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TUT-Fragen, Ideen & Verbesserungen - Seite 4

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23.08.2006 19:01 Tuning Beitrag 46
DragonGate






11433 Beiträge
17.02.2005 registriert
 Kennzeichen: KM 		Ich nehme es mal mit in die Liste auf.
Den damaligen TUT konnte man vergessen. ;)
23.08.2006 19:05 Tuning Beitrag 47
farin-urlaub

Fast+Furious Statist


1398 Beiträge
04.01.2006 registriert
 Kennzeichen: LIP 		@ perro89: es gibt bei digimods ein tut dazu, ich würds auch übersetzen, hab aber grad keine zeit dazu. hier der link: http://digimods.co.uk/tutorials/neons.htm
23.08.2006 19:50 Tuning Beitrag 48
Nikita


Fast+Furious STAR


1898 Beiträge
28.10.2004 registriert
 Kennzeichen: Wien 		Naja diesen Tut kann man auch vergessen ;)
23.08.2006 20:01 Tuning Beitrag 49
DragonGate






11433 Beiträge
17.02.2005 registriert
 Kennzeichen: KM 		Muss ich Nikita recht geben, da das Ergebnis totaler Quark ist. Vllt bekommts man einigermaßen hin aber dann auch nicht nur mal eben so. Zumal die Überläufe schwer hin zu bekommen sind.
Also nix für das einfache Verständnis und mal eben schnell erstellte.
25.08.2006 11:42 Tuning Beitrag 50
perro89


Gulliausweicher


2507 Beiträge
24.04.2006 registriert
 Kennzeichen: BRB 		Wo issen der, der auch schon mal bei Pagenstecher verfügbar war? Kann das mir keiner erklären? :(
25.08.2006 14:46 Tuning Beitrag 51
DragonGate






11433 Beiträge
17.02.2005 registriert
 Kennzeichen: KM 		Was wer? TUT? Welcher?
Genauer bitte.
25.08.2006 15:27 Tuning Beitrag 52
Andy_92

Fast+Furious Statist


1303 Beiträge
17.08.2005 registriert
 Kennzeichen: eic 		ich glaub er meint eins wegen UBB ;)
mfg
andy
25.08.2006 15:57 Tuning Beitrag 53
DragonGate






11433 Beiträge
17.02.2005 registriert
 Kennzeichen: KM 		Da muss er mal 4 posts über meinem vorletzten lesen.....
Der damalige tut war relativ unbrauchbar. gerade für ubb.
30.08.2006 23:08 Tuning Beitrag 54
perro89


Gulliausweicher


2507 Beiträge
24.04.2006 registriert
 Kennzeichen: BRB 		Aber wie soll ich es lernen, wenn es mir keiner zeigt? Ich arbeite mit Adobe Photoshop CS 2.0 9. Also, wer mir erklären kann, wie man das macht, kanns ja auch per PM machen! :?
30.08.2006 23:21 Tuning Beitrag 55
Sixpac


Pagen-Freak


377 Beiträge
22.10.2005 registriert
 Kennzeichen: HEF 		ganz einfach. Du bringst es dir selber bei. Das faken hat ja auch einer erfunden und die ganzen anderen sachen.nehmen wir als beispiel Panza, das ist der erste wo ich das wort brushen gesehen habe. da gibts auch keine tools aber fast jeder gute faker kann es. Das muss man sich alles meistens selber bei bringen.Genauso wirst du deine eigenen techniken für z.b tieferlegen und co machen.Das ist einfach so und wird glaube ich auch so bleiben.Wenn einer seine tipps und tricks freigibt ist das ja gut, aber wenn einer es nicht will kann man ihn auch nicht zwingen.
Hoffe ich habe das so verständlich wie möglich ausgedrückt.

Mfg Sixpac
31.08.2006 00:20 Tuning Beitrag 56
el-loco


Schlaglochbremser


8874 Beiträge
30.05.2004 registriert
 Kennzeichen: LIP 		Als ich mit dem Faken angefangen habe, gab es so gut wie keine Tutorials und ich musste mir auch alles selber beibringen. Bin zwar nicht so gut wie PanzerMensch, aber als sonderlich schlecht würd ich mich auch nicht bezeichnen. Also jeder kann gut faken, wenn er sich ein bisschen Mühe gibt und mit seinem Programm halbwegs auskennt. Man muss nicht alles vorgegeben bekommen um gute Fakes zu machen. Das Gegenteil ist eher der Fall. Wenn man etwas selbst erlernt hat und es nicht durch ein Tutorial vorgekaut bekommt, kann man die einzelnen Schritte wesentlich einfacher und eher verinnerlichen und somit hat man die Sachen schneller drauf. Wenn du dein Programm nicht richtig kennst und nur Fakes hinbekommst, wenn es dir haarklein gezeigt wird, wirst du beim Faken nie erfolgreich sein, da dir nicht immer alles gezeigt werden kann. Also einfach mal ein bisschen die Grütze anstrengen und sich mal in das Programm reindenken. Ausprobieren hilft oft auch sehr weiter. Dadurch braucht man zeitmäßig evtl. länger für einen Fake, hat aber wesentlich mehr Sinn, da man Tricks entdeckt, die für andere Sachen bei einem Fake wieder von Vorteil sind.
31.08.2006 10:55 Tuning Beitrag 57
milos


Radkappenfetischist


676 Beiträge
15.05.2006 registriert
 Kennzeichen: GF 		da muss ich locke aber recht geben =)

ich habe mir zb auch die wesentlichen schritte selber beigebracht, jetzt verfeinere ich alles
31.08.2006 11:33 Tuning Beitrag 58
perro89


Gulliausweicher


2507 Beiträge
24.04.2006 registriert
 Kennzeichen: BRB 		Vieles habe ich mir ja auch selber beigebracht. Z.B. BB und tiefer legen. Ich hab ja auch schon an ner UGB gearbeitet doch die sieht bei mir immer unreal aus! Das war ja auch das erste, wo ich mal nachgefragt habe. Naja, werd dann halt selber weiterprobieren! :(
31.08.2006 12:21 Tuning Beitrag 59
el-loco


Schlaglochbremser


8874 Beiträge
30.05.2004 registriert
 Kennzeichen: LIP 		Darfst den Kopf einfach nicht hängen lassen. Probier so lange, bis es halbwegs real aussieht. Auch wenn es evtl. länger dauert, darfst du dich davon nicht unterkriegen lassen.
31.08.2006 12:35 Tuning Beitrag 60
milos


Radkappenfetischist


676 Beiträge
15.05.2006 registriert
 Kennzeichen: GF 		locke, so ne aufbauende und sensible seite kenn ich ja gar nicht von dir :P

ne aber im ernst, wie du schon sagtest, wenn man sich was selber beibringt dann merkt man sichs besser, sonst versucht man sich zwanghaft/krampfhaft was beizubringen auf ne weise die man vl nicht ganz versteht und dann kommt womöglich genau das gegenteil dabei raus.

kleiner tpp an dich perro, bei der ubb möglichst viel mit pinsel und radierer arbeiten und dabei die kantenschärfe immer auf 0 =) eifnach mal sehn wies gut ausschaut ;)
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