Tuning Statistiken
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Ascona C GT C20NE Turbo - Seite 5
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19.09.2008 10:29
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Tuning Beitrag 61 |
 rs-turbo-s1
  7513 Beiträge 17.06.2006 registriert Kennzeichen: 07 |
ja sieht gut aus !! sind alle wege gleich lang beim krümmer ?? |
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19.09.2008 16:22
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Tuning Beitrag 62 |
Beast from the east
  7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Zitat:
Zitat von esp262 ja ist ja eine sondernanfertigung, hab evt kosten von 50-60 euro wenn der fertig ist, und wenn man irgnedwas fertig kauft
dann kann man schon eine 0 dahinter packen 
morgen gehts aufjedenfall weiter, das teil muß fertig werden
Nur 60.-€. Welches Material hast Du genutzt? Wird es auch den thermischen Beanspruchungen standhalten? Sieht auf jeden Fall sehr interessant aus 
Bin mal gespannt wie der Motor nachher läuft 
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19.09.2008 16:51
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Tuning Beitrag 63 |
esp262
 Querlenker  3623 Beiträge 24.02.2003 registriert Kennzeichen: ESP |
edelstahl, bögen kosten etwas weniger asl 4 euro pro stück und einwenig rohr
flanch gabs mit dem lader dazu, werd es noch spannungsfrei glühne müssen, sonst könnt passieren das es reisst |
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19.09.2008 19:17
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Tuning Beitrag 64 |
corsabub
 Mofafahrer  102 Beiträge 24.04.2005 registriert Kennzeichen: LOL |
arschgeil das ding |
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20.09.2008 15:59
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Tuning Beitrag 65 |
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esp262
Querlenker 3623 Beiträge 24.02.2003 registriert Kennzeichen: ESP |
Heut wurd der krümmer ausgeglüht dann abgebeizt und geschliffen
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20.09.2008 16:03
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Tuning Beitrag 66 |
Turbo86
 Fast+Furious Statist  1254 Beiträge 20.11.2006 registriert Kennzeichen: EL |
gut gemachte arbeit ! |
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20.09.2008 21:50
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Tuning Beitrag 67 |
Olympus
 Zufahrtdichtparker  1072 Beiträge 09.04.2005 registriert Kennzeichen: NE |
klingt echt interresant weiter sO!
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22.09.2008 18:28
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Tuning Beitrag 68 |
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Beast from the east
7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Zitat:
Zitat von esp262 edelstahl, bögen kosten etwas weniger asl 4 euro pro stück und einwenig rohr
Edelstahl ist kein Garant dafür dass der Krümmer Rissfrei ist. Die Legierung macht's. Allerding auch beim Preis 
Der Krümmer sieht aber sehr gut aus
Noch eine kleine Frage zu Abstimmung u.s.w. Welches Steuergerät nutzt Du? Verwendest Du ein Zusatzsteuergerät, nimmst Du eine freiprogrammierbraes Management oder eines aus dem Regal, z.B. Calli Turbo? |
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22.09.2008 18:33
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Tuning Beitrag 69 |
Mastor
 Pagen-Fan  288 Beiträge 02.07.2007 registriert Kennzeichen: LU |
naja er hat ihn ja zum glück ausglühen lassen und je nachdem wie stark die rohre sind sollte die das schon halt.va2.1 hält ja schon gut hitze aus bevor das schön reist.Die nähte sehn doch gar nicht so schlim aus
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22.09.2008 18:40
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Tuning Beitrag 70 |
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rs-turbo-s1
7513 Beiträge 17.06.2006 registriert Kennzeichen: 07 |
der lader macht auch ein paar grad  . aber denke das va es wohl erst mal aushält .
klasse bis her |
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22.09.2008 22:01
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Tuning Beitrag 71 |
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esp262
Querlenker 3623 Beiträge 24.02.2003 registriert Kennzeichen: ESP |
na ja ich hoffe mein sheff auf der firma, hat kein billig müll gekauft wenn ja, dann muß ich halt öfters mit schweissgerät bei
ansonsten erstmal ist steuerung ausm regal geplatn, also die komplete steuerung vom c20let (cali turbo) kabelbaum hab ich schon, stg muß ich noch kaufen, die dinger sind sau teuer
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23.09.2008 15:26
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Tuning Beitrag 72 |
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Beast from the east
7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Mit etwas Glück kannst Du bei eBay ein gutes gebrauchtes Teil günstig schiessen
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23.09.2008 16:59
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Tuning Beitrag 73 |
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esp262
Querlenker 3623 Beiträge 24.02.2003 registriert Kennzeichen: ESP |
ne das ist es ja, unter 200 euro geht da nichts, ausser es ist einer mit wegfahrsperre ohne schlüssel usw
das positive dran ist, hat gar kein wertverlust
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26.09.2008 17:21
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Tuning Beitrag 74 |
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esp262
Querlenker 3623 Beiträge 24.02.2003 registriert Kennzeichen: ESP |
so gestern ist der neue motor reingekommen
und erstmal das auto etwas erleichter, die ganze dämmschei..... raus, und asci erleichtert sichs chon von allein, aber nach 20 jahren darf der das ruhig
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26.09.2008 17:36
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Tuning Beitrag 75 |
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USCartuner Gast |
aaah meine augen tränen  der ganze rost am asci das wird auch noch mal ein stück arbeit, du hast doch jetzt ne c20ne drinne wenn ich jetzt da ein turbolader nachträglich einbaue auf wieviel ps kann ich denn da gehen ohne großeveränderungen am motor zumachen sprich kolben, stärkere lager usw.
Mfg USCartuner |
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