt nicht wirklich damit befasst und denen sollte man einfach die Meinung lassen Mir gefällt er und als Hausfrauenporsche würde ich die nicht betiteln...
sehe ich ganz genauso,ich denke jeder würde sowas gerne fahren |
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16.12.2008 18:11
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Tuning Beitrag 12 |
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HAIDUK
Schorse-bezwinger 3966 Beiträge 18.10.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Zitat:
Zitat von campino89 Zitat: Ja der Vergleich hinkt ein bißchen, sonst heißt es nachher Anschnallgurte kommen auch nicht rein, hatte der 356 auch nicht.
Zitat von HAIDUK Zitat:
Zitat von campino89 Hehe, nen 4-Zylinder, dann ist der Boxster ja endgültig kein Porsche mehr
Das würde ich so nicht sagen Die ersten Porsche die gebaut wurden waren schließlich alles Vierzylinder: Der 356, 550 Spyder oder auch der 911 wurde unter der Typenbezeichnung 912 mit einem 4-Zylinder-Boxer angeboten ---> Back to the roots
Alles vor dem ersten 911er nehm ich aus dem Vergleich mal raus, das noch Autos mit Stil. Aber eine Porsche im eigentlichen Sinne ist für mich ein Sechzylinder Boxer im Heck und kein Vierzylinder Mittelmotor. Abgesehen davon gefiel mir rein optisch noch kein Boxster, deshalb kann er aber durchaus ein nettes Auto sein (Muss zugeben selber noch keinen Porsche gefahren zus ein), nur für mich klingt mit dem Namen Porsche was anderes mit. Der Name Porsche ist eng mit Vierzylinderboxermotoren verbunden 550 Spyder und 914 (VoPo mit vier und sechs Zylindern) in der guten alten Zeit und seit den 90ern eben der Boxster, der diese Tradition sehr erfolgreich fortsetzt.
Auch der 924 und 944 waren Mittelmotorsportwagen mit Vierzylinderboxer, wenn auch nicht nach der klassischen Mittelmotordefinition. Sie waren sogenannte "Frontmittelmotorsportler", bei denen der Motor hinter der Vorderachse und nicht auf der Vorderachse sitzt. Aber ich schweife ein wenig ab Versuch einfach mal einen Boxster zu fahren (nein, nicht den 2,5L alles ab dem 2,7L) und du wirst merken, dass es nicht auf die reine Motorleistung ankommt um einen Sportwagen zu bauen!
MfG Haiduk |
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16.12.2008 18:30
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Tuning Beitrag 13 |
Daddy-Yo
 Bergaufbremser  2342 Beiträge 16.01.2006 registriert |
Porsche hat mich noch nie fasziniert....weiß net, für mich fehlt das gewisse etwas bei denen aber der hier ist ja mal übelst hässlich und neu ist da gar nix bis auf die Rücklichter, zumindest bei der getarnten Version.
Zuletzt geändert 16.12.2008 18:32 von Daddy-Yo. Insgesamt 1 mal. |
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16.12.2008 18:52
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Tuning Beitrag 14 |
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campino89
Redaktionsleitung 8641 Beiträge 24.08.2003 registriert Kennzeichen: SU |
@Haiduk, ehrlich gesagt gefallen mir der 924 und 944 auch nicht (914 hingegen schon, aber so als VoPo irgendwie eh aussen vor). Ich meine klar, tolle Wagen und auch zum fahren sind das vllt. allemal. Aber für mich schwingt mit dem Namen Porsche irgendwie sowas mit und da passt ein Boxster nicht rein.
Geschenkt nehmen würd ich ihn auch, nur wenn ich die Wahl hätte, verstehst
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