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Der neue Audi TT RS - Seite 3
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27.02.2009 22:04
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Tuning Beitrag 31 |
 Zachy
Pagen-Fan  292 Beiträge 02.01.2004 registriert Kennzeichen: W |
Der Focus RS ne Konkurenz?????
Jungs, wo denkt Ihr hin??? Also ich finde den Focus RS eigentlich ganz cool aber: Erstens ist der mit 5,9 sec. von 0-100 angegeben, was ich noch anzweifel, da er zweitens Frontantrieb hat. Und da TT RS und wohl auch RS3 mit < 5sec angegenen sind, bzw sein werden und Quattro haben..... Wo is das Konkurenz??? Ausserdem noch etwas zu dieser 160km/h Geschichte im alten TT: Es ist in der Tat ein Unterschied, ob ich bei 160 mit 100PS beschleunige, bzw weiterbeschleunige oder mit 340 PS 
Weitermachen!
PS: Absolut Porno Sound! Absolut Porno Kiste!!! 
Zuletzt geändert 27.02.2009 22:08 von Zachy. Insgesamt 1 mal. |
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01.03.2009 00:40
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Tuning Beitrag 32 |
Beast from the east
  7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Für den Focus RS reicht der S3 locker aus...
@Zachy Wenn Du denkst dass der Spoiler wegen der Beschleunigung abknicken würde, dann "herzlichen Glückwunsch"  Das Bedarf keiner weiteren Diskussion mehr  : Der TT RS ist bei 250 abgeregelt. Offene TT S schaffen 276Km/h und der RS wird auch mit 280Km/h freigegeben. Wegen den 4 Km/h braucht man auch keinen "verstärkten" Spoiler...
Zuletzt geändert 04.03.2009 17:51 von Beast from the east. Insgesamt 1 mal. |
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04.03.2009 17:48
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Tuning Beitrag 33 |
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Beast from the east
7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Auf der Audi HP gesehen...
Zuletzt geändert 04.03.2009 17:49 von Beast from the east. Insgesamt 1 mal. |
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27.03.2009 09:17
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Tuning Beitrag 34 |
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Beast from the east
7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Im Audi Konfigurator: Heckspoiler geschwindigkeitsabhängig elektrisch ausfahrbar anstelle des TT RS Heckflügels.
Dann wollen wir mal stark hoffen dass der Spoiler beim beschleunigen nicht abknickt, so wie es sich manche zusammenfantasieren
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27.03.2009 09:23
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Tuning Beitrag 35 |
0spr3y
 Magazin Redaktion 4990 Beiträge 24.02.2005 registriert Kennzeichen: HOM |
Er wird abknicken wie Pappe, das Fahrzeug dann bei 160km/h ohne Anzeichen ausbrechen..
Da er dank mehr Power bei 160km/h wesentlich stärker belastet ist, als der "normale" TT 
Ist schon eine geile Kiste. Bekannter von mir fuhr gestern den TT-S, der sabbert immernoch 
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01.04.2009 07:05
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Tuning Beitrag 36 |
XxPorscheXx
 Fast+Furious Statist  1287 Beiträge 26.04.2005 registriert Kennzeichen: GT |
also ohne die Theke geht es garnicht beim Audi. Denn die Venturi Gesetzmäßigkeiten nagen zu sehr an ihm. Gabs doch damals schwere Unfälle weil das Heck abgehoben ist beim Bremsen, denn das Gewicht verlagert sich ja dann bis max. 70:30 nach vorne.
Der Wagen ist der absolute Brüller vorallem später fürs Tunen. Angeblich musste der stark gedrosselt werden, denn ansonsten hätte er bessere Fahrleistung als der Audi R8 und das wäre sehr Image schädigend. Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher ob die jetzt doch noch nen anderen Motor reingepackt haben nen kleineren, muss ich mal nachgucken. Aber die weit über 300PS reichen wohl. Ich bin mal gespannt was der kosten soll. |
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