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Der Pflück und Bau Thread. Pontiac Safari wird aufgemöbelt - Seite 5
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20.10.2006 14:15
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Tuning Beitrag 61 |
 susisorglos80
 Ameisenkiller  894 Beiträge 25.03.2004 registriert Kennzeichen: ST |
Die Sache ist ja, das es erstmal ein low budget Projekt bleiben soll. Wenn er zuverlässig läuft und das auch über längere Zeit, werden wir mit den jetzigen Schönheitsfehlern weiter machen. Soll heißen, mal das ein oder andere Teil pollieren oder verchromen. Aber das hat erstmal Zeit. Wir machen uns da keinen Stress mit, dann verliert man nämlich schneller den Spaß an der Sache.  Wir sind erstmal froh wenn die Kiste wieder läuft. 
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20.10.2006 17:28
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Tuning Beitrag 62 |
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MissVerstaendnis
Abgasjunkie  204 Beiträge 02.12.2003 registriert Kennzeichen: ?? |
Zitat: Hey Kleiner, da biste ja wieder!Zitat von dmc2017 1. nen mich kleiner!  du bist nicht meine mutter!2. wenn du dich hier unbeliebt machen willst bist du auf dem besten weg! (zumindest bei mir)  nicht gleich so zickig!?3. werde nichts weiter zu deinen möchtegern-intelektuellen sprüchen sagen! hast du nen fremdwörter-lexikon geschenkt bekommen?  MfG dmc2017  Du, das ist hier kein Chat, sondern ein Forum! *lach* Und in diesem Thread geht es um die "Teil"restauration eines Pontiac Safari. Also: Sachlich bleiben. Aber ich will mich jetzt auch wirklich nicht zu "unbeliebt" machen. Gerade bei dir nicht, dass wäre echt zu schade und das könnte ich auch überhaupt nicht verpacken.. ..Ach ja, das hätte ich fast vergessen: Es heisst "intellektuell" du IQ-Astronaut. |
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20.10.2006 17:36
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Tuning Beitrag 63 |
oldschool_79
 Benzinpreisignorierer  185 Beiträge 25.07.2005 registriert Kennzeichen: 79 |
Hochmut kommt vor dem Fall...
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20.10.2006 17:47
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Tuning Beitrag 64 |
Zetti-2.8
 pagenGrillmeister  932 Beiträge 03.04.2004 registriert Kennzeichen: MI |
Is ja nen tolles Projekt was ihr da habt und respekt, aber für mich sieht das Ding echt nur aus wie nen Trümmerhaufen.Schon alleine wenn ich den Motor sehe könnte ich weinen. Da is doch echt nur gammel dran oder? Denke das is nen Fass ohne Boden. Aber naja wer Spass am schrauben hat, kommt bei dem wirklich auf seine in wahrstensinne des Wortes "Kosten". |
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20.10.2006 17:50
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Tuning Beitrag 65 |
Fetti_Passat_B3
 Fast+Furious Regie  1673 Beiträge 10.03.2006 registriert Kennzeichen: SDL |
Zitat: Würde das wahrscheinlich auch begraben!!!Zitat von Zetti-2.8 Is ja nen tolles Projekt was ihr da habt und respekt, aber für mich sieht das Ding echt nur aus wie nen Trümmerhaufen.Schon alleine wenn ich den Motor sehe könnte ich weinen. Da is doch echt nur gammel dran oder? Denke das is nen Fass ohne Boden. Aber naja wer Spass am schrauben hat, kommt bei dem wirklich auf seine in wahrstensinne des Wortes "Kosten". Wünsche EUCH aber weiterhin viel Spass!!! Mfg.Fetti |
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20.10.2006 17:56
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Tuning Beitrag 66 |
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susisorglos80
Ameisenkiller 894 Beiträge 25.03.2004 registriert Kennzeichen: ST |
Ne, der Motor geht mittlerweile. Auf den Bildern siehts schlimmer aus als es ist. Man muß dazu sagen, die Ansprüche an dieses Auto sind nicht sehr hoch. Er wird nie eine Verchromt, vergoldete Titanic sein.(Mit dem verchromen sind lediglich Kleinteile und die Felgen gemeint) Ich glaub das dürfte hier auch jedem klar sein. Stell mal nen 84er Golf hin, an dem 7 Vorbestizer gepfuscht haben. Ich glaub der is nich besser. Vorteil an dem Golf wäre, das es ein deutsches Auto ist und es wesentlich besser Ersatzteile gibt. Für die die es interessiert Kaufpreis 500 Euro bisher reingesteckt 200 Euro (Dichtungen, Kerzen, Zündkabel und Kleinteile) |
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10.11.2006 13:42
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Tuning Beitrag 67 |
Luckyboy
 Radler  23 Beiträge 18.06.2005 registriert Kennzeichen: St |
Hallo susisorglos80! Glückwunsch zu euern Tollen Geschmack.So ein Kombi haben wir vor kurzer Zeit auch noch Gefahren.Wir hatten ein 86er Caprice-Station.Der ja Baugleich von den Safari ist.Wenn ihr Daten oder sonstwas braucht,sach Bescheid.Ich habe ein Rep.Handbuch (Über 600 Seiten Dick) über den Caprice.Von Bj.79-89. Und ein guter Bekannter von mir Fährt den gleichen Safari wie ihr habt.Also wenn ihr mal Daten braucht "Speziell" vom Safari,auch Bescheid sagen.Aber haltet durch,es Lohnt sich.Ich bin auch gerade am Restaurieren.Bei mir sehen die Bilder nix anders aus.Und an Teile kommt man doch Günstig ran.Ihr habt das GLück das bei euch viele Caprice Teile Passen.Und da kommt man immer gut dran.Zb.Aus dem Deutschen Caprice Forum.Kennt ihr das schon? Ich Restauriere gerade ein 79er Trans-Am Targa.(Das war mein erster Ami.)Da ist es mit Ersatzteile auch sehr Einfach.Und wenn ich mir nicht ganz Sicher bin wie das muss,dann gehe ich in der Garage nebenan wo mein zweiter Ami steht.Das ist das selbe Auto.Da Gucke ich dann ebend ab. :-)) |
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11.11.2006 16:38
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Tuning Beitrag 68 |
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susisorglos80
Ameisenkiller 894 Beiträge 25.03.2004 registriert Kennzeichen: ST |
Hey Luckyboy, super das man so netten Zuspruch bekommt.  Der Safari ist einfach toll, das muß ich zugeben und es hört nicht auf Spaß zu machen, auch wenn VIEL gepfuscht wurde. Das rep Handbuch haben wir auch. Sehr nützliches Teil Das deutsche Caprice Forum kenne ich noch nicht, ich hab auch bei google noch nichts gefunden. Gib mir doch mal die internetadresse. Aber wo du grad deine Hilfe anbietest... die Notsitze im Kofferraum habe ich ausgebaut. Jetzt ist nur noch die Platte übrig, an der die Rückenlehne befestigt war. (Also das Ding, was beim entriegeln hochschnellt) Bekommt man die irgendwie ausgebaut? Ich hab schon alles versucht und abgesucht. Finde keine Möglichkeit das Ding loszubekommen... *schnaub* PS: Der Trans Am ist natürlich ein geiles Gefährt.  Vorteil ist wenn man 2 hat. Das ist schon fast unfair. Ich will auch noch einen 2. für mich allein. Am liebsten nen 57 Chevy Nomad. Aber dafür muß ich noch 20 Jahre sparen PPS: Kennst du eigentlich jemanden aus der Nähe von Rheine der einen silber/grauen Caprice Station fährt. Ich sehe ständig hier einen in der Stadt fahren. Ich hab mir geschworen, irgendwann wenn ich genug Zeit hab halt ich den einfach an. @all Neuster Stand. Beim abnehmen der Ölwanne mal eben festgestellt, das der Anlasserkranz gebrochen ist. (Fotos folgen)Neue Investition: Neue Front inkl Scheinwerfer und Stoßstange inkl Blinker (und als Zugabe vom Verkäufer ein Seitenteil, Lenksäule, Kühler und mehrere Kleinteile) für 120 Euro (inkl Versand) ein Originalradio für 20 Euro und eine Dachreling 50 Euro (fehlte bei unserem ja) |
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11.11.2006 19:20
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Tuning Beitrag 69 |
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Luckyboy
Radler 23 Beiträge 18.06.2005 registriert Kennzeichen: St |
Hi Susisorglos80! Leute die so einen guten Geschmack haben und dran bleiben Hilft man doch gerne.Eure Bilder sind Klasse.Und das ihr Trotzdem noch den Mut habt um Weiterzumachen.  Hut ab sag ich nur.Tja,und dann gibt es noch die Leute die es nicht so genau sehen mit einer Reparatur.Die PfuscherDas Erlebt man immer wieder.LEIDER!!! Aber ich denke,das ihr das besser macht.Habt ihr das Handbuch auf Deutsch?Hmmm,mit der Notsitzbank kann ich dir Leider nicht Weiterhelfen.Wäre das jetzt ein Trans-Am könnte ich dir Bestimmt helfen.Aber unser "Woody" hatte ich nie Auseinander genommen.Aber da findet man bestimmt auch was wie die Platte abgeht.Ansonsten fragst du im Forum nach.Da gibt es bestimmt jemand der das weiss.Den Link setze ich unten rein. PS: Der Trans Am ist natürlich ein geiles Gefährt. Vorteil ist wenn man 2 hat. Das ist schon fast unfair. Tja,das stimmt.Es ist echt GEIL wenn es schönes Wetter ist und man kann ohne Targa-Dächer Fahren.Beschreiben "wie" GEIL es ist kann man(n) nicht. MAN MUSS ES ERLEBEN Und zum Restaurieren ist es Natürlich auch Praktisch.Es ist Samstag Nachmittag und man Schraubt natürlich wieder am Wagen.Und Plötzlich stellt man fest: Ohhh,das Teil muss Ausgewechselt werden.Hmmm,heute ist Samstag dh.Teile Bestellen zb.per Email? Oder aber (wenn man schon mal dabei ist) in der Garage gehen das Teil Abbauen und Fertig.Was geht schneller? Und jetzt kommt es auch schon mal vor das es Umgekehrt Läuft.Dann heist es,der ist ja doch noch nicht fertig,und die Teile kommen eh Neu dran.Ja ja,das ist schon Praktisch. Und nun weiter zu dir!Ein 57er Nomad?Hmm,du hast einen Teuren Geschmack. Cher hat es gut,die hat mal in einen Film einen Gefahren.Schönes Auto der 57er.Die Autos aus den Baujahren 57 & 58 sind sowieso Teuer,weil das die Kult Baujahre zwischen den 50 & 60 er Jahren waren.Die Autos sind Mittlerweile selbst in den Staaten auch sehr Teuer und Rar geworden.Ich habe ein Buch über "Woodys" da stehen fast nur Autos aus den Baujahren drin.LECHTSSSSS Den Caprice aus Rheine kenne ich nicht.Ich würde den auch einfach mal Anquatschen.Aber ich meine den bei uns auf dem Treffen in Ibbenbüren gesehen zu haben.Musst du bei uns auf der Seite mal den Klaus Fragen,der kommt aus Rheine.Das ist unser Ex Präsi vom Club.Us-car-Club-Münsterland.Aber unsere Seite kennst du doch Bestimmt,oder? Ich setze den Link auch mal unten dabei.Aber eine GAAAANZ Wichtige Seite ist auch das Ami-Forum.Aber die Seite kennt ihr Bestimmt.Die ist nämlich wohl sehr bekannt.Da kann man auch sehr sehr viel Tips Bekommen.Ein MUSS für jeden Ami Fahrer. Einen NEUEN Anlasserkranz habe ich noch da,falls ihr noch keinen neuen habt.Wenn ihr den haben wollt müsste ich wissen wieviel Zähne euer hat.Müssten sowas um die 153 sein. Aber die Teile habt ihr ja sehr sehr Günstig bekommen.Für einen Kühler ist man ja schon schnell 120 Euro Los.Ein paar Kleiteile so wie Dichtungen habe ich auch noch Rumliegen.Wir Fahren ja kein Kombi mehr.  Dafür haben wir uns einen Van gekauft. (Sorry Woody) Aber na ja,das ist ein anderes Thema.Unser Auto hies "Woody" "KOMBI FAHREN IST EINFACH COOL" Bei Mc Doof die Heckklappe Runter und Draufgesetzt und seinen Wörger Geniessen.DAS WAR IMMER GEIL Wo Bestellt ihr eure Ersatzteile? Wo habt ihr den denn Gekauft,wenn ich mal Fragen darf? Hier die Links: http://www.caprice-world.us/ (Wichtige Seite für euch) http://www.us-car-club-muensterland.de/ (Unsere Clubseite) http://www.ami-forum.de/ (Allgemeines Forum für Ami-Fahrer) Ps.Ich glaube der dmc2017 & die MissVerstaendnis mögen sich nicht so Besonders?Ist ja Lustig wenn man das Liest wie er sich drüber Aufregt wenn die "Hey Kleiner" zu ihm sagt.Ich hätte nichts dagegen wenn die das zu mir sagen würde.Ich Fänd das COOL Sie Scheind sehr Selbstbewusst zu sein.Ich Find es Lustig!!!!Liebe Grüsse.Lucky Ceep on Cruising!!!! |
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11.11.2006 20:40
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Tuning Beitrag 70 |
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susisorglos80
Ameisenkiller 894 Beiträge 25.03.2004 registriert Kennzeichen: ST |
Hey Luckyboy, nein das Handbuch haben wir auf Englisch. Eigentlich haben wir sogar 2. Einmal das Service manual für Chevy, Buick Pontiac und co. und einmal das Service manual für Pontiac Safari. Allerdings beide für 89er. (Hab ich mal günstig über ebay geschossen ) Eure Seite vom US-car -Club-Münsterland kenne ich, war dieses Jahr auch auf euerm Dino Treffen. Beim Ami-Forum bin ich selbst auch seit kurzer Zeit angemeldet. Nur Caprice World kannte ich noch nicht. Danke für den Link.Puh, wie viele Zähne der hat weiß ich jetzt gar nicht. Maik hatte eigentlich auch vor den evtl erstmal drin zu lassen, weil nur der innere Kranz gebrochen ist. Er hat keinen Bock drauf das Getriebe abzunehmen. Hier mal ein Foto. Ich hoffe man kann es erkennen  Bei den Teilen hatten wir wirklich Glück. Ein netter Kerl aus Düsseldorf hatte mir Stoßstange und Front für 70 Euro angeboten und mich später gefragt ob ich für 20 Euro mehr auch noch anderen Kleinkram haben möchte. Ich hab Zugesagt und als ich am Treffpunkt die Lieferung entgegen nahm, hab ich nicht schlecht geguckt. (Ergo, 30 Euro hab ich für den Versand bezahlt.) Die anderen beiden Sachen hab ich bei ebay erstanden. Dichtunggen sind immer gut. Hast du vielleicht noch Türschaftleisten? Die sind bei uns, (wie bei fast jedem Caprice den ich je gesehen hab) im Oarsch. Unsere Ersatzteile (wenn sie denn neu sein müssen) kaufen wir bei http://www.Us-parts-online.de (also der Tochter von KTS) Den Safari haben wir aus der Nähe von Stuttgart. Eine abenteuerliche fahrt muss man sagen. Mein Männe ist mit Schwiegerpa, Bulli und Anhänger hin. Auto aufgeladen... hm, breite passt... nur Auto ist ein bißchen zu lang. Der Safari ragte hinten "ein wenig" drüberher. Das ging ja noch. Problem war, der Bulli kackte mit den 2 Tonnen hinten drauf regelmäßig am Berg ab. Also Berg hoch 20km/h. Berg runter... "hoffentlich halten die Bremsen"  Zu Missverständniss: Hehe... die kleine Bitch... Ja, sie ist schon was ganz besonderes
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11.11.2006 22:07
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Tuning Beitrag 71 |
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VR6Turbo2
Pagen-Fan 253 Beiträge 11.07.2005 registriert Kennzeichen: RS |
Zitat: Achja was nicht passt wird passend gemacht ^^Zitat von susisorglos80 Hey Luckyboy,nein das Handbuch haben wir auf Englisch. Eigentlich haben wir sogar 2. Einmal das Service manual für Chevy, Buick Pontiac und co. und einmal das Service manual für Pontiac Safari. Allerdings beide für 89er. (Hab ich mal günstig über ebay geschossen ) Eure Seite vom US-car -Club-Münsterland kenne ich, war dieses Jahr auch auf euerm Dino Treffen. Beim Ami-Forum bin ich selbst auch seit kurzer Zeit angemeldet. Nur Caprice World kannte ich noch nicht. Danke für den Link.Puh, wie viele Zähne der hat weiß ich jetzt gar nicht. Maik hatte eigentlich auch vor den evtl erstmal drin zu lassen, weil nur der innere Kranz gebrochen ist. Er hat keinen Bock drauf das Getriebe abzunehmen. Hier mal ein Foto. Ich hoffe man kann es erkennen Bei den Teilen hatten wir wirklich Glück. Ein netter Kerl aus Düsseldorf hatte mir Stoßstange und Front für 70 Euro angeboten und mich später gefragt ob ich für 20 Euro mehr auch noch anderen Kleinkram haben möchte. Ich hab Zugesagt und als ich am Treffpunkt die Lieferung entgegen nahm, hab ich nicht schlecht geguckt. (Ergo, 30 Euro hab ich für den Versand bezahlt.) Die anderen beiden Sachen hab ich bei ebay erstanden. Dichtunggen sind immer gut. Hast du vielleicht noch Türschaftleisten? Die sind bei uns, (wie bei fast jedem Caprice den ich je gesehen hab) im Oarsch. Unsere Ersatzteile (wenn sie denn neu sein müssen) kaufen wir bei http://www.Us-parts-online.de (also der Tochter von KTS) Den Safari haben wir aus der Nähe von Stuttgart. Eine abenteuerliche fahrt muss man sagen. Mein Männe ist mit Schwiegerpa, Bulli und Anhänger hin. Auto aufgeladen... hm, breite passt... nur Auto ist ein bißchen zu lang. Der Safari ragte hinten "ein wenig" drüberher. Das ging ja noch. Problem war, der Bulli kackte mit den 2 Tonnen hinten drauf regelmäßig am Berg ab. Also Berg hoch 20km/h. Berg runter... "hoffentlich halten die Bremsen" Zu Missverständniss: Hehe... die kleine Bitch... Ja, sie ist schon was ganz besonderesAber da hängt doch nen Sprinter dranen und kein Bulli °? |
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12.11.2006 13:18
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Tuning Beitrag 72 |
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susisorglos80
Ameisenkiller 894 Beiträge 25.03.2004 registriert Kennzeichen: ST |
@VR6Turbo2 Bulli ist für mich der Oberbegriff für solche Teile. Egal ob Sprinter, Transit oder sonstiges.
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12.11.2006 14:16
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Tuning Beitrag 73 |
Dr.nos
 Strafzettelsammler  6910 Beiträge 15.01.2003 registriert Kennzeichen: ST |
respekt für die arbeit,auch wenn ich auf solche autos nicht stehe
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12.11.2006 15:18
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Tuning Beitrag 74 |
DerLange_313
  2433 Beiträge 28.09.2003 registriert Kennzeichen: 313 |
uiuui...das hört sich nicht soooo gut an mit dem Kranz, aber das kriegt ihr schon weiterhin viel erfolg bei euch !
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12.11.2006 16:50
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Tuning Beitrag 75 |
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Fetti_Passat_B3
Fast+Furious Regie 1673 Beiträge 10.03.2006 registriert Kennzeichen: SDL |
Au man ey,hört sich alles nich so gut an!!! Aber weiterhin viel Spass!!! |
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