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Was findet ihr bei Beschleunigungsrennen besser.... - Seite 3
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28.10.2004 20:47
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Tuning Beitrag 31 |
 Weber Alpha
Happymeal-Esser  388 Beiträge 04.04.2004 registriert Kennzeichen: St |
Bist du da
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28.10.2004 20:50
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Tuning Beitrag 32 |
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Seck Gast |
ganz klar aufgeladene  alein schon weil die ordentlich drücken  was nicht heissen soll das alle sauger unbedingt langsam sind  
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28.10.2004 21:03
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Tuning Beitrag 33 |
Cent
 Pagen-Freak 323 Beiträge 05.07.2003 registriert Kennzeichen: ST |
Na mal sehen. Die Polizei ist da ziemlich agressiv |
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28.10.2004 21:54
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Tuning Beitrag 34 |
Freak
 Fast+Furious Statist  1281 Beiträge 02.12.2003 registriert Kennzeichen: WM |
Beschleunigung eindeutig Turbo! Bei Slalom oder Bergrennen eideutig Sauger! |
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28.10.2004 22:58
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Tuning Beitrag 35 |
Flash Freak
 Radkappenfetischist  736 Beiträge 16.04.2003 registriert Kennzeichen: HB |
Hab mir da noch nicht wirklich ne Meinung zu gebildet. Wäre mal nen Test wert.
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28.10.2004 23:06
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Tuning Beitrag 36 |
Corona
 Fast+Furious Statist 1326 Beiträge 14.07.2003 registriert Kennzeichen: NOH |
hab da eigentlich auch keine wirklich meinung an der ich das festmachen würde... Turbo-sound find ich ja wohl hammergeil! aber wenn man nen sauger mit weber-vergasern hat klingen die auch nicht schlecht... hehe hat beides seine guten seiten!
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28.10.2004 23:11
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Tuning Beitrag 37 |
Rico
 Schorse-bezwinger  4041 Beiträge 07.01.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Hmm also der Golf 4 V5 den ich meine is nen Flip-Floppiger auch aus EL und hat jetzt geairbrushten Drachen drauf. Sieht Hammer aus, also Optik is wirklich geil (wobei die Felgen zu klein wirken). BTT. Also Sauger haben auch keinen Schlechten Sound nur ich finde auf Beschleunigungsrennen aufgeladene Motoren beeindruckender. Klar der Sound vom Ferrari oder ner Viper hat auch was. |
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28.10.2004 23:18
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Tuning Beitrag 38 |
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Corona
Fast+Furious Statist 1326 Beiträge 14.07.2003 registriert Kennzeichen: NOH |
@ Rico der den du meinst gehört doch glaub ich zum tuningclub *heart of nature* oder sowas? find den wohl ganz schick, also den golf den du meinst!
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29.10.2004 14:39
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Tuning Beitrag 39 |
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gehtjagarnich
Radler  22 Beiträge 11.08.2004 registriert Kennzeichen: HB |
Ich lese hier ja wunderliche Dinge. Als Ex-Besitzer eines Polo 2 mit 1,8 t (TT) "Wegen plötzlichem Nachwuchs leider verkauft" kann ich nur sagen: Bei Beschleunigungsrennen würd ich sagen ist auf der 1/4 Meile ganz klar der Turbo schneller. Auf Kurzstrecke wird der Unterschied wohl nicht mehr so groß, wenn überhaupt noch da sein.Aber auf Kurvenstrecke kann mann mit einem Vorderradgetriebenen oder Heckgetriebenen Turbo mit nem guten Leistungsgewicht, nicht mit einem Sauger mithalten. 2 Probleme: 1. Ladedruck, der Motor des Turbos läuft durch kurze und häufigen Schaltvorgänge nicht konstant, und wenn mann pech hat mehr mit unterdruck als mit maximalleistung. Da währen wir schon beim 2. Problem des Turbos.: Das Drehmoment des Turbomotors ist um ein vielfaches höher als bei einem Sauger mit gleicher Leistung. Wenn ich in engen Kurven draufgetreten habe fingen die Räder vorne an zu drehen und der Wagen brach aus. Ein sauger (nicht jeder) kann voll aus ner Kurve rausbeschleunigen und hat nicht so viel Probleme mit der Tracktion. Das gilt aber nicht für alle Autos. Aber ich denke ein Turbo ist auf der geraden besser.
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23.01.2005 14:53
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Tuning Beitrag 40 |
Dr.nos
 Strafzettelsammler  6905 Beiträge 15.01.2003 registriert Kennzeichen: ST |
Hauptsache es ist lautqualmt und geht gut vorwärts aber ich liebe diese Pop-off Ventile
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23.01.2005 17:49
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Tuning Beitrag 41 |
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cp
Fast+Furious Statist 1447 Beiträge 12.11.2002 registriert Kennzeichen: OS |
alsointeressant macht ein beschleunigungsrennen doch nur wenn es laut ist,wenn man mal die ohren zuhält und guckt,dann sieht das verdammt langsam aus wie die da ihre 200 bzw 400meter fahren von daher sind die offenen sauger,aller weber und renneinspritzung wohl am geilsten!!! wenn die dann noch so irre sind und vorm start nen burni zu drehen ist die sache schon perfeckt wenn aber so ein leiser ,zb kadett gsi mit 2 l turbo wie meiner vor 2 jahren habe zwar so ziemlich alles auf der strecke gelassen aber man fällt einfach nicht auf,weill zu leise!!! ich finde bis so ein turbo krach macht und es interressant ist zuzusehen ist es schon ein rennwagen aller boost beast usw |
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24.01.2005 19:44
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Tuning Beitrag 42 |
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AndreasF
Zufahrtdichtparker  1050 Beiträge 07.01.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Also ich mag beides. ich Trauer meinem Turbo und meiner 16V drehorgel hinterher. Aber ich finde Turbo Tuning ist im grunde genommen zu Langweilig, mann hat mit kleinen mitteln schon recht schnell deutlich mehr leistung. Beim Sauger ist es schon interessanter an vergleichbare leistung zu kommen und ich denke ein Sauger der Zahm zu fahren ist hat noch nicht genug an leistung. und noch ein Tip wer richtig schnelle Sauger sehen will solte mal nach ter Apel inach holland zum Ovalrennen Fahren |
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07.06.2005 16:44
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Tuning Beitrag 43 |
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Weber Alpha
Happymeal-Esser 388 Beiträge 04.04.2004 registriert Kennzeichen: St |
Da ich ja jetzt auf Turbo umbaue bin ich echt mal gespannt was da noch so geht.........Eins muss ich ja jetzt schon feststellen,das man mit einen umbau auf Trubo schneller und billiger an Leistung kommt
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07.06.2005 17:21
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Tuning Beitrag 44 |
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~CruisinDeluxe Gast |
beim beschleunigungsrennen geht nichts über einen aufgeladenen motor. allerdings in ascheberg aufm rennen hat der nehring mit seinem 16v weber golf 1 (220ps) den ersten in seiner klasse gemacht. der wagen ist echt super und der mann kann wirklich gut fahren. also die poente: was nutzt einem der stärkste motor wenn man nicht fahren kann |
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07.06.2005 18:46
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Tuning Beitrag 45 |
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Weber Alpha
Happymeal-Esser 388 Beiträge 04.04.2004 registriert Kennzeichen: St |
Ich glaube da fühle ich mich nicht angesprochen.......... :rolleyesa ich selber seid 6Jahren fahre mit erfolg....
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