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neues zu meinem wagen - Seite 3
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23.04.2006 10:25
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Tuning Beitrag 31 |
 vwhecker
 Happymeal-Esser  389 Beiträge 13.10.2005 registriert Kennzeichen: OS |
Hast Du auch ein Bild von der Seite ??? |
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23.04.2006 10:26
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Tuning Beitrag 32 |
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Catalunya Gast |
 Warum als 1,8T kein Frauenauto?? Deswegen bleibt der Beetle trotzdem ein Frauenauto...oder dürfen Frauen keine wow---150PS Autos fahren 
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23.04.2006 10:37
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Tuning Beitrag 33 |
Vigor
 Happymeal-Esser 399 Beiträge 16.03.2005 registriert Kennzeichen: MK |
@ Catalunya Natürlich dürfen Frauen auch Autos mit 150PS oder sogar 300PS fahren. Doch fahren die meisten Damen in meinem Bekannten- und Freundeskreis Autos mit weniger als 100PS oder wie ich nur 75PS  .Trotzdem ist ein Beetle für mich kein Frauenauto, eigentlich gibt es nur sehr wenige Fahrzeuge, die ich als solche bezeichnen würde. Genauso wie ein 911 turbo auch kein Männerauto ist. Vll bin ich in der hinsicht tolleranter als andere und es ist mir egal, was andere über mein Auto denken. Und in der Welt in der ich lebe gehören Autos mit wow---150PS schon zu den schnelleren. Aber ich bin ja noch jung, wer weiß was da noch kommen mag.  (wahrscheinlich erstmal nicht viel...)MfG Vigor btw. wie kann ich fett schreiben? Finde nicht mehr die Seite, wo das alles beschrieben war. |
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23.04.2006 10:51
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Tuning Beitrag 34 |
maho
 Zufahrtdichtparker  1076 Beiträge 17.07.2005 registriert Kennzeichen: WAF |
Also ich find den Beetle von Leitwolf gut. Sicherlich hat jeder andere Ansichten und Geschmack da will ich mich nicht ausschließen auch was den Beetle betrifft aber: Es ist traurig das in fast jedem Post nur negatives geschrieben wurde bisher und das wo Leitwolf eigentlich nur nen Bild eingestellt hat und über ein paar Neuerungen im Innenraum informiert hat. Und der Dank? Fast alle hacken auf den Endrohren rum (wo schonmal drüber gesprochen wurde) und geben dumme Sprüche von wegen Frauenauto über den Beetle ab. Manche Leute könnten sich wohl eher glücklich schätzen wenn Sie ein solches Auto besitzen würden im Vergleich dazu womit Sie sich selbst durch die Gegend bewegen. @Leitwolf Ich würd vielleicht auch 1 Rohr Optik wechseln (Flachoval gerade oder DTM). guckst du hier munter bleiben................  E30 Seitenschweller X-Line *Neuware* unlackiert zu verkaufen |
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23.04.2006 11:46
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Tuning Beitrag 35 |
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CorsaJani
Ameisenkiller  789 Beiträge 29.10.2004 registriert Kennzeichen: RT |
Also ich finde den Beetle echt nice, nur die Farbe gefällt mir nicht, und Frauenauto hin oder her, ob es eins ist muss jeder für sich selbst entscheiden, ich finde nicht dass es eines ist |
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23.04.2006 12:16
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Tuning Beitrag 36 |
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Leitwolf
Bergaufbremser  2318 Beiträge 24.01.2004 registriert Kennzeichen: VAE |
Zitat: das emblem ist normalerweise weiß/blau, aber da der klarlack aussen abblättert habe ich die blaue pulverbeschichtung um das logo drumherum wegpoliert. nichts besonderes, irgendwann kommt das eh weg.Zitat von Vigor 2. Das Emblem gefällt mir so ganz gut, weiß jetzt nur nicht genau mit poliert meinst. Hab jetzt im mom kein Bild vor Augen, wie es normalerweise aussieht. Aber das vom US-Modell ist glaub ich ja auch so poliert aber anstatt dem blauen Teilen ist das schwarz, oder so ähnlich. 4. Du fährst ja 17" auf der "Kugel", für meinen Geschmack zu klein. Ich würde 18", wenn nicht sogar 19" nehmen. damit wäre er dann vll nen bischen zu hoch, aber wer den Unterboden eines beetles kennt, wird vll genauso handeln. 5. Vorne müssen Klarglasblinker rein (ich gehe mal davon aus, dass du die originalen drin hast) und hinten würde ich mir die Nebelschlussleuchte/ das Rückfahrlicht ( weiß jetzt nicht was es ist ) in einer Farbe machen. Vorzugsweise beide rot. 6. Die Farbe ist natürlich sehr extrem. Mir wäre sie zu knallig und zu auffällig. Aber wer es mag.... Der Vorteil ist, dass man auf dem Gelb bsetimmt nicht so schnell Kratzer sieht, was bei einem Beetle ( Stichwort: Scheinwerfer-/ Rückleuchtenwechsel) sehr von Vorteil ist. felgen kommen denke ich zur nächsten motorshow, mal schauen was es da an guten messepreisen gibt. 18 zoll, 19 ist mir zu hart. am liebsten mit schwarzem stern und poliertem felgenbett. die klarglasblinker sind mir noch zu teuer da die gerade erst auf den markt gekommen sind, kosten mehr als 50 euro. das mit der nsl und dem rückfahrlicht kommt auch irgendwann, später. die farbe gefällt mir weil es was anderes ist als immer nur silber, schwarz und rot wenn man auf die straße schaut. ausserdem ist das sonnengelb einfach freundlich, ich will kein "böses" auto. und er sieht eben nach einem mobil für die lifestyle-dame aus, und das sorgt bei vielen auf der autobahn für frust. |
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23.04.2006 13:43
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Tuning Beitrag 37 |
Brutus-csc
 Fahrschüler  43 Beiträge 19.04.2006 registriert Kennzeichen: PAF |
Zitat: Wieso? der stärkste Beetle ist der RSI, und den finde ich lahm und für die Leistung völlig überteuert. Für den Preis kauf ich mir lieber ne Supra MkIVZitat von Nightfly Zitat: Wenn du wüsstest wieviel PS unser Leitwolf unterm Arsch hat dann würdest du deine Ansicht ganz schnell ändern Zitat von Brutus-csc Nicht böse gemeint, aber ist der Beetle nicht ein Frauenauto? Sowie der Ford Ka und der Porsche Boxster  
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23.04.2006 13:54
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Tuning Beitrag 38 |
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Leitwolf
Bergaufbremser 2318 Beiträge 24.01.2004 registriert Kennzeichen: VAE |
Zitat: ich bin aber schneller als ein rsi Zitat von Brutus-csc Zitat: Wieso? der stärkste Beetle ist der RSI, und den finde ich lahm und für die Leistung völlig überteuert. Für den Preis kauf ich mir lieber ne Supra MkIVZitat von Nightfly Zitat: Wenn du wüsstest wieviel PS unser Leitwolf unterm Arsch hat dann würdest du deine Ansicht ganz schnell ändern Zitat von Brutus-csc Nicht böse gemeint, aber ist der Beetle nicht ein Frauenauto? Sowie der Ford Ka und der Porsche Boxster
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23.04.2006 14:58
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Tuning Beitrag 39 |
*BlackStar*
 Fast+Furious Regie  1545 Beiträge 13.03.2003 registriert Kennzeichen: OS |
Zitat: ditoZitat von Catalunya Warum als 1,8T kein Frauenauto?? Deswegen bleibt der Beetle trotzdem ein Frauenauto...oder dürfen Frauen keine wow---150PS Autos fahren selbst wenn der 300ps hätte ist es immernoch ein frauenauto, genau wie der ka, MEINER MEINUNG nach... naja und mit 6,6 0-100 wäre er immernoch langsamer als ein rsi @leitwolf poste doch bitte mal ein leistungsdiagramm, nicht das wieder sowas wie bei deinem letzten beetle rumkommt...
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23.04.2006 15:00
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Tuning Beitrag 40 |
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Brutus-csc
Fahrschüler 43 Beiträge 19.04.2006 registriert Kennzeichen: PAF |
Wieso? Erzähl! Glaub aber kaum das du mit dem hier mithalten kannst: http://csc-munich.de/gallerie/album..cs/IMG_0331.jpg |
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23.04.2006 15:14
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Tuning Beitrag 41 |
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Catalunya Gast |
Naja, ein 1,8T mit Chip und Auspuffanlage wird kaum mit einem Beetle RSI mithalten können...von 0-120 vielleicht dranbleiben, aber mehr auch nicht...okay, mit K04 Lader und echten 245PS sollten man auch dranbleiben können! |
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23.04.2006 15:27
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Tuning Beitrag 42 |
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CorsaJani
Ameisenkiller 789 Beiträge 29.10.2004 registriert Kennzeichen: RT |
oh Leute, er wollte doch nur seine Neuerungen vorstellen und ihr diskutiert alle blöd über Auspuff, Leistung usw...
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28.04.2006 16:47
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Tuning Beitrag 43 |
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Leitwolf
Bergaufbremser 2318 Beiträge 24.01.2004 registriert Kennzeichen: VAE |
ich denke ich werde das endrohr jetzt ganz entfernen und tdi endrohre dran machen, dazu muss der esd aber wieder in seiner vertiefung verschwinden. gibt es dazu einfach kürzere auspuffgummis oder muss die aufhängung abgeflext und anders angeschweisst werden? den bügel einfach weiter nach unten hämmern geht wohl nur wenn der ganze esd ab ist, aber das wäre zu viel arbeit. was mir auch sorgen macht, ich weiß nicht wie groß die löcher für die jetzigen endrohre sind, ob die vielleicht viel zu groß sind wenn ich die enrohre abgeflext habe. alternativ kann ich ja immer noch andere rohre anschweissen, aber weniger ist doch mehr. 
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