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probleme mit dem motor
27.04.2011 23:36
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Tuning Beitrag 1 |
 sunstorm82
Radler  18 Beiträge 30.07.2010 registriert Kennzeichen: E |
hallo,
ich habe da ein paar probleme mit meinem motor. und zwar oft wen ich an die ampel fahre und den gang raus nehme oder die kupplung trette geht der drehzahlmesser von 800u/min auf über 1200u/min und wen ich dan stehe wieder runter auf normal 800u/min. desweiteren habe ich auch noch öfters wen ich gas gebe so ein pfeifen. hoffe ihr könnt mir weiter helfen |
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28.04.2011 06:42
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Tuning Beitrag 2 |
xytobiyx
  2180 Beiträge 15.11.2003 registriert Kennzeichen: VEC |
Auto? Motor? Leistung? Baujahr? etc. würden weiterhelfen |
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28.04.2011 19:36
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Tuning Beitrag 3 |
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sunstorm82
Radler 18 Beiträge 30.07.2010 registriert Kennzeichen: E |
tut mir leid hab ich voll vergessen.
Opel Astra F Bj. 96 1.4L 60PS |
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29.04.2011 00:14
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Tuning Beitrag 4 |
Tiggar
 Bergaufbremser  2422 Beiträge 15.09.2004 registriert Kennzeichen: B |
Gas geben pfeifen oder quietschen könnte vom Keilriemen her kommen. Ist das quietschen beim Fahren oder nur beim Stehen? Beim Fahren könnte es Rad- oder antriebsseitig sein.
Vielleicht Probleme mit dem Leerlaufregler, aber warte mal andere Meinungen an. |
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29.04.2011 11:56
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Tuning Beitrag 5 |
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sunstorm82
Radler 18 Beiträge 30.07.2010 registriert Kennzeichen: E |
das pfeiffen ist nur wen ich fahre und gas gebe beim stand ist nichts zu hören |
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29.04.2011 19:19
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Tuning Beitrag 6 |
Lobo
 Radkappenfetischist  746 Beiträge 21.10.2008 registriert Kennzeichen: MI |
Pfeifen klingt nach Keilriemen.
Zu den Drehzahlschwankungen: Hat der eventuell ne nachgerüstete KLR? |
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30.04.2011 04:50
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Tuning Beitrag 7 |
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sunstorm82
Radler 18 Beiträge 30.07.2010 registriert Kennzeichen: E |
was ist den ne KLR wen das klimaanlage heissen soll dan nicht ist ohne klima |
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30.04.2011 08:54
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Tuning Beitrag 8 |
Ascona-B-Cabrio
 2754 Beiträge 01.04.2004 registriert Kennzeichen: 07 |
KLR wäre der Kaltlaufregler ...
So per Ferndiagnose lässt sich da echt wenig sagen, denn der Motor is ja nu schon "etwas" älter ... einfach mal in die Werkstatt fahren und checken lassen 
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30.04.2011 13:55
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Tuning Beitrag 9 |
CandyRed
 Kupplungsmörder  5114 Beiträge 15.01.2005 registriert Kennzeichen: OS-C |
könnte auch schlicht und ergreifend ein unterdruckschlauch sein. einfach mal im stand laufen lassen und die sämtliche schläuche erstmal einer sichtkontrolle unterziehen ( porös? ) und ansonsten mal vorsichtig mit bremsenreiniger einsprühen ( natürlich nicht wenn der motor heiß ist ). verändert sich die drehzahl zieht er irgendwo falschluft. |
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30.04.2011 15:55
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Tuning Beitrag 10 |
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sunstorm82
Radler 18 Beiträge 30.07.2010 registriert Kennzeichen: E |
vielen dank für die tipps, da ich keine ahnung von motor habe werd ich wohl lieber mal in die werkstatt fahren |
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