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[Aufbau] Lancia Delta Integrale - Seite 1
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23.11.2006 13:39
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Tuning Beitrag 1 |
 Pegasus
 Fast+Furious Regie  1618 Beiträge 31.03.2003 registriert Kennzeichen: GC |
Hi, wir bauen in der Werkstatt grade einen Lancia Delta Integrale wieder auf, genaugenommen sind wir fast fertig. Leider hab ich jetzt erst daran gedacht Bilder zu machen  Es handelt sich um einen Lancia Delta HF Integrale 4WD (8V) Rallywagen. Der Wagen wurde von Lancia im Jahre 1989 schon fertig als Rallyfahrzeug verkauft, der Wagen besaß also schon ab Werk Überrollkäfig, umgebaute Amaturen, Sportsitze, 6-Punkt-Gurte und eine Leistungssteigerung. Die Leistung wurde angegeben mit 280+ PS. (also wohl bisl mehr). Nunja der Wagen wurde in den letzten Wochen wieder auf Vordermann gebracht, stand jahrelang in einer Garage. Der Lader wurde überholt, Lenkung und alle verschleißteile wurden erneuert, neuer Kühler wurde eingesetzt. Hier ein paar Bilder als der Wagen zum ersten Mal fertig war und lief:       Leider gab es bei den ersten Probefahrten einen ungewollten Ausrutscher in den Graben, so dass Getriebe, Achse und das Kühlsystem nochmal komplett entfernt werden musste, um das Lenkgetriebe zu tauschen  Hier Bilder vom erneuten Zusammenbau:         Hier ein kleines Video vom ersten Anlassen gestern abend (läuft wieder *freu*) Lancia-Standgas Bis Samstag muss der Wagen wieder fahrtüchtig sein, dann wird er abgeholt und fährt bald in Österreich rum. Hier nochmal paar Daten: Bilstein Rallye-Gewindefahrwerk, Leistungssteigerung (Steuergerät, großer Lader, großer Ladeluftkühler), überarbeitete Auspuffanlage mit großem Metall-Rennsportkat, Hemmerle Käfig nach FIA-Richtlinien und mit ONS-Papieren, Überarbeitetes Bremssystem mit DS3000-Bremsbelägen, Unterbodenschutz 12mm Alu vorn und 4mm hinten, neue Servolenkung, Getriebe überholt, Feuerlöschanlage (ohne Löschtank!!), Zusatzkraftstoffpumpe, Sicherungsautomaten und Relais auf Beifahrerseite, Bereifung vorn 205/50-R15 auf Borbet-Felgen, hinten 205/50-R15 auf BBS-Rennsportfelgen. Außerdem gibts noch den Rally Golf1, mit dem meine Kumpels Rally mitfahren, dieser wird diesen Winter auchnoch auf offene Ansaugung umgebaut *wroom*    
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23.11.2006 13:43
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Tuning Beitrag 2 |
AKone
 Bergaufbremser  2397 Beiträge 05.06.2004 registriert Kennzeichen: OS |
hui ein schöner integrale  die gehn echt gut ab die dinger... Hier bei uns fährt auch einer davon rum aber in schön Rot  gruß |
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23.11.2006 13:45
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Tuning Beitrag 3 |
2sick4nick
 Zufahrtdichtparker  1106 Beiträge 04.05.2006 registriert Kennzeichen: RD |
Also der Lancia ist ja wohl richtig geil! Der geht bestimmt ab wie Sau. Hätte ich auch gerne gehabt, aber soviel ich gehört habe, sind die Biester recht anfällig und von den Unterhaltungskosten auch nicht wirklich günstig . Und der Golf...auch geile Rennsemmel  . Macht bestimmt Laune, mit dem rumzuschüsseln. Was hat der denn an Leistung?
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23.11.2006 13:58
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Tuning Beitrag 4 |
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Pegasus
Fast+Furious Regie 1618 Beiträge 31.03.2003 registriert Kennzeichen: GC |
Wir sind abends mal ne Runde gefahren als er das erste mal fertig war. Der Wagen hat ne sehr kurze Übersetzung und der Turbo läd bis knapp 1,5 Bar. Geht schon wirklich gut.  Muss mal noch ein Video für den Sound machen :-) |
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23.11.2006 14:00
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Tuning Beitrag 5 |
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2sick4nick
Zufahrtdichtparker 1106 Beiträge 04.05.2006 registriert Kennzeichen: RD |
Das mach mal bitte . Aber wie sind denn nun die Leistungsdaten des Golf's *dirandienervengeh* ?
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23.11.2006 14:09
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Tuning Beitrag 6 |
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Pegasus
Fast+Furious Regie 1618 Beiträge 31.03.2003 registriert Kennzeichen: GC |
Zum Golf1: Typ: Golf 1 GTI (Rally-Gruppe H12) Umbauten: Gewindefahrwerk, Verstärkte Lager und Buchsen, Uniball-Lager,Leistungssteigerung,Gruppe A-Auspuffanlage, OMP Sicherheitszelle, G60-Bremsanlage und Hydraulisches Handbremssystem mit manueller Bremskraftverteilung, Aluminium Unterbodenschutz, Radgrößen je nach Belag zwischen 185/14" und 205/16" Hubraum: 1600 ccm Leistung: ca. 130 PS Gewicht: 850 kg |
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23.11.2006 14:09
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Tuning Beitrag 7 |
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AKone
Bergaufbremser 2397 Beiträge 05.06.2004 registriert Kennzeichen: OS |
Zitat: jo dass die ne kurze übersetzung haben is ja auch ein bissle klar is ja fürn rally sport gemacht dass auto *gg* Zitat von Pegasus Wir sind abends mal ne Runde gefahren als er das erste mal fertig war.Der Wagen hat ne sehr kurze Übersetzung und der Turbo läd bis knapp 1,5 Bar. Geht schon wirklich gut. Muss mal noch ein Video für den Sound machen :-) Und da habter bei der ersten fahrt den wagen bissle unterschätzt bzw euch überschätzt und dass baby in graben gesetzt *gg* aber nun gut er glänzt ja schon fast wieder... gruß AK |
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23.11.2006 14:13
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Tuning Beitrag 8 |
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Pegasus
Fast+Furious Regie 1618 Beiträge 31.03.2003 registriert Kennzeichen: GC |
Es war nicht ganz bei der ersten Fahrt. Aber man muss schließlich testen ob der Wagen sauber läuft und gut auf der Straße liegt Hier ein kleines Video vom ersten Anlassen gestern abend (läuft wieder *freu*) Lancia Standgas |
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23.11.2006 14:40
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Tuning Beitrag 9 |
Refuse2Lose
 Happymeal-Esser  402 Beiträge 14.02.2006 registriert Kennzeichen: RÜD |
Wow, beides sehr schöne Autos. Hier fahren auch ein paar Delta's rum die auch einiges an Leistung unter der Haube haben. Kein Wunder, in Rüdesheim wohnt auch ein ehemaliger Bergrennfahrer der Fiat/Lancia usw. selbst aufgebaut hat um sie im Rennsport einzusetzen. Ihr könntet euch ja mit dem Golf nächstes Jahr hier beim Bergrennen in Presberg mal sehen lassen Auch bekannt unter dem Namen "Monte Preso". Das is ne historische Bergrennstrecke die jetzt wieder an einem Wochenende im Jahr für den Rennsport freigegeben wird.
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23.11.2006 14:44
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Tuning Beitrag 10 |
xytobiyx
  2180 Beiträge 15.11.2003 registriert Kennzeichen: VEC |
Der Integrale ist meiner Mienung nach eines der aufregendsten Autos 
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23.11.2006 15:45
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Tuning Beitrag 11 |
Beast from the east
 7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Geile Kiste der Lancia 
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23.11.2006 15:47
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Tuning Beitrag 12 |
Fetti_Passat_B3
 Fast+Furious Regie 1673 Beiträge 10.03.2006 registriert Kennzeichen: SDL |
Zitat: Genau!Zitat von xytobiyx Der Integrale ist meiner Mienung nach eines der aufregendsten Autos Der Sound is einfach MEGAGEIL!!! 
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23.11.2006 16:12
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Tuning Beitrag 13 |
campino89
 Redaktionsleitung 8641 Beiträge 24.08.2003 registriert Kennzeichen: SU |
Das sind ma geile Bilder, live is dieses Auto einfach geil
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23.11.2006 17:20
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Tuning Beitrag 14 |
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Beast from the east
7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Zitat: Der Sound von einem Integrale hat mich nie so richtig überzeugt...Aber mit einem passendem Auspuff sollte das schon gehen.
Zitat von Fetti_Passat_B3 Der Sound is einfach MEGAGEIL!!! |
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27.11.2006 15:20
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Tuning Beitrag 15 |
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Pegasus
Fast+Furious Regie 1618 Beiträge 31.03.2003 registriert Kennzeichen: GC |
So, Freitag nacht gegen 0:30 hatten wir ihn endlich fertig. Motorhaube und Kotflügel frisch lackiert, alle Teile wieder dran und er läuft. Verkauft wurde er aber leider nicht, wenn jemand interesse hat kann er sich aber gern melden Bilder von Freitag Nacht bzw. Samstag früh:                 Und hier der link zum versprochenen Sound-Video (leider Handy, darum klingts nicht so gut und der Wagen war noch total kalt) Klickst du hier! |
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