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50er Mopeds mit 110 Km/h und 6,25 P.S.
18.04.2005 21:18
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Tuning Beitrag 1 |
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RD50M Gast |
Hi, Was sagt ihr zu den alten Mopeds mit 50ccm und 6,25 P.S. bei ca.110 km/h ? Die Teile sind kultig, schnell, brauchen zwar TÜV und ein großes Nummernschild, sind aber Steuerfrei !Cool nicht ? |
18.04.2005 21:38
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Tuning Beitrag 2 |
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Fahrschüler ![]() 28 Beiträge 20.03.2005 registriert Kennzeichen: F |
Hallo RD 50 M , User & Gäste !! Ja , das waren noch Zeiten..... Ich war damals im letzten Jahrhundert (76-80) Daxfahrer, wollte unbedingt was viertaktendes haben & tunen. Natürlich Mokick mit Vers.Schild und komplett illegal, aber wir waren ja noch jung und es gab auch noch viel eher nen Mängelschrieb mit OwigAnzeige statt Stillegung & Beschlagnahme... Gegen die schnellen 2Takter war da sehr schwer was zu holen, trotzdem wollte ich keine Kreidler oder so was. Die Dinger wurden allerdings auch schwer getunt, äääh frisiert, wie das damals hieß. So mit KleinKraftRadTeilen, Seitendeckel rechts ausgesägt, damit der 20er Dell'orto mit verstellbarer Schwimmerkammer gerade in Kurbelgehäuse/Überstromkanäle reinsaugen konnte, Rennauspuff selbst laut gemacht oder Expansionsbirne. Dann: Gabel verlängert, viel verchromt, Z Lenker gedreht druff, und dazwischen die VDO Wasseruhren: 2 Drehzahlmesser nebenander und ein Tacho obendrüber, brachte nix, war aber angesagt. Natürlich "Eiserne Kreuz" Spiegel, Schutzblech hinten gekürzt und das Nummi fast waagerecht drüber, beleuchtet vom "Eisernes Kreuz" Rücklicht, was in die Sitzbank eingelassen war. Ach ja: Und der Zubehör/selbstgebaute Seitenständer MUSSTE so sein, daß die Kiste vor der Eisdiele beinahe auf dem Asphalt gelegen hat. Dazu noch jede Menge Chrom & Totenkopf Aufkleber, fertig war das Bike für den Rocker Nachwuchs von der Dorf Kirmes ![]() !!!Wie die Daxen & Monkeys von damals so aussahen ? Ähnlich, aber geschmackvoller, so wie bei http://www.daxfahrer.de heute noch. Für die 2 Takter fällt mir grad keine Seite ein, na wer outet sich als "Moped Tuning Opa" ??????????? Bis dann, DragsterBenni |
18.04.2005 22:09
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Tuning Beitrag 3 |
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Motorabwürger ![]() 66 Beiträge 10.08.2004 registriert Kennzeichen: NF |
Ach ja, das waren noch Zeiten "schwärm" Hab sogar noch meine Mofa von damals, eine Neckermann-Garelli. Und die hab ich von meinem Bruder übernommen, ist jetzt 40 Jahre jung. Gruss Wattwurm |
18.04.2005 22:12
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Tuning Beitrag 4 |
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Erfinder des Rades ![]() 2209 Beiträge 11.01.2003 registriert Kennzeichen: OS |
ich als rd fahrer lasse einfach diese zeiten wieder aufleben. ich meine dieses kultmobil is schon verdammt seltengeworden. und wer sowas fährt hat die blicke auf seiner seite
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18.04.2005 22:23
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Tuning Beitrag 5 |
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Radler ![]() 15 Beiträge 10.04.2005 registriert Kennzeichen: PB |
Hallo, also ich kann euch da nur ne Kreidler Florett RS empfehlen, denn die laufen original schon wie Sau...werden allerdings auch sehr hoch gehandelt, weil es einfach seltene, schöne und qualitative Dinger aus westdeutscher Herstellung sind....so. Wenn jemand Fragen zu Kreidler hat, einfach melden, habe nämlich selber noch ne Florett. tschö |
18.04.2005 22:33
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Tuning Beitrag 6 |
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Seitenstreifen Parker ![]() 477 Beiträge 28.03.2005 registriert Kennzeichen: DEL |
Mofa??? Ein Glück, dass ich Auto fahre! fg Keine macht den Raser! |
18.04.2005 23:36
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Tuning Beitrag 7 |
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Zufahrtdichtparker ![]() 1154 Beiträge 25.03.2005 registriert Kennzeichen: COE |
Zitat: Stimmt so
Zitat von Nightfire ich als rd fahrer lasse einfach diese zeiten wieder aufleben. ich meine dieses kultmobil is schon verdammt seltengeworden. und wer sowas fährt hat die blicke auf seiner seite ![]() |
07.03.2006 22:48
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Tuning Beitrag 8 |
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Radler ![]() 2 Beiträge 07.03.2006 registriert Kennzeichen: BO |
Wer Intresse an einer Kreidler hat den kann ich mit Tips und guten Bezugsquellen weiterhelfen. |
07.03.2006 22:48
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Tuning Beitrag 9 |
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Radler ![]() 2 Beiträge 07.03.2006 registriert Kennzeichen: BO |
Hier habe ich eine Internettsite gefunden die sich nur mit sowas beschäftigt. Ich habe selber eine solche Steuerfreie mit grossem kennzeichen und kann Euch sagen es ist das letzte legale Abenteuer was mann auf der Strasse hat.Immer das Vollgasfeehling in allen Situationen. null |
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