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[WIP] Audi 80 GTE? (Full-brush) meinerster versuch!
11.12.2009 21:04
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Tuning Beitrag 1 |
 shift_1
 Schiermeier Camper  627 Beiträge 01.08.2009 registriert Kennzeichen: HL |
hallo erstmal an alle autoverrückten 
und natürlich auch ein hallo an alle anderen 
wollte mal was neues ausprobieren, also hab ich mich mal an einen full-brush ran gewagt! wäre cool wenn ihr mir mal helfen würdet den gut hin zu bekommen!!! Also, wenn ihr fehler seht, unsauberkeiten oder anderes, was das bild stört, immer raus damit! hier erstmal das basisbild: 
und hier,das was ich bisher habe: (veränderungen sind wohl deutlich zu sehen) 
hier nochmal nen Update: 
Zuletzt geändert 12.12.2009 11:41 von shift_1. Insgesamt 1 mal. |
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11.12.2009 21:50
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Tuning Beitrag 2 |
Tiggar
 Bergaufbremser  2422 Beiträge 15.09.2004 registriert Kennzeichen: B |
Sehr toony sieht das ja bisher aus, aber mach mal weiter, hat irgendwo was |
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11.12.2009 22:18
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Tuning Beitrag 3 |
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shift_1
Schiermeier Camper 627 Beiträge 01.08.2009 registriert Kennzeichen: HL |
ja, will da auch noch ordentlich reflexionen rauf packen! morgen oder so kommt nen update!
und thx fürs comment 
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11.12.2009 23:14
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Tuning Beitrag 4 |
perro89
 Gulliausweicher 2520 Beiträge 24.04.2006 registriert Kennzeichen: BRB |
Puuuh! Da fängt der Shift gleich mit nem Komplettbrush an. Mutig, mutig. Ich denke bist zu mutig, wird schwer den realistisch hinzubekommen. Hätte mit einigen Teilen angefangen die ich brushe, aber gleich alles? Mal sehen wie es weitergeht. |
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12.12.2009 10:46
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Tuning Beitrag 5 |
cherry
  6450 Beiträge 14.09.2006 registriert Kennzeichen: SLF |
Zumal es ein echt ungünstiges Ori ist.
Ich hätte eins genommen wo man die Lackunterschiede, Licht/Schatten, Spiegelungen, Störungen etc besser erkennt, sie somit besser umsetzen und lernen kann. Das wird so nix. Verspreche ich dir. Hinzu kommt was Perro schon sagte. Lieber erstmal klein angefangen, mit einzelnen Teilen. Bei deinem ist bisher wender sauber markiert, noch eine reale Licht/Schattenform zu erkennen. Was bedeutet das er sehr toony ist. Und auch durch Reflektionen und Spiegelungen nicht zu retten ist. Fang besser nochmal neu an. Kleiner und ein besseres Ori...zum lernen.
PS: Der Spender von den Felgen hätt mich mal interessiert Zuletzt geändert 12.12.2009 10:47 von cherry. Insgesamt 1 mal. |
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12.12.2009 11:39
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Tuning Beitrag 6 |
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shift_1
Schiermeier Camper 627 Beiträge 01.08.2009 registriert Kennzeichen: HL |
hmmm.... scheisse
hab ich mich wohl überschätzt! wollt das ganze nur mal ausprobieren! dachte es wäre leichter! 
gibts denn teile, die ich einigermaßen gut hin bekommen habe? PS: habt ihr vielleicht ne idee wo ich nen passendes TUT finde? lg @cherry:hier das spenderbild der felgen! 
Zuletzt geändert 12.12.2009 11:40 von shift_1. Insgesamt 1 mal. |
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12.12.2009 11:45
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Tuning Beitrag 7 |
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cherry
6450 Beiträge 14.09.2006 registriert Kennzeichen: SLF |
Ah danke. Kann ich evtl bei nem nächsten Fake einbauen...
Hier als gegenleistung ein paar TUT`s http://www.pagenstecher.de/Car-Fake..n.html#p3021372 ... und ein gutes Ori zum Üben: http://www.autowp.ru/pictures/volks..f_5-door_77.jpg Zuletzt geändert 12.12.2009 11:48 von cherry. Insgesamt 1 mal. |
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12.12.2009 11:48
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Tuning Beitrag 8 |
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shift_1
Schiermeier Camper 627 Beiträge 01.08.2009 registriert Kennzeichen: HL |
ja cool danke!
gibts irgendwas bestimmtes, was ich beachten muß, wenn ich mir eine basis für nen full-brush aussuche? |
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12.12.2009 11:49
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Tuning Beitrag 9 |
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cherry
6450 Beiträge 14.09.2006 registriert Kennzeichen: SLF |
... und ein gutes Ori zum Üben:
http://www.autowp.ru/pictures/volks..f_5-door_77.jpg Achten solltest du auf Bildstörungen. Diese sollten nicht zu extrem sein. Ebenso sind zuviele Spiegelungen unangebracht zum Einsteigen. Perso sollte einigermaßen Teilefreundlich sein. Denn anfangs sucht man sich Anbauteile die man Rebrusht. Damit wir dir dabei besser helfen können solltest du nur schritt für schritt posten. Also erstmal ne Grundfarbe suchen und dann die Konturen mit dem Linientool nachzeichnen. Dann sehen wir weiter
Zuletzt geändert 12.12.2009 11:52 von cherry. Insgesamt 2 mal. |
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12.12.2009 11:53
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Tuning Beitrag 10 |
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shift_1
Schiermeier Camper 627 Beiträge 01.08.2009 registriert Kennzeichen: HL |
ok, werd den nochmal starten.
werd an dem angefangenen erstmal noch nen bisschen rumtesten! danke für die base! das mit den anbauteilen habe ich z.B. bei dem audi völlig ausser acht gelassen! darf ich mal so fragen, wie lange du das schon machst? |
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12.12.2009 11:55
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Tuning Beitrag 11 |
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cherry
6450 Beiträge 14.09.2006 registriert Kennzeichen: SLF |
Seit meinem Anmeldedatum 09/2006
Jedoch brushe ich selbst nur kleinere Anbauteile. An einen Fullbrush habe ich mich bisher noch nicht getraut. Außer den unfertigen Level5 der Fakeschule. Ist aber lange her. Ich muss dazu noch viel lernen und üben. |
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12.12.2009 12:00
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Tuning Beitrag 12 |
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shift_1
Schiermeier Camper 627 Beiträge 01.08.2009 registriert Kennzeichen: HL |
wow... ja mit dem full-brush habe ich mich auch eindeutig überschätzt!
echt unglaublich wie einige brushen! mal noch ne andere frage. und zwar zu donors! wo bekommt ihr die in dieser größe her? hab vorher immer max. in 1024x.... gefakt, da bekommt man leichter teile... aber in der größe wie zum bespiel deine golf 4 base, wüsste ich garnicht wo ich schauen soll! wo suchst du den deine teilespender? Zuletzt geändert 12.12.2009 12:02 von shift_1. Insgesamt 1 mal. |
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12.12.2009 12:14
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Tuning Beitrag 13 |
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perro89
Gulliausweicher 2520 Beiträge 24.04.2006 registriert Kennzeichen: BRB |
Google-Bildersuche, dann aber die Großen Bilder wählen. Ansonsten findest du auf www.desktopmachine.com Auflösungen bis 1920x1200 die auch nicht so stark verpixelt sind wie z.B: Bilder von netcarshow.com. Würde dir immer n Ausgangsbild inner 1600er Auflösung empfehlen, da findest du genügend Spender. |
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12.12.2009 12:17
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Tuning Beitrag 14 |
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shift_1
Schiermeier Camper 627 Beiträge 01.08.2009 registriert Kennzeichen: HL |
ok, werd eure ratschläge mal befolgen!
erstmal weg kommen von den kleinen bildern
Danke euch!
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