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Sachs Motor - Seite 1

03.01.2007 19:43 Tuning Beitrag 1
BigT


Gulliausweicher


2550 Beiträge
04.08.2005 registriert
Kennzeichen: KB
so ich hab mir ma gedacht mit meinen jungen 16 jahren isses langsam ma net verkehrt ein bissl schrauberfahrung zu kriegen:D
will mir aba keinen ford fiesta oder änhlihces zulegen, keine angst;)

hab zufällig ein alten sachs einzylinder zweitakter gefunden, der wird fit gemacht.

hier das objekt der begierde, vergaser natürlcih erstma abgefalln:rolleyes:
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das gute ding muss natürlcih ncoh gekurbelt werden, was sich als ziemlcih schwierig herausstellt, da die ganze mechanik extrem verschlissen is
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das nächste problem war ein verstopfter benzinhahn, lies sich aba nach ner weile behebn
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vergaser wollt ich dann draufschrauben, dann wusst ich auch warum der abgefalln is. der stutzen war viel zu dünn. also erstma provisorisch mit alufolie abgedichtet:D Die tuts au
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Un hier noma der Vergaser mit Innenansicht:D
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Hab da grad das Problem, dass der Sprit bis unten in den Vergaser reinläuft, aba bei der Drosselklappe kommt komsicherweise kein tropfen sprit an. allerdings spritzt vorne aus den drei öffnungen beim ankurblen sprit raus.
wer kennt sich damit ein bissl aus un kann mir sagen ob das so richtig is?

Ansonsten ma sehn ob das ding noch läuft......
:hut:
03.01.2007 19:53 Tuning Beitrag 2
elite-MoD


Abgasjunkie


226 Beiträge
22.08.2005 registriert
Kennzeichen: OS
vorrausgesetzt die kerze ist noch ok und liefert nen guten funken, musst du den schwarzen "nippel" neben dem anschlussstutzen für den benzinschlauch solange runterdrücken, bis benzin rauskommt.

dann loslassen und kurbeln was das zeug hält. wenn das ding noch ok ist, müsste der eigentlich laufen :)

hoffe geholfen zu haben.

edit: hoffe, die alufolie ist nur für nen ersten test ;)
03.01.2007 19:56 Tuning Beitrag 3
BigT


Gulliausweicher


2550 Beiträge
04.08.2005 registriert
Kennzeichen: KB
kerze funkt^^
thx für den tipp, werds moin ausprobiern.
un alufolie is nur provisorisch^^ moin besorg ich mir ausgleichsringe
03.01.2007 21:32 Tuning Beitrag 4
Turbo86


Fast+Furious Statist


1254 Beiträge
20.11.2006 registriert
Kennzeichen: EL
he geiles teil!welche drosselklappe meins du bei dat dingen ?
03.01.2007 21:56 Tuning Beitrag 5
Celli
Gast
die idee gefällt mir wesentlich besser als die fiesta-fun-tuning geschichte :)
03.01.2007 22:14 Tuning Beitrag 6
Lorch

Abgasjunkie


200 Beiträge
02.08.2005 registriert
Kennzeichen: OS
wofür war der motor denn einst mal gut? bzw was willsten damit machen wenn er wieder läuft??
03.01.2007 23:03 Tuning Beitrag 7
DMC1982


Abgasjunkie


241 Beiträge
09.12.2005 registriert
Kennzeichen: OS
Hat der Motor den noch Kompression? Der Vergaser sieht aber sehr gammelig aus. Den mußt du wohl mal zerlegen und reinigen.
04.01.2007 00:40 Tuning Beitrag 8
AKone


Bergaufbremser


2397 Beiträge
05.06.2004 registriert
Kennzeichen: OS
Zitat:
Zitat von DMC1982
Hat der Motor den noch Kompression? Der Vergaser sieht aber sehr gammelig aus. Den mußt du wohl mal zerlegen und reinigen.
genau dass gleiche hab ich grad auch gedacht... am besten nimmst dass dinge komplett ausseinander und schaust dir ersma die materie richtig an...



gruß AK
04.01.2007 01:43 Tuning Beitrag 9
DTI





4766 Beiträge
24.10.2002 registriert
Kennzeichen: LIP
ich denke mal er meint den gaskolben/gasschieber....ne drosselklappe hat der nicht....

jaja...das erinnert mich an meine simson zeit :D!
04.01.2007 07:48 Tuning Beitrag 10
Duffy

Benzinpreisignorierer


161 Beiträge
25.03.2005 registriert
Kennzeichen: OS
Ja keine schlechte Idee mit sowas anzufangen.Ich geb dir mal nen Tip wie du den Motor am schnellsten ans laufen bekommen solltest.
Dreh mal die Zündkerze raus und kipp da mal nen guten schuss Öl rein.Das dichtet nämlich ab falls die Kolbenringe auf sein sollten.Dann noch ne Prise Startpilot in den Vergaser sprühen und das Gerät sollte ohne Mühe anspringen.
Wunder dich nicht der wird dann qualmen wie Sau wegen dem Öl.
Sollte er wieder nach einem kurzen Moment ausgehen ich sag mal sobald das Öl verbrannt ist ist die Kompression nicht mehr ausreichend.

Hält der Vergaser da so auf den Stutzen oder ist der da nur draufgesteckt?
Nicht das der gleich abfällt wenn der Motor nen Mucks sagt
;)

Solche Sachs Standmotoren wurden übrigens für alles mögliche verwendet z.B.
für Wasserpumpen(Feuerwehr),mobile Melkanlangen u.s.w.
04.01.2007 10:54 Tuning Beitrag 11
BigT


Gulliausweicher


2550 Beiträge
04.08.2005 registriert
Kennzeichen: KB
Zitat:
wofür war der motor denn einst mal gut? bzw was willsten damit machen wenn er wieder läuft??
der motor war mal in nem balkenmäher drin. ich hab vll vor mir son hübsches kleines kart zu baun:D die leistung müssste eig. schicken mit ca. 5ps

Zitat:
Hat der Motor den noch Kompression? Der Vergaser sieht aber sehr gammelig aus. Den mußt du wohl mal zerlegen und reinigen.
yoa entweder das oder ich hab hier auch nochn neueren rumliegen

Zitat:
Dreh mal die Zündkerze raus und kipp da mal nen guten schuss Öl rein.Das dichtet nämlich ab falls die Kolbenringe auf sein sollten.Dann noch ne Prise Startpilot in den Vergaser sprühen und das Gerät sollte ohne Mühe anspringen.
Wunder dich nicht der wird dann qualmen wie Sau wegen dem Öl.
Sollte er wieder nach einem kurzen Moment ausgehen ich sag mal sobald das Öl verbrannt ist ist die Kompression nicht mehr ausreichend.
werd ich probieren

Zitat:
Hält der Vergaser da so auf den Stutzen oder ist der da nur draufgesteckt?
Nicht das der gleich abfällt wenn der Motor nen Mucks sagt
der is mittels schelle gesichert, der dürfte eig. net sich vom acker machen:D


thx an alle die schreiben, dass ich soviel positive rückmeldung krieg hätt ich ent gedacht:D
04.01.2007 10:57 Tuning Beitrag 12
Krie6hofv


Erfinder des Rades


2137 Beiträge
18.07.2003 registriert
Kennzeichen: E
Irgendwie habe ich das Gefühl, das nen Großteil der "Jugend" verrafft das es Frauen gibt!
04.01.2007 14:04 Tuning Beitrag 13
R32 Biturbofan

Tuning Scout Silber 2008



Bergaufbremser


2445 Beiträge
02.07.2006 registriert
Kennzeichen: KB
Zitat:
Zitat von Krie6hofv
Irgendwie habe ich das Gefühl, das nen Großteil der "Jugend" verrafft das es Frauen gibt!
:rofl: warum eins wenn man beides haben kann ;) :D
04.01.2007 14:07 Tuning Beitrag 14
chrisair

pagenGrillmeister


941 Beiträge
13.07.2004 registriert
Kennzeichen: XXX
Dat gefällt den Frauen aber nich wenn man zuwenig an ihnen rumschraubt und mehr an irgenwelchen dreckigen Motoren.
04.01.2007 15:19 Tuning Beitrag 15
BigT


Gulliausweicher


2550 Beiträge
04.08.2005 registriert
Kennzeichen: KB
Zitat:
Zitat von chrisair
Dat gefällt den Frauen aber nich wenn man zuwenig an ihnen rumschraubt und mehr an irgenwelchen dreckigen Motoren.
och meiner freundin gefällts....:D