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Kommentare zu "Premiere des Fiat 500C beim Genfer Auto-Salon"

16.02.2009 13:59 Tuning Beitrag 1
DIE_Conny


Happymeal-Esser


437 Beiträge
05.09.2008 registriert
Kennzeichen: M
Kommentare zum Artikel Premiere des Fiat 500C beim Genfer Auto-Salon
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17.02.2009 08:20 Tuning Beitrag 2
rs-turbo-s1
Tuning Scout Gold 2008
GOLD Tuning Scout



7513 Beiträge
17.06.2006 registriert
Kennzeichen: 07
mag die falt dächer nicht so :)
17.02.2009 10:08 Tuning Beitrag 3
el-loco


Schlaglochbremser


8873 Beiträge
30.05.2004 registriert
Kennzeichen: LIP
Vom traditionellen Blickwinkel aus, sicher nicht verkehrt, hätte aber ein vollwertiges Cabrio besser gefunden, nur wäre das ja einiges teurer gewesen.
17.02.2009 10:35 Tuning Beitrag 4
0spr3y

Magazin Redaktion



4990 Beiträge
24.02.2005 registriert
Kennzeichen: HOM
Finde der sieht geschlossen besser aus als offen.
Mag den Stofffaltenberg im offenen Zustand garnicht.
17.02.2009 15:11 Tuning Beitrag 5
Kugelporsche


Pagen-Freak


378 Beiträge
01.09.2007 registriert
Kennzeichen: KA
Das Problem am 500er ist einfach, dass er für ein richtiges Cabrio zu klein ist. Das Verdeck muss ja irgendwo hin, und die Hutablage ist grade mal 10cm breit, da wird man kein richtiges Verdeck unterbringen. Oder man hätte ein Zweisitzer draus gemacht, dann würde der 500er aber aussehen, wie ein Micra Cabrio, wär auch keine schöne Lösung...

Also find ich die Lösung mit dem Stoffverdeck ganz gut, aber ich finds irgendwie seltsam, dass man bei geöffnetem Verdeck nicht mehr nach hinten aus dem Auto schauen kann; da hätte man das Verdeck gleich bloß bis zum Spoiler gehen lassen können, das hätte dann glaub stimmiger ausgesehen.

Geschlossen sieht er aber wirklich schick aus :ok:
17.02.2009 19:05 Tuning Beitrag 6
0spr3y

Magazin Redaktion



4990 Beiträge
24.02.2005 registriert
Kennzeichen: HOM
Ich kenne den 500 nicht so genau, weiß daher nicht wie groß der Kofferraum ist, aber wäre nicht folgendes möglich gewesen:
-Man lässt die Kofferraumklappe öffnen wie beim Mini Cabrio, also mit Schanieren unten. Dadurch würde oben eine Lück frei
-Dann könnte das zusammengelegte Verdeckt (oder zumindest ein Teil davon) in den Kofferraum gleiten.
Ok, der Kofferraum wäre wohl fast voll, aber dafür könnte man nach hinten schauen und es würde bestimmt besser aussehen.

Wäre das theoretisch machbar? Nur aus Interesse.
18.02.2009 12:16 Tuning Beitrag 7
leon1


Pagen-Fan


305 Beiträge
26.01.2009 registriert
Kennzeichen: DL
Müsste man in Original mal anschauen, ich denk mal für warme Sommertage nicht verkehrt!?
18.02.2009 12:18 Tuning Beitrag 8
FiatCoupePower


Fast+Furious Statist


1462 Beiträge
03.08.2007 registriert
Kennzeichen: NRW
find den echt nicht schön

nicht mein fall

:kotz:
18.02.2009 18:11 Tuning Beitrag 9
Kugelporsche


Pagen-Freak


378 Beiträge
01.09.2007 registriert
Kennzeichen: KA
Zitat:
Zitat von 0spr3y
Ich kenne den 500 nicht so genau, weiß daher nicht wie groß der Kofferraum ist, aber wäre nicht folgendes möglich gewesen:
-Man lässt die Kofferraumklappe öffnen wie beim Mini Cabrio, also mit Schanieren unten. Dadurch würde oben eine Lück frei
-Dann könnte das zusammengelegte Verdeckt (oder zumindest ein Teil davon) in den Kofferraum gleiten.
Ok, der Kofferraum wäre wohl fast voll, aber dafür könnte man nach hinten schauen und es würde bestimmt besser aussehen.

Wäre das theoretisch machbar? Nur aus Interesse.

Wenn die Kofferraumklappe nach außen aufklappen würde, dann könnte man das Dach im Kofferraum sicher verstauen. Dabei gibt es bloß zwei Probleme: Erstens ist der Kofferraum mit Sicherheit nicht mehr nutzbar, da die Heckscheibe ja aus Glas ist und so viel Platz wegnimmt. Zweitens hat man noch das Problem mit der 3. Bremsleuchte, welche ja im Spoiler untergebracht ist. Steckt man den Spoiler in den Kofferraum (wenn der da überhaupt reingeht), dann muss man die 3. Bremsleuchte wo anders platzieren.

Alles Probleme, die mit technischem Mehraufwand zu lösen wären; ich denke Fiat hat aus Kostengründen diese Version als "einfachste" gewählt, denn verkaufen wird der sich eh wie blöde und so lässt sich am meisten Geld damit machen. Ob das allerdings die beste Einstellung ist, wenn man ein Auto konstruiert, dass sei mal dahingestellt...