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Brushen? wie? - Seite 1
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11.01.2006 22:30
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Tuning Beitrag 1 |
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Pagen-Freak ![]() 377 Beiträge 22.10.2005 registriert Kennzeichen: HEF |
Ich glaube ich spreche hier für viele leute Wie kann man anstendig brushen! Wie lernt man das brushen? Bitte helft mir ! Einige im Forum wissen es aber WOHER? Bitte sagt mir eure tricks und tips. |
11.01.2006 22:36
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Tuning Beitrag 2 |
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Happymeal-Esser ![]() 391 Beiträge 13.04.2005 registriert Kennzeichen: WI |
die frage wurde schon oft gestellt gab mal schonama sonen thread mit ner beschreibung weis aba nich mehr wo (vllt unter tuts...) aba das meisste was du hören wirst ist das es einfach nur durch ausprobieren geht und das es ne drecksarbeit sein soll :-) ich selber bin an meinen versuchen auch gescheitert aba immer schön weiter ausproben :-) |
11.01.2006 22:43
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Tuning Beitrag 3 |
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Zufahrtdichtparker ![]() 1117 Beiträge 09.07.2005 registriert Kennzeichen: B |
Ich habe es auch bisher bloß probiert und das Ergebnis war noch nicht erwähnenswert!! Ich denke mal du suchst dir nen Auto, was die selbe Perspektive hat, damit du weißt wo der Lack heller sein muss und wo dunkler und ich denke mal der rest ist alles Übung und probieren!! Ich denke mal man kann es nicht pauschalisieren und sagen, es muss so und so gemacht werden!! |
11.01.2006 22:53
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Tuning Beitrag 4 |
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Pagen-Freak ![]() 377 Beiträge 22.10.2005 registriert Kennzeichen: HEF |
Man kann aber den anderen Usern Tips geben wie es gemacht wird! Eine hand Wäscht die andere
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11.01.2006 23:07
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Tuning Beitrag 5 |
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Zufahrtdichtparker ![]() 1117 Beiträge 09.07.2005 registriert Kennzeichen: B |
Ich hab dir doch Tips gegeben!! Ich weiß ja nicht wie lange du schon fakes machst aber es dauert echt lange bis man erst einmal die Grundlagen drauf hat und dann würde ich mich eventuell mal langsam ans Brushen machen und nicht jetzt schon!! |
12.01.2006 02:20
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Tuning Beitrag 6 |
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Bergaufbremser ![]() 2409 Beiträge 23.08.2005 registriert Kennzeichen: MD |
tja, wenn man brushen erklären könnt, dann würd ich es auf jeden fall tun ich würd sagen, das ist viel übung und gefühl mein rat, fang klein an anbauteile nachbrushen, lufteinlässe usw |
12.01.2006 06:43
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Tuning Beitrag 7 |
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Schiermeier Camper ![]() 615 Beiträge 14.07.2005 registriert Kennzeichen: Km |
ja es is so wie panzermensch es schon sagte, es ist nicht einfach aber wenn man klein anfängt müsste es gehn, es is wie bei anderen sachen auch üben, üben, üben... Bigwheeldrive |
12.01.2006 12:39
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Tuning Beitrag 8 |
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Pagen-Freak ![]() 377 Beiträge 22.10.2005 registriert Kennzeichen: HEF |
Danke euch ! Also setzte ich mich jetzt hin und werde üben üben üben!
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12.01.2006 16:05
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Tuning Beitrag 9 |
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Ameisenkiller ![]() 785 Beiträge 24.07.2005 registriert Kennzeichen: MI |
kann nicht mal jemand ein tut machen wo man nich allgemein brushen erklärt sondern nur an nem spziellen beispiel. ich weiß zb nich mal welches werkzeug die leute benutzen deswegen mach ich bisssher nur c&p. |
12.01.2006 17:55
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Tuning Beitrag 10 |
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Pagen-Fan ![]() 288 Beiträge 08.12.2004 registriert Kennzeichen: HH |
hab mal das hier gefunden Brushen ![]() vll hilft euch das weiter |
12.01.2006 18:26
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Tuning Beitrag 11 |
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Pagen-Fan ![]() 292 Beiträge 25.07.2005 registriert Kennzeichen: HD |
@ bene, dass iss zwar ne erklärung für nen Race Gitter, aber nicht fürs Brushen...... Aber ich muss auch passen, kann des selber net.....sorry..... Mfg.: Daniel R. |
12.01.2006 18:29
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Tuning Beitrag 12 |
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Ameisenkiller ![]() 785 Beiträge 24.07.2005 registriert Kennzeichen: MI |
ne bene sorry aber das hilft absolut nicht das hab ich schon zig mal gesehen das der typ das brushn genannt hat find ich falsch denn das is nich wirklich richtiges brushen das is ne front machen brushen is was anderes zb ganze schürzen mit schatten und form oder sowas wie der a6 |
12.01.2006 19:04
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Tuning Beitrag 13 |
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Fast+Furious STAR ![]() 1970 Beiträge 05.06.2005 registriert Kennzeichen: WUG |
Bei euch klingt das ja wie ein wahres Hexenwerk, das nur einem engen Kreis von unsterblichen Magiern vorbehalten bleibt ![]() Ich will euch mal ein bißchen die Illusionen zerstören. "Brushen" sagt man halt zu allen Aktionen, wo Bildteile komplett aus eigener Hand neu entstehen, egal ob mit oder ohne Vorlage. Also selbst gemalt, gepinselt (was "gebrusht" ja nur auf Deutsch heißt). Das bedeutet, daß ihr Formen, Flächen, Umrisse, Kanten, Licht- und Schattenverläufe und alles was dazugehört von eigener Hand und Fantasie nachbildet. Da gibt es kein Extra-Werkzeug dafür und keinen Extra-Lehrgang. Schaffen tut man das mit einem guten Auge, Vorstellungsvermögen, einiger Übung und viel Geduld. Wer sich daran mal üben will, dem würde ich eine Heckklappe oder einen Seitenschweller empfehlen. Zuerst könnt ihr eine leere Fläche in der passenden Form erstellen, dann versuchen, die Farben und Lichtverhältnisse nachzubilden. Anschließend könnt ihr Umrisse, Fugen, Öffnungen und so weiter einfügen - und nach einiger Zeit und viel Korrigieren wird Schritt für Schritt eure eigene Kreation entstehen und mehr oder weniger echt aussehen. Das ist es, was man das große Geheimnis ums Brushen nennt, nicht mehr, und auch nicht weniger. PS: Bei dem TR3 von Dödel sieht man die einzelnen Schritte im WIP schön |
12.01.2006 19:13
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Tuning Beitrag 14 |
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Ameisenkiller ![]() 785 Beiträge 24.07.2005 registriert Kennzeichen: MI |
ja aber zb eine lichkannte also gleiche farbe nur heller zb schon mehr ins weiß gehen womit machst du sowas also mit welchem werkzeug von ps? |
12.01.2006 19:20
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Tuning Beitrag 15 |
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Fast+Furious STAR ![]() 1970 Beiträge 05.06.2005 registriert Kennzeichen: WUG |
Du meinst ähnlich wie bei einer Sicke (Tut hier) Du kopierst den entsprechenden Bereich in eine neue Ebene und machst ihn schrittweise heller bzw dunkler - mit Helligkeit/Kontrast. Bei mir im Corel gibt es da ein spezielles Werkzeug, den Transparenzverlauf. Wer den nicht hat, kann sich wohl am besten mit einem großen, weichen Radierer behelfen - oder mehreren Einzelschritten. |
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Eine hand Wäscht die andere 




