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Ganz viel Turbo... übel... - Seite 10

22.01.2007 14:27 Tuning Beitrag 136
sssack


Erfinder des Rades


2110 Beiträge
23.12.2004 registriert
Kennzeichen: VEC
den porsche fahrer will ich sehen ,der sich über sein auto freut ,nachdem er von einem kleinwagen verblasen wurde.
22.01.2007 14:30 Tuning Beitrag 137
homie

Zufahrtdichtparker


1188 Beiträge
06.11.2004 registriert
Kennzeichen: ST
Also den ich gesehen habe, der hat fast sein Lenkrad gefresse. War mit nem MG unterwegs mitn Kumpel,war nur ein kleiner Boxter. Trotzdem ist der in seinem Auto fast ausgeflippt und der Typ im Cayenne war relativ gelassen...war aber auch nur Papas Auto.
22.01.2007 14:46 Tuning Beitrag 138
s1743046

Radler


11 Beiträge
18.01.2007 registriert
Kennzeichen: HH
Mich persönlich würde es überhaupt nicht anmachen in einem Porsche zu sitzen. Es weiß jeder, dass ein Porsche Feuer hat und dann auf der Autobahn Spaß zu haben wird schwierig, weil nicht mal ein Versuch unternommen wird mitzuziehen. Und hast du mal in einen Porsche reingesehen? Billiges Plastik wohin das Auge reicht, selbst im aktuellen Turbo. Das können andere Hersteller sehr viel besser.
Mal abgesehen davon..., einen Golf 2 als Schrottkarre zu bezeichnen, hm, weiß nicht ob das nicht ein wenig polemisch ist. Sicher ist es nicht das neueste Auto, aber es gibt eine Menge Golf's, die weitaus mehr als nur Schrottwert haben.
Von den Motoren möchte ich dir jedoch recht geben, die Motoren von Porsche sind besser, allein die Dauerhaltbarkeit. Glaube nicht, dass ein aufgeladener VR6 und ein Porsche Motor mit vergleichbarer Leistung bei identischer Fahrweise die gleiche Laufleistung erreichen. Allerdings klingt ein aufgeladener VR6 sehr viel geiler als ein Porsche. Ich mag diesen 2*3 Zylinder Klang nicht. Ein Smart klingt im Grundton genauso, nur eben nicht so satt.
Hier gilt wie überall, man muss wissen was man will.
Ach ein Beispiel habe ich noch, ihr kennt doch alle HGP. HGP Hat im vergangenen Jahr etwas über 40 R32 auf Turbo umgebaut (und 0 VR6e und nur einen V6), davon war einer ein Handschalter, die anderen alle DSG. Es gibt viele vermögende Menschen in Deutschland, die 2 oder 3 sehr teure und schnelle Autos in der Garage haben, diese im Winter allerdings nicht fahren wollen. Sie kaufen sich einen R32, lassen den auf Turbo umbauen und fahren ihn im Winter. Der R32 macht als DSG aber so viel Spaß, dass diese Leute den R auch im Sommer fahren und die teuren Autos nur noch selten aus der Garage holen. Warum dürft ihr euch selbst überlegen.
22.01.2007 15:29 Tuning Beitrag 139
homie

Zufahrtdichtparker


1188 Beiträge
06.11.2004 registriert
Kennzeichen: ST
Zitat:
Zitat von s1743046
Mich persönlich würde es überhaupt nicht anmachen in einem Porsche zu sitzen. Es weiß jeder, dass ein Porsche Feuer hat und dann auf der Autobahn Spaß zu haben wird schwierig, weil nicht mal ein Versuch unternommen wird mitzuziehen. Und hast du mal in einen Porsche reingesehen? Billiges Plastik wohin das Auge reicht, selbst im aktuellen Turbo. Das können andere Hersteller sehr viel besser.
Mal abgesehen davon..., einen Golf 2 als Schrottkarre zu bezeichnen, hm, weiß nicht ob das nicht ein wenig polemisch ist. Sicher ist es nicht das neueste Auto, aber es gibt eine Menge Golf's, die weitaus mehr als nur Schrottwert haben.
Von den Motoren möchte ich dir jedoch recht geben, die Motoren von Porsche sind besser, allein die Dauerhaltbarkeit. Glaube nicht, dass ein aufgeladener VR6 und ein Porsche Motor mit vergleichbarer Leistung bei identischer Fahrweise die gleiche Laufleistung erreichen. Allerdings klingt ein aufgeladener VR6 sehr viel geiler als ein Porsche. Ich mag diesen 2*3 Zylinder Klang nicht. Ein Smart klingt im Grundton genauso, nur eben nicht so satt.
Hier gilt wie überall, man muss wissen was man will.
Ach ein Beispiel habe ich noch, ihr kennt doch alle HGP. HGP Hat im vergangenen Jahr etwas über 40 R32 auf Turbo umgebaut (und 0 VR6e und nur einen V6), davon war einer ein Handschalter, die anderen alle DSG. Es gibt viele vermögende Menschen in Deutschland, die 2 oder 3 sehr teure und schnelle Autos in der Garage haben, diese im Winter allerdings nicht fahren wollen. Sie kaufen sich einen R32, lassen den auf Turbo umbauen und fahren ihn im Winter. Der R32 macht als DSG aber so viel Spaß, dass diese Leute den R auch im Sommer fahren und die teuren Autos nur noch selten aus der Garage holen. Warum dürft ihr euch selbst überlegen.
Naja Porsche billiges Plastik? Das glaub ich nicht und zu der Motorhaltbarkeit, also einige Motoren scheinen bei Porsche arg anfällig zu sein, wenn es bei Ebay schon Firmen gibt, die dort ne Überholung anbieten.
Ich glaube nciht das diese Motoren super haltbar sind,weil die Karren meist nur Sonntags bewegt werden und sonst in der Garage schlafen und garnicht täglich im Einsatz sind und oft keine 15.000km im Jahr fahren.
Ich habe zumindestens noch kein Porsche mit >300.000km gesehen...

Aber billiges Material im Porsche? Das ist mir echt neu ;)
22.01.2007 16:33 Tuning Beitrag 140
BGMichi

Rollerfahrer


138 Beiträge
27.01.2006 registriert
Bringe das Beispiel jetzt weil ich so einen Herrn gekannt habe:

Was macht man wenn man auf schnelle Autos steht,Geld genug hat aber beruflich mit keinen Porsche,Ferrari oder AMG usw fahren kann weil man sonst eine schlechte Nachrede hat.
Beruf Landmaschinen - Verkäufer der seine Kunden (wenn zum Beispiel ein neues Mähwerk fällig wird) anfahren muß und an Ort und Stelle mal ein Angebot macht.
Wenn du da mit einem oben genannten Gerät ankommst hast du von vornherein schon verloren.
Kaufst du dir aber einen Bora V6 und stellst ihn zu HGP,lässt ein Motor und Fahrwerk Komplettprogramm machen hast du ein Auto mit ähnlichen Fahrleistungen das du auch mit 50 Jahren als Vertreterauto fahren kannst ohne das sich jemand was denkt.

Es gibt eben auch ältere Leute die ihren HGP geboosteten Turbo nie gegen einen Porsche eintauschen würden obwohl sie das Geld hätten
22.01.2007 18:32 Tuning Beitrag 141
yahooooo


Fast+Furious Statist


1342 Beiträge
14.04.2003 registriert
Kennzeichen: OS
Zitat:
Zitat von homie
Ich habe zumindestens noch kein Porsche mit >300.000km gesehen...
Ich schon. Mein ehem. "Chef" hatte mal so'ne 911er Ranzkarre. Der war mit seinen KM aber auch fertig.
22.01.2007 18:54 Tuning Beitrag 142
Turbo86


Fast+Furious Statist


1254 Beiträge
20.11.2006 registriert
Kennzeichen: EL
Zitat:
Zitat von yahooooo
Zitat:
Zitat von homie
Ich habe zumindestens noch kein Porsche mit >300.000km gesehen...
Ich schon. Mein ehem. "Chef" hatte mal so'ne 911er Ranzkarre. Der war mit seinen KM aber auch fertig.
habe ich auch schon gesehen inne firma auch schon bischen über 300.000 muss man aber sagen war ne rentner karre!
23.01.2007 12:06 Tuning Beitrag 143
s1743046

Radler


11 Beiträge
18.01.2007 registriert
Kennzeichen: HH
Zitat:
Zitat von homie
Zitat:
Zitat von s1743046
Mich persönlich würde es überhaupt nicht anmachen in einem Porsche zu sitzen. Es weiß jeder, dass ein Porsche Feuer hat und dann auf der Autobahn Spaß zu haben wird schwierig, weil nicht mal ein Versuch unternommen wird mitzuziehen. Und hast du mal in einen Porsche reingesehen? Billiges Plastik wohin das Auge reicht, selbst im aktuellen Turbo. Das können andere Hersteller sehr viel besser.
Mal abgesehen davon..., einen Golf 2 als Schrottkarre zu bezeichnen, hm, weiß nicht ob das nicht ein wenig polemisch ist. Sicher ist es nicht das neueste Auto, aber es gibt eine Menge Golf's, die weitaus mehr als nur Schrottwert haben.
Von den Motoren möchte ich dir jedoch recht geben, die Motoren von Porsche sind besser, allein die Dauerhaltbarkeit. Glaube nicht, dass ein aufgeladener VR6 und ein Porsche Motor mit vergleichbarer Leistung bei identischer Fahrweise die gleiche Laufleistung erreichen. Allerdings klingt ein aufgeladener VR6 sehr viel geiler als ein Porsche. Ich mag diesen 2*3 Zylinder Klang nicht. Ein Smart klingt im Grundton genauso, nur eben nicht so satt.
Hier gilt wie überall, man muss wissen was man will.
Ach ein Beispiel habe ich noch, ihr kennt doch alle HGP. HGP Hat im vergangenen Jahr etwas über 40 R32 auf Turbo umgebaut (und 0 VR6e und nur einen V6), davon war einer ein Handschalter, die anderen alle DSG. Es gibt viele vermögende Menschen in Deutschland, die 2 oder 3 sehr teure und schnelle Autos in der Garage haben, diese im Winter allerdings nicht fahren wollen. Sie kaufen sich einen R32, lassen den auf Turbo umbauen und fahren ihn im Winter. Der R32 macht als DSG aber so viel Spaß, dass diese Leute den R auch im Sommer fahren und die teuren Autos nur noch selten aus der Garage holen. Warum dürft ihr euch selbst überlegen.
Naja Porsche billiges Plastik? Das glaub ich nicht und zu der Motorhaltbarkeit, also einige Motoren scheinen bei Porsche arg anfällig zu sein, wenn es bei Ebay schon Firmen gibt, die dort ne Überholung anbieten.
Ich glaube nciht das diese Motoren super haltbar sind,weil die Karren meist nur Sonntags bewegt werden und sonst in der Garage schlafen und garnicht täglich im Einsatz sind und oft keine 15.000km im Jahr fahren.
Ich habe zumindestens noch kein Porsche mit >300.000km gesehen...

Aber billiges Material im Porsche? Das ist mir echt neu ;)
Dann hast du noch nicht in einen Porsche reingesehen! Nur weil Porsche drauf steht ist noch lange nicht alles toll. Selbst im neuen Turbo nicht, und das Auto kostet 140 tsd Euro.

Die Motoren haben dann ein Problem, wenn sie nur geschoben werden. Motoren mit dieser Leistung sind nicht zum dahin gleiten sondern zum schnell fahren gebaut. Dann halten sie auch. Wenn du mit einem Motor nur Kurzstrecken fährst, hält der keine 100 tsd km, ist doch klar. Das schlimmste für einen Motor ist der Kaltstart, da ist der Verschleiß am höchsten. Und wenn du mit ihm dann nur zum Bäcker und zurück fährst, wird er noch nicht mal warm.
Ich weiß von jemanden, der einen 993 Turbo hatte und in 4 Jahren damit 300000 km gefahren ist. Das Auto hatte 680 PS (Gemballa). Schäden gab es keine am Motor, das Teil ging wie die Hölle.
Audi hat in seinen S Modellen den V10 von Lamborghini verbaut. Ein Motorenentwickler von Audi hatte sich dazu mal so geäußert:" Wir haben keine Angst davor, wenn der Kunde Vollgas auf der Autobahn fährt. Aber wir wissen nicht, wie der Motor den ewigen Stadtverkehr verträgt.".
23.01.2007 12:14 Tuning Beitrag 144
Dr.nos


Strafzettelsammler


6910 Beiträge
15.01.2003 registriert
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Zitat:
Zitat von s1743046
. Und hast du mal in einen Porsche reingesehen? Billiges Plastik wohin das Auge reicht, selbst im aktuellen Turbo.
Zitat:
naja ich weiss nicht wo du rein geguckt hast aber billiges plastik????da sieht n golf aber anders aus
23.01.2007 12:18 Tuning Beitrag 145
Leitwolf

Bergaufbremser


2318 Beiträge
24.01.2004 registriert
Kennzeichen: VAE
bei manchen hat man das gefühl das einzige was sie in ihrem leben haben ist das überholen anderer autos um sich selbst zu beweisen... herzlichen glückwunsch. mal nachgedacht daß es anderen scheiss egal ist überholt zu werden?
23.01.2007 12:33 Tuning Beitrag 146
s1743046

Radler


11 Beiträge
18.01.2007 registriert
Kennzeichen: HH
Zitat:
Zitat von Leitwolf
bei manchen hat man das gefühl das einzige was sie in ihrem leben haben ist das überholen anderer autos um sich selbst zu beweisen... herzlichen glückwunsch. mal nachgedacht daß es anderen scheiss egal ist überholt zu werden?
Was ist denn das für ein Argument? Nur dem, den es so oder so nicht interessiert weil er seinen Porsche für das Größte hält, ist es egal. Demjenigen, der mitzieht, dem ist es nicht egal.

Und ich hab genug um die Ohren als nur mit meinem 2er unterwegs zu sein. Das ist ein Hobby, nicht mehr, aber auch nicht weniger.

@Dr.nos
Ein Freund von mir arbeitet bei Porsche und ich hatte die Möglichkeit mir den neuen Turbo und einen Cayman anzusehen. Fand das Plastik wirkte billig. Na gut, vielleicht nicht billig. Aber nicht angemessen für ein Auto, was 140000 Euro kostet.
23.01.2007 13:45 Tuning Beitrag 147
homie

Zufahrtdichtparker


1188 Beiträge
06.11.2004 registriert
Kennzeichen: ST
Zitat:
Zitat von Leitwolf
bei manchen hat man das gefühl das einzige was sie in ihrem leben haben ist das überholen anderer autos um sich selbst zu beweisen... herzlichen glückwunsch. mal nachgedacht daß es anderen scheiss egal ist überholt zu werden?
Und wenn ich dein Signaturbild sehe, bist du der Beetlefahrer mit gechippten 1.8T? Für was hast du Ihn gechippt?
Mit du frühs deine Brötchen 1 Minute eher auf dem Tisch liegen hast? :boese:
23.01.2007 15:17 Tuning Beitrag 148
Leitwolf

Bergaufbremser


2318 Beiträge
24.01.2004 registriert
Kennzeichen: VAE
Zitat:
Zitat von homie
Zitat:
Zitat von Leitwolf
bei manchen hat man das gefühl das einzige was sie in ihrem leben haben ist das überholen anderer autos um sich selbst zu beweisen... herzlichen glückwunsch. mal nachgedacht daß es anderen scheiss egal ist überholt zu werden?
Und wenn ich dein Signaturbild sehe, bist du der Beetlefahrer mit gechippten 1.8T? Für was hast du Ihn gechippt?
Mit du frühs deine Brötchen 1 Minute eher auf dem Tisch liegen hast? :boese:
ich hole mir aber keinen runter wenn ich ein vermeintlich teureres auto überholt habe. und der wagen ist längst nicht nur gechipt :banane:
23.01.2007 15:24 Tuning Beitrag 149
polo_fahrer


Zufahrtdichtparker


1240 Beiträge
13.11.2006 registriert
Kennzeichen: SI
Ich will ja nix, aber immer dieses gemache! Ach wie viel ps, und dann en frontkratzer!!!!! ganz toll!!!!! viel leistung bringt beim frontkratzer gar nix!
23.01.2007 15:56 Tuning Beitrag 150
Beast from the east





7133 Beiträge
25.09.2003 registriert
Zitat:
Zitat von s1743046

Audi hat in seinen S Modellen den V10 von Lamborghini verbaut.
Du meinst wohl umgekehrt...Lamborgihni baut Teile und die Motoren von Audi ein...Ausserdem ist der 5,2 V10 eine Weiterentwicklung des alten V10. Das Problem ist nur, dass Lamorginhi am Protestieren ist weil Audi den Motor mit 630PS in den neuen RS6 und im R8 einbauen wollte...Jetzt kommt der RS6 wahrscheinlich mit "nur" 560PS :rolleyes: