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Alfa Romeo Spider Maisto 1:18 Hifiausbau Breitbau Tuning - Seite 7
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24.07.2009 23:51
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Tuning Beitrag 91 |
 Tiggar
 Bergaufbremser  2422 Beiträge 15.09.2004 registriert Kennzeichen: B |
Ich möchte den Thread wiederbeleben und mein Statement Dir gegenüber etwas anders darlegen. Ich habe über ein anderes Forum Dein Alter erfahren und denke jetzt etwas anders darüber. In dem Alter habe ich noch keine Umbauten gemacht, da habe ich andere Dinge gemacht, und wenn das Deine Anfänge sind, und Du die Dinge beherzt die Dir die Leute sagen, kannst Du sicherlich im Laufe der Zeit Dich gut weiterentwickeln.
Das größte Problem dass ich vermute ist Geduld bei Dir, sage mir ruhig wenn ich falsch liege, aber ich kenne schon einen neu angefangengen Porscheumbau. Du solltest Dir vorher genau einfache Dinge vornehmen, bei dem Alfa; ich habe gesagt dass ich die Idee mit dem Soundausbau gar nicht so schlecht finde und intelligent Reste die andere wegschmeissen zu verwenden. Das hast Du auch erstmal die Front anpassen wollen, bist dann aber gleich übergegangen zum hinteren Radlauf und von da eigentlich ziemlich schnell weiter zum Cleaning, und das anpassen der Verbreiterung an die hintere Schürze, leider auf beiden Seiten wo auf der anderen die Verbreiterung noch nicht stand. Wenn du erst die eine Seite komplett fertig machst, mit glattschleifen, und dafür nimmt man Schleifpapier, das ist echt ne Scheiss Geduldfrage, und evtl. mußt Du wieder was auftragen, mit einem Lineal oder vorgebogengen Plastikplättchen kannst Du Wölbungen und Formen nachprüfen und sie dann auf der anderen Seite halbwegs übertragen. Wenn Du einen großen Umbau vorhast, solltest Du die Modelle vorher entlacken ( Abbeizer aus dem Baumarkt geht ), ist aber schon ne etwas komplizierte Handhabung. Kunststoffteile sowie die Scheiben müssen raus bei Modellen, Du kannst nur den Zinkguss entlacken. Der Rest wird zerstört. Und wenn Du das an den Fingern hast kannst Du auch Möbel etc. versauen. Jedenfalls wenn Du ein Modell entlackt hast, kannst Du es mit Reinigungsbenzin reinigen und Wasser abspülen, trocknen lassen, und wenn Du magst etwas anschleifen und dann kannst Du anfangen mit Modellierungsarbeiten. Wichtig ist leider, dass Du das durchhälst und nicht auf halben Wege woanders weitermachst und die Qualität dadurch schleift, denn wenn Du Dir den einen oder anderen Umbau in 1 zu 1 vorstellst... Die Oberflächen müssen glatt geschliffen sein, so das keine Kanten beim Grundieren auftauchen ( Lichtkanten sind was anderes ), Zierleisten mit Spachtel zuzumachen muß nicht immer besser wirken. Manchmal ist weniger mehr. Aber mit 14 Jahren hast Du alle Chancen wenn Du Dich, so denke ich, mehr geduldest gutes zu vollbringen. Trotzdem finde ich den Umgangston der hier manchmal entgegengeworfen wird nicht so toll, oder mit manchen Sätzen hier nicht unbedingt respektvoll auftrittst. Wenn man jung ist will man sich nicht unbedingt was sagen lassen, aber die Welt funktioniert doch wenn man sich zu Gemüte führt was andere denken. Die letzten Zeile kannst Du auch Deinem Freund hier mal zeigen. Ich hoffe ich habe diese Zeilen nicht umsonst geschrieben und Du denkst nicht ich will Dich belehren. Es liegt ja an Dir und für Diese Zeilen habe ich leider kein Gehalt bekommen. LG Zuletzt geändert 24.07.2009 23:59 von Tiggar. Insgesamt 2 mal. |
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17.08.2009 23:18
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Tuning Beitrag 92 |
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sstyletuning
Motorabwürger  60 Beiträge 04.04.2009 registriert Kennzeichen: OH |
hi,also erstmal thx für alles
ja ich habs nicht so mit geduld,da hast du recht. das stimmt nicht gans so. ich habe erst die eine hintere verbreiterung gemacht und dannach die front und dann das heck angepasst,weil ich mir nicht gans sicher war, wie ich die verbreiterung machen soll. daher erstmal nur auf einer seite.
also den tipp mit dem abbeizen hab ich ja getan.wirst du auch unten sehen können. ja war manchmal halt ein bischen gestresst und auch gereitzt durch andere sachen. möchte mich dafür hir auch bei allen entschuldigen dafür. sooo...jetzt wieder zum modell. hir mal ein kleines update. gemacht: -abgebeitzt -neu verspachtelt -hifi ausbau im kofferaum angefangen -hifi ausbau im innenraum lackiert -gespachtelt und geschliffen -heckspoiler von einem F40 angepasst (ist aber noch nicht geschliffen,da knetmasse noch weich gewesen war) -....ich glaube das wars,fals ich aber noch was vergessen habe,seht ihr es ja auf den bildern mit meinem neuem orginal alfa romeo spider zusammen
so das wars erstmal  hoffe er gefällt jetzt besser.
sry für die pic qualli aber im dunklen mit blitz.....naja... werde die tage aber noch bessere pics machen und reinstellen,fals wetter mitspielt. LG Zuletzt geändert 17.08.2009 23:19 von sstyletuning. Insgesamt 1 mal. |
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18.08.2009 02:58
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Tuning Beitrag 93 |
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Tiggar
Bergaufbremser 2422 Beiträge 15.09.2004 registriert Kennzeichen: B |
Du bist mir jetzt bestimmt schön wieder böse wenn ich wa dazu schreibe... aber den Henkel zu wegwerfen hast Du schon mal angebracht.
Spaß beiseite. Der Heckflügel ist nach hinten abfallend angebracht. der passt so nicht. Du kannst was wegdremeln passend zur Kofferraumform dass der genauso horizontal sitzt wie Heckflügel das tun müssen. Dann schleif auch mal schön weiter, ich kann das erst erkennen wenn das grundiert ist wie das aussieht. ...und wieso hast Du schon wieder mit dem Hifi-Ausbau angefangen? Mach doch erstmal die Karosse fertig. Zum Abbeizen: Bitte nä. mal auch die kleinen überstehenden Farbreste beseitigen. Eventuell noch mal abbeizen ( nur die Farbstellen ) oder mit Plastikschaber o.ä. entfernen. Zuletzt geändert 18.08.2009 03:05 von Tiggar. Insgesamt 3 mal. |
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18.08.2009 03:02
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Tuning Beitrag 94 |
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sstyletuning
Motorabwürger 60 Beiträge 04.04.2009 registriert Kennzeichen: OH |
nene bin ich nicht jetzt wo ich endlich wieder eine freundin habe,bin ich ein bischen entspanter drauf
ja der heckflügel past noch nicht so ganz,da muss ich nochmal ran. da hast du recht
ok mach ich. weil mir die teile "zufällig" in die hand gefallen sind,und ich sie dann auch verbauen wollte. weil die karosserie gerade mit abbeizer eingepinselt war. Zuletzt geändert 18.08.2009 03:04 von sstyletuning. Insgesamt 1 mal. |
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28.08.2009 01:43
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Tuning Beitrag 95 |
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sstyletuning
Motorabwürger 60 Beiträge 04.04.2009 registriert Kennzeichen: OH |
vorweg...sry für doppel post.
ich wollte euch hir auch mal meine derzeitigen umbauten zeigen.habe ein bisschen an ihnen gebastelt. bilder sagen mehr als worte. na dann mal los.... am alfa hat sich nicht wirklich viel getan wie man sieht. jetzt: 
Audi A4 cabrio 1:18 von welly mit noro bodykit: vorher: 
jetzt: 
BMW 1er 1:18 von Welly mit noro front: vorher: 
jetzt: 
Mercedes slk350 1:18 vom welly: vorher: 
jetzt: 
an die heckklappe muss ich mich nochmal ransetzen und neu spachteln und lackieren. VW Passat 1:18 von welly mit noro 4A grill: am anfang: 
nach ein bisschen basteln: 
und jetzt: 
BMW 325 motorhaube: nach dem spachteln und schliefen: 
und nach dem lackieren: 
naja hab leider keine verwendung für die haube,aber naja war ja auch nur zum testen gedacht. und nochmal alle zusammen: 
hoffe sie gefallen jetzt besser als beim letztemal.ich sag nur das letztemal:"augenkrebs"
fals ihr eich wundert warum ich jetzt doch an den anderen weiter bastel,andi(velbegaber) habe ich seit den letzten 2 wochen nicht erreichen können. aber er hat ja noch die ganze noro bestellung,5kilo spachtel und den ricko m6 die er mir eigentlich schicken wollte.und da ich den m6 nicht hir habe und beim alfa gerade ideen stau, habe ich mich an die anderen gemacht. fals jemand mit andi kontakt hat,bitte sagt ihm,das er sich so schnell wie möglich bei mir melden soll! danke 
Zuletzt geändert 28.08.2009 01:47 von sstyletuning. Insgesamt 2 mal. |
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28.08.2009 03:38
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Tuning Beitrag 96 |
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Tiggar
Bergaufbremser 2422 Beiträge 15.09.2004 registriert Kennzeichen: B |
Zitat:
Zitat von sstyletuning ich sag nur das letztemal:"augenkrebs"
Unterschreibe ich sofort :-) *augenkrebs*zitatkritzel* Toll ist, dass Du auf die Fragen eingegangen bist und gesagt hast warum Du das eine Projekt aufgeschoben hast, Trotzdem wagst Du Dich an zuviel auf einmal ran bin ich mir sehr sicher. Bei dem Alfa... google mal nach Heckflügelbilder und schau Dir den Winkel an wie der stellen muß. den Teil fräst du einfach ab damit der passt. Die Endrohre sollte nur max. 2mm rausstehen, am besten kämen sie aus einem Ausschnitt in der Heckschürze. Den Passat solltest Du erst zeigen wenn Du die raufgemachten Spachtel schon geglättet und probegrundiert hast damit dass nach was aussieht und die Streifen auf der SLK-Haube finde ich ganz nett. Die BMW Haube hat vorne neben en Nieren leider Lackverläufer... hast du dieses maskierband genommen? Es gibt extra welches damit die Kanten glatt werden. Viel Spaß beim weitermachen Zuletzt geändert 28.08.2009 03:42 von Tiggar. Insgesamt 2 mal. |
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28.08.2009 12:41
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Tuning Beitrag 97 |
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sstyletuning
Motorabwürger 60 Beiträge 04.04.2009 registriert Kennzeichen: OH |
also erstmal danke.
Zitat: ja das ist ja mein problem beim alfa.der heckspoiler.beim F40 ist der heckspoiler verschraubt von unten.diese halterung habe ich schon aus der heckklappe gedremelt und bin am überlegen,an den seiten der heckklappe vom alfa löcher rein zu dremeln,so das die halterung vom f40 in der alfa habe verspachtelt wird.ich habe mir nämlich gedacht,das wenn ich den getzt einfach mit powerknete da rann drücke und schleife und spachte,das es schwierich werden kann den heckspoiler von unten zu lackieren. deswegen die idee wie oben beschrieben.
Zitat von Tiggar Bei dem Alfa... google mal nach Heckflügelbilder und schau Dir den Winkel an wie der stellen muß. den Teil fräst du einfach ab damit der passt.
Die Endrohre sollte nur max. 2mm rausstehen, am besten kämen sie aus einem Ausschnitt in der Heckschürze. hoffe hast es verstanden.
zu den endrohren: ja noch stehen die viel zu weit raus aber die sind auch nur druntergelegt
Zitat:
Zitat von Tiggar Den Passat solltest Du erst zeigen wenn Du die raufgemachten Spachtel schon geglättet und probegrundiert hast damit dass nach was aussieht und die Streifen auf der SLK-Haube finde ich ganz nett.
auf dem passat ist noch garkein spachtel. das ist nur powerknete bis jetzt.spachtel kommt noch drauf und dann geschliffen. ja ich fands auch eine witzige idee mit den streifen auf der slk haube.das ist genau das selbe blau wie mal auf dem 1er bmw an der seite drann war. bloß beim slk mit klarlack. Zitat:
Zitat von Tiggar Die BMW Haube hat vorne neben en Nieren leider Lackverläufer... hast du dieses maskierband genommen? Es gibt extra welches damit die Kanten glatt werden. ja das habe ich auch schon bemerkt.leider. wenn ich wüste was maskierband ist,könnte ich es dir sagen. aber das waren so lauter kleine rollen in verschiedenen farben von top craft, das kann ich dir sagen. naja eigentlich stört mich der lackfehler auf der habe nicht.da ich sowieso dazu kein passendes modell habe.aber wenn ich die haube auf einem modell befästigen würde,dann natürlich. sollte eigentlich auch nur ein test sein,da ich sowieso keine verwendung für die habe habe. ja klar danke.werde ich haben Zuletzt geändert 28.08.2009 12:46 von sstyletuning. Insgesamt 1 mal. |
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28.08.2009 19:48
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Tuning Beitrag 98 |
el-loco
 Schlaglochbremser  8873 Beiträge 30.05.2004 registriert Kennzeichen: LIP |
Viele bunte Rollen von Top Craft?
Das war Isolierklebeband... Das klappt nicht, wie man auch leider sieht. |
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28.08.2009 21:42
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Tuning Beitrag 99 |
Streamliner
 Benzinpreisignorierer  150 Beiträge 22.11.2008 registriert |
Zitat:
Zitat von Tiggar Ich möchte den Thread wiederbeleben und mein Statement Dir gegenüber etwas anders darlegen. Ich habe über ein anderes Forum Dein Alter erfahren und denke jetzt etwas anders darüber.
So leid es mir mir tut, aber auch mit 14 kann man bessere Ergebnisse erzielen. Meiner Meinung nach liegt es nur an der Einstellung. Ich baue zwar keine Modelle um, dafür betreibe ich Case Modding und das seit ich zwölf bin. In den zwei Jahren hab ich ganze 4 Projekte abgeschlossen. Nicht viel, aber die ordentlich. Mach Eines nach dem Anderen, niemals mehrere Sachen gleichzeitig. Ein kleiner Tipp: Lackiere niemals, wenn etwas noch nicht zu 100% glatt ist. Schleife es so gut wie möglich glatt, dann trage schleifbaren Haftgrund auf. So sieht man jede kleine Unebenheit und man kann alles ausbessern. In meinem aktuellen Modding Tagebuch, siehst du die neue Front des Pcs. An ihr habe ich 10 Stunden nur gespachtelt und geschliffen. Dafür ist sie nun arschglatt. Am Ende wird die Ausdauer dann belohnt. Link Zuletzt geändert 28.08.2009 21:45 von Streamliner. Insgesamt 5 mal. |
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29.08.2009 04:40
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Tuning Beitrag 100 |
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Tiggar
Bergaufbremser 2422 Beiträge 15.09.2004 registriert Kennzeichen: B |
Mein Zitat ausn Zusammenhang zu reissen hat natürlich die Aussage meines Textes zerstört. Im Prinzip habe ich genau dasselbe geschrieben.
Und für erste Anfänge, wobei es meiner Meinung nach an Ungeduld zu mangeln scheint kann ich nicht mehr mit Hau-Drauf-Meckern hier ankommen. Ihn und mich trennen schon mehr wie 10 Jahre. Was er draus macht ist seine Sache. Wir wollen natürlich Sachen sehen die sachgemäß gemacht wurden. Zuletzt geändert 29.08.2009 06:56 von Tiggar. Insgesamt 2 mal. |
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01.09.2009 14:03
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Tuning Beitrag 101 |
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sstyletuning
Motorabwürger 60 Beiträge 04.04.2009 registriert Kennzeichen: OH |
Zitat: ich weiß^^
Zitat von el-loco Viele bunte Rollen von Top Craft?
Das war Isolierklebeband... Das klappt nicht, wie man auch leider sieht. Zitat: also erst mal,ist das nicht miteinandere zu vergleichen. ein paar löcher ins gehäuse vom pc zu schneiden ist was ganz anderes. nur halt schleifen und lackieren ist das gleiche aber sonst...und gut aussehen tuts bis jetzt aber auch nicht. naja
Zitat von Streamliner Zitat:
Zitat von Tiggar Ich möchte den Thread wiederbeleben und mein Statement Dir gegenüber etwas anders darlegen. Ich habe über ein anderes Forum Dein Alter erfahren und denke jetzt etwas anders darüber.
So leid es mir mir tut, aber auch mit 14 kann man bessere Ergebnisse erzielen. Meiner Meinung nach liegt es nur an der Einstellung. Ich baue zwar keine Modelle um, dafür betreibe ich Case Modding und das seit ich zwölf bin. In den zwei Jahren hab ich ganze 4 Projekte abgeschlossen. Nicht viel, aber die ordentlich. Mach Eines nach dem Anderen, niemals mehrere Sachen gleichzeitig. Ein kleiner Tipp: Lackiere niemals, wenn etwas noch nicht zu 100% glatt ist. Schleife es so gut wie möglich glatt, dann trage schleifbaren Haftgrund auf. So sieht man jede kleine Unebenheit und man kann alles ausbessern. In meinem aktuellen Modding Tagebuch, siehst du die neue Front des Pcs. An ihr habe ich 10 Stunden nur gespachtelt und geschliffen. Dafür ist sie nun arschglatt. Am Ende wird die Ausdauer dann belohnt. Link jeder hat dazu seine eigene meinung und das ist halt meine. bitte nicht angegriffen fühlen^^ Zuletzt geändert 01.09.2009 14:04 von sstyletuning. Insgesamt 1 mal. |
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01.09.2009 22:43
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Tuning Beitrag 102 |
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sstyletuning
Motorabwürger 60 Beiträge 04.04.2009 registriert Kennzeichen: OH |
hey, hab mir jetzt überlegt für den passat ein eigenes forum zu eröffnen. link: http://www.pagenstecher.de/TALK-TAL..o.html#p3028714 hoffe es gefällt. grüße |
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02.09.2009 14:24
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Tuning Beitrag 103 |
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Modelltunerandy
Radler  0 Beiträge 01.09.2009 registriert Kennzeichen: BA |
Also ich finde es echt sehr gut was du aus dem Alfa bis jetzt rausgeholt hast! |
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02.09.2009 16:35
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Tuning Beitrag 104 |
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Tiggar
Bergaufbremser 2422 Beiträge 15.09.2004 registriert Kennzeichen: B |
Wow hast Du Dir Verstärkung ins Boot geholt
Da muss noch enorm viel geschehen, Heckspoiler nicht mehr abfallend montieren und dann mal das Bodykit anpassen Zuletzt geändert 02.09.2009 16:36 von Tiggar. Insgesamt 1 mal. |
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02.09.2009 16:40
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Tuning Beitrag 105 |
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sstyletuning
Motorabwürger 60 Beiträge 04.04.2009 registriert Kennzeichen: OH |
Zitat:
Zitat von Tiggar Wow hast Du Dir Verstärkung ins Boot geholt
Da muss noch enorm viel geschehen, Heckspoiler nicht mehr abfallend montieren und dann mal das Bodykit anpassen verstärkung? ehmm... aha okay ich weiß. aber auf meine frage,wie ich das mit dem heckspoiler machen soll hat mir hir ja immer noch keiner geholfen ^^ und ich warte immer noch auf hilfe. 
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