Restzeitampel - Seite 4

Also hier in Holland ist das auch so mit dem sofortigen umspringen von Rot auf Gruen. Damit komme ich manchmal gar nicht klar. Vor allem mit der staendigen Umgewoehnung. Aber an sich auch keine schlechte Idee, denn wozu braucht man beim anfahren die Gelbphase?

ich finde wir brauchen hier viel weniger hilfsmittel - die leute müssen einfach mal wieder ihr hirn einschalten! (...)
darum funktioniert in deutschland z.b das reißverschlussverfahren auch nicht! die leute peilen halt nicht, wann sie mal nen tick mehr gas geben müssen oder mal ein bißchen bremsen müssen, damit es für alle besser voran geht!

Ein anderes Beispiel: Fahrbahnverengungen und Tempolimits. Wieso wird die Geschwindigkeit beispielsweise in verengten Baustellen nach oben hin limitiert? Wieso muss man dort langsamer fahren als auf freier Strecke? Da sind naturgemäß Staus vorprogrammiert. Wieso? Weil die Menge der Autos ja nicht gleichzeitig abnimmt, wohl aber der Platz.

Kleines Beispiel: durch ein Wasserrohr fließt pro Minute eine gewisse Menge an Wasser. Was passiert, wenn man den Durchmesser verringert? Klar: die Menge pro Minute nimmt ab. Um den alten Wert trotzdem zu erreichen, muss man die Fließgeschwindigkeit erhöhen. Das Wasser muss also schneller durch das kleine Rohr fließen, damit es den gleichen Durchsatz hat wie ein großes Rohr.

Das Gleiche gilt auch für Autos auf einer Straße, wo man auf einmal eine Fahrspur weglässt.

Was sagt uns das? Mindestgeschwindigkeiten in Baustellen!