Renault Megane R26-R - Seite 1

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  • | 23.02.2009 19:55

HAllo alle miteinander ...
Ich wollte hier mal den Megane R26-R ( radikal ) vorstellen ...

Name: 6a00d8341c083153ef00e553cd1a428834-800wi.jpg Größe: 800x407 Dateigröße: 76566 Bytes

Der 2,0-Liter-Turbomotor des R26R leistet 230 PS, daneben erhält die leichtere Version des Megane auch ein neu übersetztes Getriebe.

Name: DSCF4475-border.jpg Größe: 787x600 Dateigröße: 579048 Bytes

Um mehr Gewicht einzusparen muss der Kunde des R26R unter anderem auf die Rückbank sowie eine Klimaanlage verzichten, was insgesamt eine Gewichtsersparnis von 123 Kilogramm ergibt.

Name: Renault-Megane-RS-R26R-5987-24.jpg Größe: 640x460 Dateigröße: 66975 Bytes

der R26-R hat eine Titan Auspuffanlage , hinten Kunstoffscheiben , einen überrollbügel und semisliks ...
Name: 2RenaultMeganeR26Rcarreview.jpg Größe: 824x457 Dateigröße: 268451 Bytes


Zuletzt geändert 23.02.2009 19:57 von ChiggiSiggi. Insgesamt 1 mal.


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  • | 23.02.2009 20:43

http://www.youtube.com/watch?v=KoaQ..feature=related

und hier mal nen " kleines VidEo dazu ...

Nurburgring in 8.17 ist schon eine ansage ... !!??
Oder ?


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  • | 23.02.2009 22:37

Ja, der R26-R ist schon ein feines Auto. Der würde mir auf jeden Fall auch gefallen, auch wenn er wohl nur zum Zweitwagen taugt ;)

Zitat:
Zitat von ChiggiSiggi
http://www.youtube.com/watch?v=KoaQ..feature=related

und hier mal nen " kleines VidEo dazu ...

Nurburgring in 8.17 ist schon eine ansage ... !!??
Oder ?

Naja, die 8.17 sind auch mit Vorsicht zu geniesen. Einen Großteil der Zeitverbesserung im Vergleich zum normalen Megane Sport ist auf die Reifen zurückzuführen. Die (optional) montierten Toyo Proxes R888 (die beim Test auch montiert waren) sind nicht mit einem normalen Straßenreifen zu vergleich. Bei ihnen handelt es sich um Semi-Slicks und die machen hier wohl den Unterschied.

Hier mal ein Bild des "Wunderreifens":
Name: r888.jpg Größe: 450x655 Dateigröße: 31569 Bytes

Das erklärt die guten Rundenzeiten (und das miserable Handling bei Nässe und die extrem hohe Aquaplaningneigung der Reifen ;) :D )

Hier mal die Produktbeschreibung von Toyo selbst:

Zitat:
Ein Rennreifen mit Straßenzulassung – aber konzipiert wurde der PROXES R888 für den Einsatz auf der Rennstrecke. Und dort zeichnet er sich durch hervorragenden Grip und exzellentes Trockenhandling auch richtig aus.
Die V-förmigen, 5.0 mm tiefen Profilrillen gewährleisten für einen Semi-Slick gute Aquaplaning-Eigenschaften, ohne dabei die Trockenhandling-Qualitäten zu stark zu beeinflussen. Dabei ist der TOYO R888 aber kein Regenreifen – weder für die Strecke noch für die Straße. Durch den geringen Profilnegativ-Anteil ist auch im normalen Straßeneinsatz bei Nässe die notwendige Vorsicht geboten

Toyo

MfG

Haiduk


Zuletzt geändert 23.02.2009 22:39 von HAIDUK. Insgesamt 1 mal.


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  • | 24.02.2009 19:03

iss klar das die semi sliks NUR bei trockenener strecke geil sind ... und bei nässe NICHT zu empehlen sind ... ;) aber der R26-R hat sie halt SERIENMÄSIG drauf ... aber trotz allem find ich kann der R26-R auf jeden fall mithalten bzw. ist auf jeden fall ein ehrwürdiger Gegner in der GOLF KLASSE ... was ja der "normale" R26 schon des öfteren bewiesen hat ...

ps: der R26-R ist der rekortalter auf der Nordschleife mit SERIENBEREIFUNG in seiner Klasse , aber eben mit SEMISLIKS ... ob das jetzt gut oder schlecht ist lasse ich andere entscheiden :) :rofl:


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  • | 24.02.2009 19:06

Name: DSC_00121.jpg Größe: 1023x685 Dateigröße: 585119 Bytes
das die reifen nicht immer gut sind beweißt dieses bild aus england ... die haben nunmal immer etwas feuchteres wetter als andere . und bei schnee sollte man auf gaar keinen fal mit sliks unterwegs sein :roll:


Zuletzt geändert 24.02.2009 19:08 von ChiggiSiggi. Insgesamt 1 mal.


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  • | 14.07.2009 22:37

Es haben schon viele den R26-R getestet und vorallem verglichen mit den neuen Ford Focus RS .... Aber keinen macht es soo geil wie
TOP GEAR !
http://www.youtube.com/user/chiggis..s/0/6nCYF05lo8U

Der Focus : 1,29,3 s
Der R26-R : 1,28,1 s


Zuletzt geändert 14.07.2009 22:39 von ChiggiSiggi. Insgesamt 1 mal.

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  • | 16.07.2009 13:28

Dafür ist der Focus RS alltagstauglicher! Mir würde nie ein Renault ins Haus kommen. Niemals! So was hässliches und abartiges was die Franzosen zurzeit bauen ist einfach nur zum kotzen! Tut mir leid ist aber so.
Sicher der Megane R26R ist bestimmt ne Sapßmaschine ohne Ende, aber trotzdem würde ich den Focus RS vorziehen.


Zuletzt geändert 16.07.2009 13:29 von geloescht_gast. Insgesamt 1 mal.

Renault mag ich nicht. Nicht optisch und von der Haptik braucht man schon gar nicht zu sprechen.
Ich sehe es auch nicht als Leistung wenn ein mit Slicks bereifter Wagen gerade mal nur 1,2 sec schneller ist als ein Auto mit Strassenreifen.


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  • | 16.07.2009 15:52

einfach nur häßlich so ein baguette würde ich mir nieeee kaufen.


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  • | 16.07.2009 16:58

Zitat:
Zitat von Beast from the east
Ich sehe es auch nicht als Leistung wenn ein mit Slicks bereifter Wagen gerade mal nur 1,2 sec schneller ist als ein Auto mit Strassenreifen.

Was man aber auch nicht vergessen darf, sind die 75 PS Leistungsunterschied.
Auch wenn der RS 200 KG mehr bewegen muss als der Megane,ist der unterschied nicht zu verachten ;)

MFG


Zuletzt geändert 16.07.2009 17:29 von Clio_RS. Insgesamt 3 mal.


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  • | 20.07.2009 19:47

iss ja gut ! IHR findet So Ziemlich alle das Renault scheiße ist .... ! gut !
Aber was z.B. VW sich von dem neuen GTI verspricht ( ab 21 ) finde ich mehr als nur übertrieben !
MEINE MEINUNG !
Auch das der Renault mit semi slicks unterwegs ist und seine gegnen nicht ? Was spricht dagegen ? Der R26-R ist kein ALLTAGS AUTO ! sollte er NIE werden !
Und was hat opel in den segment anzubieten ? ....

Ich wollte das auto hier nur mal vorstellen ... Ich binn mir dessen bewust das viele leute Renault Verabschäuen / drauf scheißen / hässlich finden / .....

Ihr müßt diese autos nicht fahren ! Ich finden den neune Golf auch nicht gerade ein hightlight , oder den neune TT .

Aber ihr seid da beistimmt andere meinung ... ! STIMMT`S ?

MFG SIGGI

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  • | 21.07.2009 17:36

:D Das Auto ist mit die hässlichste Karre die Renault je baute. Der neue Megane ist da schon etwas besser.

Aber wenn ich beim neuen das Tacho sehe mit dieser Digitalanzeige und die Verabeitung...Wenn ich die mit dem Golf 6 vergleiche muss ich leider sagen Renault setzen 6.

Warte mal ab bis der Golf R mit dem S3 Motor kommt. Dann sprechen wir uns wieder. Der Motor kann was :D und mit DSG allen anderen Herrstellern wieder vorraus.

Schöne Renaults waren Alpine R5 Turbo oder R19 / Clio 16V. Hatte selbst einen :D Leider war die Quali schon damals nicht besonders.


Zuletzt geändert 21.07.2009 17:39 von geloescht_gast. Insgesamt 3 mal.


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  • | 21.07.2009 18:01

Das kann schon sein aber der neue Megane RS hat auch schon seine vorzüge und renault muß nicht zu einen anderen Hersteller gehen und den Motor kaufen . Der 250PS bi- turbo wird schon ganz gute werte haben bzw. machen ,... quallität wird eben bei VW groß geschrieben , genau wie der preis .

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  • | 21.07.2009 18:54

;) Dir ist schon klar das VW / Audi zusammen gehören? VAG Konzern? Der 2.0TFSI wurde im ürbrigen von VW selbst entwickelt genau wie das DSG Getriebe.

Und warum etwas selbst entwickeln wenn der Motor schon im Regal steht? Ist einfach ne sinnvolle Kosten minimierung.

Siehe Renault Nissan die haben es erst jetzt kapiert :D

Aber back to Topic.


Zuletzt geändert 21.07.2009 18:56 von geloescht_gast. Insgesamt 2 mal.


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  • | 21.07.2009 23:22

Und wenn noch so viele über Renault oder die Franzosen im Allgemeinen motzen: Meinen XM V-6 geb' ich nicht her und von meinem ehemaligen Clio Sport v-6 Phase I träume ich immer noch! Da kam man aus dem Grinsen gar nicht mehr raus :D
Okay dass Renault mit dem seltsamen Heck viel versaut hat, find ich auch, aber aktuell sieht's schon wieder besser aus ! :applaus:


Zuletzt geändert 21.07.2009 23:22 von Red-XM. Insgesamt 1 mal.

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