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Honda Civic Type R - Seite 2
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31.08.2004 13:06
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Tuning Beitrag 16 |
 Rico
 Schorse-bezwinger  4041 Beiträge 07.01.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Aha so geht das also *WerkezugausmKellerholundsichschonandenToledomach* Interessante Story, drück euch die Daumen fürs nächste Rennen. |
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31.08.2004 16:20
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Tuning Beitrag 17 |
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weed
Benzinpreisignorierer  161 Beiträge 27.04.2004 registriert Kennzeichen: G |
liest sich echt gut! MFG WeeD |
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31.08.2004 16:26
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Tuning Beitrag 18 |
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Jamesbond
Schiermeier Camper  615 Beiträge 20.06.2004 registriert Kennzeichen: d_00 |
Wow echt spitze! Viel erfolg noch bei dem Projeckt! |
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31.08.2004 16:31
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Tuning Beitrag 19 |
Miss-Nos
 Radkappenfetischist  776 Beiträge 02.05.2004 registriert Kennzeichen: EL |
super bilder und tolle geschichte find ich echt gut den thread da sieht man mal,was man so alles machen und schaffen kan spitze 
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31.08.2004 17:14
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Tuning Beitrag 20 |
Little Angel
 Pagen-Fan  305 Beiträge 31.07.2004 registriert Kennzeichen: VEC |
sieht echt heiss aus der wagen mfg kathi
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31.08.2004 17:43
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Tuning Beitrag 21 |
Nightfire
 Erfinder des Rades  2209 Beiträge 11.01.2003 registriert Kennzeichen: OS |
geiles gerät.  was mich aber noch interessiert. hat der ne seqshift drin oder die originale schaltung im armaturenbrett?! |
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31.08.2004 18:44
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Tuning Beitrag 22 |
CRyPT
 Mofafahrer  108 Beiträge 30.03.2004 registriert Kennzeichen: ST |
Coole Sache, finde den Type R sowieso Hammer-genial ! Mehr davon 
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31.08.2004 21:21
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Tuning Beitrag 23 |
16V-ossi
 Erfinder des Rades 2130 Beiträge 03.04.2003 registriert Kennzeichen: ST-I |
Mann, so viele Fragen auf einmal Danke für die vielen Glückwünsche. @Krischan - Im Rennsport braucht man keine Freigabe @Pegasus - Das weiß auch keiner, warum grade der 4.Gang defekt geht. Sind außen einfach die Zähne abgeschert von beiden Rädern. Im normalen Gebraucht werden die Getriebe immer komplett getauscht. Niemand macht sich die Arbeit, diese zu reparieren.  @Maks - Einfahren ja, aber nicht viel. Das wichtigste ist immer schön warm laufen lassen!!! Und wir machen ja auch nach jedem 2. Rennen nen Ölwechsel. Der Luftfilter wird jedes mal gereinigt.  @Nightfire - Ist serienmäßig. Original 6 Gang. Jetzt mit kürzerem 4.5.6.Gang! Und halt ne Diff.-Sperre. |
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26.09.2004 20:33
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Tuning Beitrag 24 |
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Seck Gast |
liesst sich echt gut die story aber das mit dem amaturenbrett ist ja hart nu ja, soll ja auch funktionieren und nicht gut aussehen das auto
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26.09.2004 20:39
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Tuning Beitrag 25 |
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~Warbeast Gast |
wow sehr intressant aber istsowas net sehr teuer? oder bekommt ihr das gesponsort? mfg Phil |
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26.09.2004 20:43
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Tuning Beitrag 26 |
campino89
  Redaktionsleitung 8641 Beiträge 24.08.2003 registriert Kennzeichen: SU |
schicke bildergeschichte is ja auch richtig was draus geworden
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26.09.2004 21:16
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Tuning Beitrag 27 |
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accord04
Motorabwürger 58 Beiträge 10.02.2004 registriert Kennzeichen: os |
sabber...ein type R!!! ole ole honda PS: wer is denn heut zweiter beim grand prix geworden???
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26.09.2004 21:50
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Tuning Beitrag 28 |
el-loco
 Schlaglochbremser  8873 Beiträge 30.05.2004 registriert Kennzeichen: LIP |
echt gute bildgeschichte. war sehr interessant ma zu sehn wie son ding rennfertig gemacht wird. für die nächsten rennen viel glück und erfolg. |
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26.09.2004 23:42
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Tuning Beitrag 29 |
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16V-ossi
Erfinder des Rades 2130 Beiträge 03.04.2003 registriert Kennzeichen: ST-I |
Das Glück hat uns dieses Wochenende verlassen. Ein Radlagerschaden vl ließ uns das Rennen nur als 9. beenden. Aber wir testen diese Saison ja noch. Ist ja nen neues Auto. Ein Rennen haben wir nu noch. In 2 Wochen gehts wieder los. Ja, ist ein teurer Spaß, was die Fahrer da bezahlen müssen. Es gibt aber auch Sponsoren! Bis dann 
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17.06.2005 19:41
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Tuning Beitrag 30 |
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16V-ossi
Erfinder des Rades 2130 Beiträge 03.04.2003 registriert Kennzeichen: ST-I |
Mal nen UPDATE hier fällig... Diese Saison läuft ganz gut...        
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