Kaufberatung Golf I Cabrio

Hallo zusammen ,
interessiere mich derzeit für ein schönes Golf 1 Cabrio.
Ich bin bereit auch für "Restaurationen" wie Lackierung etc. zu investieren bzw. Aufrüstung für Grüne Plakete und Austausch von Verschleißteilen, falls das nötig wäre.
Golf 1 Cabrio 1985 140 tKm
Was sagt ihr dazu?
Wie viel müsste ich ca. investieren
- Lackierung (Gesamt oder nur die Türen)
- Verdeck
- Grüne Plakette
- sonstige Verschleißteile

oder sollte ich mir als Grünschnabel lieber nach einem "fertigerem" Objekt umsehen?

Vielen Dank schonmal für eure Zeit
Gruß gpo

Lass lieber die Finger davon ...
Gründe :
- zusammengepuzzeltes Auto
- unüberschaubare Kosten (Rost, Verdeck, Lack, technische Mängel)

kauf dir lieber ein späteres Modell (am besten Genesis, Classic etc)
das nach Möglichkeit nich verbastelt und tiefergeknüppelt wurde

sowas z.B.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=142242296&__lp=8&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=14&ambitCountry=DE&zipcode=14193&zipcodeRadius=100&negativeFeatures=EXPORT&categories=Cabrio&lang=de&pageNumber=1

Allein ne vernünftige Lackierung und das Dach werden mehr kosten als ein gutes Auto. Lass das Ding besser stehen.

eigenlich ist der preis ansich ja nicht soooo hoch
kommt auch drauf an kannst du schrauben ??????
und hälst du das durch ?????
kommplett lack ca 2000
dach 500
nur türen sind auch schon 400 weg
wenn du ahnung von der materie hast nimm ihn dann hast du ihn aufgebaut und ne menge geld versenkt
wenn du aber kein schrauber bist dann höhr auf die beiden anderen
den weinverkäufer und den benz fahrer

ach ne die heissen uwe und daniel
alleine uwe sein post sollte dir zu denken geben wenn nix schrauber finger oder oma anbetteln
Gruss

Vielen Dank für eure Beiträge,

naja bin belesen und hab auch eine rechte Hand
aber ich denke Zeit und Erfahrung reichen nicht aus.
Wenn ich nur die Türen lackiere wenn die Karroserie an sonsten gut ist und mir ein neues Verdeck besorge, sollte das aber doch kein Problem sein, bis auf den Tüv und wer weiß was da noch an Reperaturen anfallen. Sehr Schade denn es juckt mir in den Fingern

Naja hab mich ein bisschen umgeschaut nach anderen Modellen mit relativ neuem Tüv, nicht verbastelt und möglichst unter 200.000 km.
Wäre dankbar für eure Meinungen
1. Golf C
naja hier sind die 90 tkm sehr von Vorteil und neuer Tüv
2. Golf C
sehr schöner Preis, noch 1 Jahr Tüv relativ wenig km aber der A.krümmer/Auspuff undicht
3. Golf C
Lackqualität ist relativ
4. Golf C
schönes Modell, Lederausstattung, leider bald kein Tüv mehr macht das viel aus?

für kleinere Reperaturen, wenn es nicht gerade ein Motorwechsel ist, hab ich auch einen Bekannten an der Seite.

Vielen Dank wenn ihr euch Zeit nehmt
schönen Feierabend und einen guten Start ins Wochenende!

Gruß gpo

Nimm den ersten, reiss das Gewinde raus und verpass ihm ein H-Kennzeichen ...

Zweite Wahl wäre für mich der letzte ... gute Basis und nicht verbastelt

Danke für die schnelle Antwort,

ja den 1. finde ich auch gutwegen der km, aber dann brauch ich noch eine grüne Plakette, aber das fällt mit dem H-Kennzeichen weg oder? Außerdem wird er doch in der Versicherung/Steuern günstiger, für mich auf SB 1 140% ein weiterer Faktor.

der Classic Line sieht sehr gut aus, bleibt aber das Risiko vom Tüv her, aber falls was gößeres anfallen sollte nehm ich auch ne Reperatur um die 500€ in Kauf
Kommt nur noch die grüne Plakette, reicht da immer nur ein Kaltlaufregler, oder muss bei dem Modell nichts gemacht werden?

Gruß

Der erste könnte ein echter Sportline sein. Das wäre schon was feines.

Nimm den ersten mit H-Kennzeichen! Dann knnst Du 'ne grüne Plakette
drauf machen wie bei meinem Jaguar (siehe Bild); bei H-Kennzeichen entfällt der Murks nämlich !

Zuletzt geändert 06.05.2011 19:45 von Red-XM. Insgesamt 2 mal.

Ja, die Verarsche-Plakette entfällt ...
Und für nen Oldtimer wird ein vergünstigter Steuer- und Versicherungssatz fällig

Einzig das Gewinde dürfte dir da nen Strich durch die Rechnung machen, das muss dann wohl raus

Schade sehe gerade das der Baujahr 86 ist und nicht 80

Aber steht da nicht 80 ??

Ja aber darunter schreibt er dann Bj 86

Golf C

p.s. Sorry für den Doppelpost

Zuletzt geändert 07.05.2011 15:58 von gpo. Insgesamt 1 mal.

und selbst bei 86 würd mich mal interessieren, warum der die karmann verspoilerung hat.

und den motor gabs 86 eigentlich auch noch nicht.

ich tippe bei dem ding stark auf unfall/bastelkarre