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Umbau 3er Cabrio E36 mini_cOOper - Seite 1
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06.07.2008 13:56
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Tuning Beitrag 1 |
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Seitenstreifen Parker ![]() 524 Beiträge 25.07.2007 registriert |
Hallo
mich hat auch der ban-der modellautos gefangen
und hab mal vor längerer zeit anfangen wollen diesen BMW zu lackieren aber dann keine zeit mehr dafür gefunden aber gestern fing ich an ihn zu cleanen und die türleisten zuzumachen und die heckstoßi zu ändern,aber bilder sagen mehr und die bmw-embleme zugemacht leider nur handycam und das licht in der werkstatt is a net das bester aber hoffe man erkennt trotzdem was PS: ist mein 1.umbau bitte um kommentare |
06.07.2008 14:38
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Tuning Beitrag 2 |
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Bergaufbremser ![]() 2420 Beiträge 15.09.2004 registriert Kennzeichen: B |
hi kommentare kann ich dir noch nicht viele geben. warten wirs mal ab wie deine spachtelarbeiten nachher nach der grundierung aussehen.
ich vermute das ist der maisto 325i. lg Zuletzt geändert 06.07.2008 14:39 von Tiggar. Insgesamt 1 mal. |
06.07.2008 14:46
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Tuning Beitrag 3 |
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Seitenstreifen Parker ![]() 524 Beiträge 25.07.2007 registriert |
ja ich weiß abwarten is die dewise aber trotzdem nett das du trotzdem was schreibst
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06.07.2008 20:49
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Tuning Beitrag 4 |
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Strafzettelsammler ![]() 6357 Beiträge 14.09.2006 registriert Kennzeichen: SLF |
Die Spachtelmasse sieht auf jedenfall schon sehr sehr dick aus...d.h viel schleifarbeit...wollen wir hoffen das die nicht reist...mal sehen wies ausgeht |
07.07.2008 08:50
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Tuning Beitrag 5 |
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Seitenstreifen Parker ![]() 524 Beiträge 25.07.2007 registriert |
so gestern noch viel gemacht türen fertig...eine muss ich noch nacharbeiten
front angefangen und ne KV angefangen werd die KV heut weiter machen und mit dem seitenschweller beginnen Bilder: |
07.07.2008 11:03
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Tuning Beitrag 6 |
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Strafzettelsammler ![]() 6357 Beiträge 14.09.2006 registriert Kennzeichen: SLF |
Ich hab von Modellbau keinen Plan...aber ich rage mich gerade ob die KFV aus purer masse auch hält...mh...vieleicht irre ich mich ja...auf jedenfall sei dir gesagt was Spachtelmasse betrifft...weniger ist mehr, du hast relativ wiele Spachtellöcher...die würden IMO nicht passieren wenn du sauberer Spachteln würdest...
Ich bin von Beruf Maler/Lackierer und ich rühr meine Spachtelmasse immer bisschen dünner an wenns feiner werden soll...keine ahnung ob das bei der masse auch geht. |
07.07.2008 11:06
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Tuning Beitrag 7 |
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Seitenstreifen Parker ![]() 524 Beiträge 25.07.2007 registriert |
ja ich weiß aber ich spachtel und schleif und so auf länger hin wwird das dann was |
07.07.2008 11:17
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Tuning Beitrag 8 |
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Strafzettelsammler ![]() 6357 Beiträge 14.09.2006 registriert Kennzeichen: SLF |
tut mir leid...aber wird es eben nicht. versuch mal bitte meinen ratschlägen zu folgen...also weniger masse dann weniger schleifen..dafür öfter spachteln, schleifen, spachteln, schleifen...
Ich vergleich das mal mit meinem GFK-Einbau in meinem HiFi-Golf..da war es genau so... |
07.07.2008 11:19
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Tuning Beitrag 9 |
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Seitenstreifen Parker ![]() 524 Beiträge 25.07.2007 registriert |
*hmm* ich werd mal mit mein dad reden,weil der kennt sich da auch total gut aus und er meint so wie ich das mach passt alles und das wird was...
aber so wie du das sgast mach ich es e auch...nur auf den bildern sieht man leider alles net sogut wie in real |
07.07.2008 12:13
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Tuning Beitrag 10 |
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Zufahrtdichtparker ![]() 1036 Beiträge 13.12.2005 registriert Kennzeichen: VIE |
Deine Spachtelmasse sieht sehr klumpig und dick/fest aus.. ich würde eine verwenden (bzw. anders anrühren) damit die masse cremiger wird.. und vorallem weniger benutzen du kannst besser öfter spachten, dann trocknet das auch richtig durch.
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07.07.2008 12:24
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Tuning Beitrag 11 |
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Seitenstreifen Parker ![]() 524 Beiträge 25.07.2007 registriert |
ich mach das auch zum 1.mal und danke über eure tipps und ich muss ja erst selber rausfinden wie die RICHTIGE mischung ist,
übung macht den meister und werde aber weiterhin alles posten an fotos und euch auf dem laufenden halten |
07.07.2008 13:09
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Tuning Beitrag 12 |
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Strafzettelsammler ![]() 6357 Beiträge 14.09.2006 registriert Kennzeichen: SLF |
sehr schön
nur nicht den mut verlieren und am ball bleiben |
07.07.2008 13:21
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Tuning Beitrag 13 |
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Seitenstreifen Parker ![]() 524 Beiträge 25.07.2007 registriert |
da kannste sicher sein das ich das durchzieh mit dem BMW weil der hat mich voll erwischt
hoffe aber das du weiterhin schreibst cherry |
07.07.2008 13:30
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Tuning Beitrag 14 |
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Happymeal-Esser ![]() 400 Beiträge 21.03.2007 registriert Kennzeichen: wb |
hmmm...benutzte denn überhaupt feinspachtel?ich kann den von nigrin empfehlen... das mit dem mischungsverhältniss wird auch noch...den bildern nach zu urteilen,warste wahrscheinlich nen bissl zu langsam mitm verarbeiten,sonst wäre der nicht so widerspänstig und klumpig,oder is der schon beim anrühren so?
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07.07.2008 13:33
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Tuning Beitrag 15 |
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Seitenstreifen Parker ![]() 524 Beiträge 25.07.2007 registriert |
ne beim anrühren is er net so aber mein dad meint das schaut e scho alles gut aus für die 1.sachen und ja mit der zeit (bilder folgen) wird das auftragen auch schon besser weil ich mich langsam anpasse
EDIT: gestern noch fleißig gearbeitet und die KV mal so gemacht wie sie sehr wahrscheinlich werden wird,wenn sie ganz fertig ist auch übergang von KV auf heckschürze BILDER: und die 2 felgen sind zz diese die mir fürn BMW total zu sagen nur welche?? 1. 2. und wisst ihr vl. ob es KESKIN KT1 fürn 1:18er gibt?? Zuletzt geändert 08.07.2008 09:48 von mini_cOOper. Insgesamt 3 mal. |
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du kannst besser öfter spachten, dann trocknet das auch richtig durch.

