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Formel 1 Ferrari genießt finanzielle Sonderbehandlung

22.12.2008 12:50 Tuning Beitrag 1
rs-turbo-s1
Tuning Scout Gold 2008
GOLD Tuning Scout



7513 Beiträge
17.06.2006 registriert
 Kennzeichen: 07 		Ferrari genießt finanzielle Sonderbehandlung

Bernie Ecclestone hat brisante Informationen über eine Abmachung mit Ferrari öffentlich gemacht, wonach der italienische Rennstall eine hoch dotierte Sonderstellung in der Formel 1 genießen soll.

"Ferrari bekommt so viel mehr Geld als alle anderen", sagte Ecclestone und konkretisierte in der britischen Zeitung "Times": "Wir haben Ferraris Loyalität 'erkauft'." Nach einem verbalen Angriff von Ferrari-Chef Luca di Montezemolo schlug der Brite nun zurück und bezog sich mit seinen Äußerungen auf einen Deal aus dem Jahre 2003, als die Hersteller der Königsklasse mit einer Absplittung und der Gründung einer eigenen Rennserie drohten. "Ferrari war das einzige Team, das die Riege der Hersteller verlassen hat", erinnerte Ecclestone. An diesem Punkt kämen 80 Millionen Dollar (rund 57,5 Millionen Euro) ins Spiel.

Ecclestones Veröffentlichung der Zahlungen, über die in den vergangenen Jahren viel spekuliert worden waren, könnte das zuletzt deutlich harmonischere Verhältnis zwischen den Roten und ihren Rivalen wieder verschlechtern. Rechte-Mitinhaber Ecclestone verdeutlichte: "Wenn sie (Ferrari) die Konstrukteursmeisterschaft für sich entscheiden, wie in diesem Jahr geschehen, dann haben sie 80 Millionen Dollar mehr bekommen, als wenn McLaren den Titel geholt hätte." Bei vier Team-Erfolgen inklusive 2003 hätte Ferrari demnach einen ordentlichen zusätzlichen Zusatzgewinn gemacht.

Ferrari-Forderung nach neuem Verteilungsschlüssel

Doch warum lüftet Ecclestone die pikanten Details ausgerechnet jetzt? Auslöser waren Aussagen von Montezemolo. Der italienische Unternehmer forderte eine neuerliche Diskussionen über die Einnahmen in der Formel 1. Dazu sagte nun ein verärgerter ("Times") Ecclestone: "Sie wissen genau, was sie bekommen, sie sind nicht dumm." Der 78-Jährige schlug Montezemolo vor, das zusätzliche Geld mit den anderen Teams zu teilen.

In Maranello wollte man zu Ecclestones Ausführungen nicht weiter Stellung nehmen. "Wir haben nichts zu den Kommentaren von Herrn Ecclestone zu sagen, die in der Times veröffentlicht wurden", sagte ein Sprecher gegenüber dem englischen Magazin "autosport". Das Thema der Einnahmen sei derzeit weiter von höchster Wichtigkeit in der Formel 1.

Theissen hofft auf neue Teams

Unterdessen hält BMW-Motorsportdirektor Mario Theissen den Einstieg neuer Teams in die Formel 1 nach dem eingeschlagenen Sparkurs für möglich. Durch die Maßnahmen zur Kostenreduzierung sei ein Engagement viel besser kalkulierbar. "Innerhalb von zwei, drei
Jahren können wir dahin kommen, dass sogar neue Privatteams wieder den Sprung in die Formel 1 schaffen", sagte Theissen in einem Interview mit "Spiegel Online".

Sollten dagegen noch weitere Teams dem Rückzug des japanischen Autoherstellers Honda wegen der weltweiten Finanzkrise folgen, "wäre es eine Möglichkeit, drei Wagen pro Rennstall statt zwei ins Rennen zu schicken. In anderen Rennserien ist das gang und gäbe", meinte Theissen.

http://www.auto-motor-und-sport.de/..one-931676.html
Zuletzt geändert 22.12.2008 12:52 von rs-turbo-s1. Insgesamt 1 mal.
22.12.2008 12:55 Tuning Beitrag 2
Seatquäler
Gast
 Ohman so macht formel eins keinen spass mehr .
Wenn man in der vergangenheit mal sieht wie sehr Ferrari gegängelt wurde und andere Teams wegen kleinigkeiten gleich gedeckelt werden ...
Wenn allerdings wirklich wieder mehr kleinere Teams mit in F1 einsteigen währe es natürlich wieder Interressant da es sein kann das dadurch wieder gute Fahrer endlich wieder mehr Action ins rennen bringen.
Zuletzt geändert 22.12.2008 12:56 von geloescht_gast. Insgesamt 1 mal.
22.12.2008 13:03 Tuning Beitrag 3
0spr3y

Magazin Redaktion



4990 Beiträge
24.02.2005 registriert
 Kennzeichen: HOM 		Mit den Zusatzdollars könnte man fast ein ganzes Team betreiben, wie etwa toro rosso, die haben nämlich, wenn ich nicht irre, ein Jahresbudget von 100Mio $.
Ich möchte garnicht wissen, was da im Hintergrund noch alles geschieht. Es ist ja noch von "allen anderen Vorzügen" die Rede. So macht die F1 keinen Spaß mehr, mir ist das alles zuviel Politik anstatt ehrliches Racing.
So kann man dann schnell eine Serie ruinieren. Da müsste mal jemand den großen Besen nehmen und den ganzen Dreck mal rauskehren, um dann wieder bei Null anfangen zu können.
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