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Schaulaufen der Rallye-Könige
28.11.2011 20:50
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Tuning Beitrag 1 |
 Red-XM
 Fast+Furious STAR  1864 Beiträge 04.11.2005 registriert Kennzeichen: HF |
Schaulaufen der Rallye-Könige
Quelle: Autonews Diese Boliden haben die berühmteste Rallye der Welt schon einmal gewonnen - Die berühmteste Rallye der Welt feiert 2011 ihr 100. Jubiläum. Auf der Essen Motor Show 2011 präsentiert die "Alte Dame" siegreiche Autos, die in Erinnerung geblieben sind. Wir haben die Originale für sie abgeknipst. 
Peugeot 207 S-2000 Siegerwagen 2011. 2.0-Ltr-Vierzylinder mit 280 PS, Fahrer: Bryan Bouffier, Co-Pilot: Xavier_Panseri. 
Citroen Xsara WRC Siegerwagen 2005. 2.0-Ltr-Vierzylinderturbo mit 300 PS, Fahrer: Sebastien Loeb, Co-Pilot: Daniel Elena 
Mitsubishi Lancer Evo VI - Siegerwagen 1999 2.0-Ltr-Vierzylinderturbo, über 300 PS, Fahrer: Tommi Mkinen, Co-Pilot: Risto Mannisenmki. 
Subaru Impreza WRC - Siegerwagen 1997 2.0-Ltr-Vierzylinderturbo, über 300 PS, Fahrer: Piero Liatti, Co-Pilotin: Fabrizia Pons 
Lancia Delta Integrale H.F.-Siegerwagen 1987 2.0-Ltr-Vierzylinderturbo, über 280 PS, Fahrer: Massimo Biasion, Co-Pilot: Tiziano Siviero 
Peugeot 205 T-16_- Siegerwagen 1985, 1.8-Ltr-Vierzylinderturbo, bis zu 500 PS, Fahrer: Ari Vatanen, Co-Pilot: Terry Harrymant 
Audi Quattro - Siegerwagen 1984. Kenner werden hier stutzen. Zu Recht, denn der in Essen gezeigte Quattro ist einer von der 1985er-Ausgabe der Rallye San Remo, nicht von der Monte Carlo. 
Porsche 911 S - Siegerwagen 1970. 2,3-Liter-Sechszylinder-Boxermotor, 230 PS Fahrer: Björn Waldegaard Co-Pilot: Lars Helmer 
BMC Mini Cooper S - Siegerwagen 1967 1,3-Liter-Vierzylinder, um 100 PS Fahrer: Rauno Aaltonen Co-Pilot: Henry Liddon 
Jaguar Mk VII - Siegerwagen 1956 3,4-Liter-Sechzylinder, 192 PS Fahrer: Ronnie Adams Co-Piloten: Frank Millar und Leslie Johnson 
Allard Coupè P-1 - Siegerwagen 1952 3,6-Liter-Achtzylinder, 86 PS Fahrer: Sydney Allard Co-Pilot: Guy Warburton. Allard ist der einzige Fahrer, der die "Monte" auf einem Auto eigener Konstruktion gewonnen hat. 
Hotchkiss 686 GS - Siegerwagen 1949 3,5-Liter-Sechszylinder, 125 PS Fahrer: Jean Trévoux Co-Pilot: Marcel Lesurque. 
AC-6 Sport - Siegerwagen 1926 Zweiliter-Sechszylinder, 40 PS Fahrer: Victor Austin Bruce Co-Pilot: William Brunel Zuletzt geändert 28.11.2011 21:01 von Red-XM. Insgesamt 4 mal. |
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28.11.2011 21:21
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Tuning Beitrag 2 |
campino89
  Redaktionsleitung 8641 Beiträge 24.08.2003 registriert Kennzeichen: SU |
Mini, Porsche und Quattro standen direkt in einer Reihe.
DIE 3 Traumautos direkt hintereinander 
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28.11.2011 22:15
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Tuning Beitrag 3 |
0spr3y
 Magazin Redaktion 4990 Beiträge 24.02.2005 registriert Kennzeichen: HOM |
Spontan vermiss ich den Stratos, der Wagen sagt mir sehr zu 
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28.11.2011 22:30
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Tuning Beitrag 4 |
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campino89
Redaktionsleitung 8641 Beiträge 24.08.2003 registriert Kennzeichen: SU |
Der Lancia Stratos hat ja auch nie was wirklich großes im Rally-Bereich gewonnen und erst recht nicht die Monte.
Schöner Wagen ist es trotzdem. |
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28.11.2011 23:41
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Tuning Beitrag 5 |
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0spr3y
Magazin Redaktion 4990 Beiträge 24.02.2005 registriert Kennzeichen: HOM |
Hat der nicht irgendwie so um die drei Meisterschaften gewonnen?
Bin aber, was Rally angeht, nicht so wirklich informiert. Find den Wagen an sich nur ganz schick. |
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28.11.2011 23:51
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Tuning Beitrag 6 |
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campino89
Redaktionsleitung 8641 Beiträge 24.08.2003 registriert Kennzeichen: SU |
Muss gestehen, dass ich falsch gelegen hab. Hatte mich auf mein Wissen von der deutschen Wikipedia verlassen. Hab nochmal auf ne anderen Seite gelesen und da stehen wirklich 3 RMC-Siege zu Buche. Allerdings erst ab '73. |
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