HAMANN sportivo - das peppige Tuningprogramm für den Fiat 500

HAMANN sportivo -
das peppige Tuningprogramm für den Fiat 500

Eigentlich kennt man HAMANN-Motorsport als Tuner mit BMW-Historie und als Spezialist für das Veredeln sündhaft teurer Luxusautomobile. Manchmal jedoch verlassen die Laupheimer Techniker die bekannten Pfade und widmen Ihre Energie etwas völlig unerwartetem – in diesem Fall dem Fiat 500. Mit Freude und Begeisterung für den kultigen Retroflitzer gingen die HAMANN-Techniker an die Entwicklung des umfangreichen HAMANN sportivo –Tuningprogramms. Markante 17 Zoll-Felgen und ein peppiges Flaggendekor betonen optisch den sportlichen Anspruch des Italieners. Akustisch wird dies unterstützt durch den kräftigen Klang der HAMANN-Sportauspuffanlage für das Modell mit dem 1.4 Liter großen Benziner. Eine Leistungsoptimierung für die Diesel-Variante, progressive Fahrwerksfedern sowie eine neuentwickelte Bremsanlage runden den sportlichen Auftritt ab und sorgen für flotten Fahrspaß

Für trendige Fahrzeugoptik und perfektes Handling steht das Designrad HM sportivo I. Die schwarz matt lackierte, einteilige Felge hat einen diamantpolierten Außenrand und wird in der Größe 7,0 x 17 angeboten. Dazu empfiehlt HAMANN Pneus in der Dimension 195/40 ZR17 oder 215/35 ZR 17 von Technologiepartner Hankook. Erhältlich ist ein Komplettradsatz ab 1.420,-€. Für eine weitere Verbesserung des Handlings sorgt der HAMANN-Tieferlegungssatz, der aus vier progressiv gewickelten Federn besteht und den Fahrzeugschwerpunkt um bis zu 30mm absenkt.

Die speziell für den 1.4 Liter großen Benziner entwickelte Sportabgasanlage begeistert mit einem kräftig sonoren Klang. Die Anlage umfasst ein Endschalldämpfer (ab 390,- €) mit zwei runden Edelstahlendrohren (Durchmesser 70mm), einen Vorschalldämpfer mit Metallkatalysator und einen Sportfächerkrümmer. Alle Komponenten sind auch einzeln zu beziehen. Ebenfalls für dieses Modell entwickelte HAMANN eine standfeste Sportbremsanlage für verbesserte Verzögerungswerte. Das Set besteht aus zwei gelochten und innenbelüfteten Bremsscheiben (Durchmesser: 280 x 28mm) an der Vorderachse in Verbindung mit roten 4-Kolben-Festsätteln und Stahlflex-Bremsleitungen. Die Hinterachse kann optional mit Scheiben des Durchmessers 240 mm nachgerüstet werden.

699,- € kostet die HAMANN-Leistungssteigerung für die 1.3 Multijet 16V Diesel-Variante des Fiat 500. Nach der Neuprogrammierung des Seriensteuergeräts hat der Motor bis zu 90 PS / 66 kW bei 4000 U/min (Serie: 75 PS / 55 kW) und ein maximales Drehmoment von 230 Nm bei 1.750 U/min (Serie: 145 Nm bei 1.500 U/min).

Ein Aluminium-Pedalset inklusive Fußstütze und ein Fußmattensatz mit gesticktem HAMANN sportivo-Logo setzen darüber hinaus sportliche Akzente im Interieur und runden das Fiat 500-Programm stilvoll ab.

Mehr Informationen zum umfangreichen HAMANN-Tuningprogramm gibt es auf der Website www.HAMANN-MOTORSPORT.com

wie ich finde nützt bei dem wagen das beste tunig nix...die grundform ist einfach nur bähhhh

ja das sehe ich auch so , da finde ich den ersten noch am besten . retro

Das Ding is einfach nur geil ob mit Tuning oder ohne