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4 türiges Sportcoupe von Porsche, weniger ein Erlkönig

25.03.2009 19:12 Tuning Beitrag 1
mgarni

Fahrschüler


27 Beiträge
12.01.2009 registriert
 Kennzeichen: IK 		hat ein Freund von mir letzte Woche auf einem Autobahnparkplatz nähe Suhl geschossen...

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25.03.2009 19:17 Tuning Beitrag 2
gnmpf74


Handbremse-Wender


3139 Beiträge
02.08.2006 registriert
 Kennzeichen: HB 		Fett! Im wahrsten Sinne des Wortes....innen aber find ich den Top! Bestimmt ne Händler Vorab-Probefahrt oder noch Abstimmungstests.
25.03.2009 19:50 Tuning Beitrag 3
X-Sebi


Happymeal-Esser


443 Beiträge
24.03.2008 registriert
 Kennzeichen: HL 		das letzte bild , das von vorne , da sieht der porsche aus wie ne corvette c6 :/
25.03.2009 19:52 Tuning Beitrag 4
USCartuner
Gast
 häßlich ;)
25.03.2009 20:48 Tuning Beitrag 5
0spr3y

Magazin Redaktion



4990 Beiträge
24.02.2005 registriert
 Kennzeichen: HOM 		hmm...kann man so schwer einschätzen, ich glaube den muss man live gesehen haben um zu sagen, ob er optisch gelungen ist. Das Heck wirkt auf den Bildern doch sehr wuchtig.
25.03.2009 21:02 Tuning Beitrag 6
el-loco


Schlaglochbremser


8873 Beiträge
30.05.2004 registriert
 Kennzeichen: LIP 		Mach mir auch erst ein abschließendes Urteil, wenn ich die Autos real gesehen habe, da sie auf Bildern teilweise ganz anders wirken. Aber bei allen Bildern, die ich bisher von Panamera gesehen habe, kommt mir nur eins in den Kopf: Pottenhässlich
25.03.2009 21:45 Tuning Beitrag 7
PureFranky


Schiermeier Camper


597 Beiträge
08.04.2007 registriert
 Kennzeichen: ST 		Vielleicht muss man sich dran gewöhnen wie an meine Rückleuchten, aber aufn ersten Blick würd ich sagen, was ich nie zuvor gedacht hätte, dass ich es jemals sage:
Zitat:
Zitat von Sonst immer andere
Zwei Türen zu viel :lehrer:

So nich mein Fall
25.03.2009 22:58 Tuning Beitrag 8
silversurfer_TDI

Tuning Scout Gold 2008
SILBER Tuning Scout
Magazin Redaktion



Fast+Furious STAR


1978 Beiträge
26.07.2007 registriert
 Kennzeichen: OS 		das ist der neue 911er panamera :

Erlkönig Porsche Panamera
Viertüriger 911 mit neun Litern Verbrauch
Porsche will das für 2009 geplante viertürige Sportcoupé Panamera auch mit Hybridantrieb auf den Markt bringen

Wirklich überraschend ist es nicht, aber der Zeitpunkt passt: Während die deutschen Umweltverbände gerade ein Zulassungsverbot von besonders trinkfesten Autos fordern, verkündet Porsche, dass es den neuen Panamera auch als Hybrid geben wird. Damit soll das für 2009 geplante Sportcoupé unter neun Liter auf 100 Kilometer verbrauchen. Der Panamera Hybrid wird mit den Komponenten bestückt, die Porsche im Cayenne Hybrid zum Ende des Jahrzehnts auf den Markt bringen will. Das heißt, auch für den Panamera wird die Hybridversion nicht zum Serienstart zur Verfügung stehen. Sie soll – „je nach Markt-Situation“ – später folgen.

Herkömmlich oder emissionsfrei

Das von Porsche als Full-Parallel-Hybrid bezeichnete System besteht im Wesentlichen aus der im Kofferraum-Bereich platzierten Batterie-Einheit, einer Leistungselektronik und dem sogenannten Hybrid-Modul zwischen Motor und Getriebe, in dem eine zusätzliche Kupplung und die Elektro-Maschine zusammengefasst sind. Je nach Fahrzustand kann das Hybrid-Modul entweder den Verbrennungs- oder den Elektro-Motor abkuppeln oder beide Antriebsysteme kombiniert betreiben. Damit kann der Panamera emissionsfrei, rein elektrisch fahren oder wie ein herkömmlicher Benziner.

Ein 911 mit vier Türen

Der Panamera selbst wirkt von der Linienführung und den Leuchten her wie ein Viertüriger 911er. Die Karosse ist breit und flach, die Proportionen lassen keinen Zweifel am sportlichen Anspruch aufkommen. Dennoch soll das Platzangebot innen laut Porsche ein völlig neues Raumgefühl vermitteln. Im Fond warten Einzelsitze auf die Passagiere. Die Kopffreiheit dort bezeichnet Porsche als auch für Erwachsene „auffallend großzügig“.

Anders als beim 911 sitzt der Motor im Panamera aber vorn. Entgegen anderen Spekulationen in der Fachpresse schließt das Getriebe direkt daran an und ist nicht in Transaxle-Bauweise auf die Hinterachse versetzt. Die Standardbauform à la BMW oder Mercedes erlaubt beim Antriebstrang Synergien mit dem Cayenne und legt spätere Allradversionen nahe.
25.03.2009 23:14 Tuning Beitrag 9
Catalunya
Gast
 Was ein hässliches Auto!! :|
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