Top Tuning Auto
Name: Foto1225.jpg Größe: 2592x1944 Dateigröße: 1026941 Bytes
Ergebnis: 2.666667 bei 6 Stimmen
Tuning Statistiken
35443 Tuner
Neuester: DieterQ
78035 Tuning Themen
1056812 Tuning Beiträge
1188 Umfragen
2953 Autos
2453 Fakes
Heute wurden angelegt:
1 Tuning Themen
2 Tuning Beiträge

pagenstecher.de - Auto Tuning Community » TALK-TALK-TALK » Privates und Offtopic

Machtlos gegen notorische Linksfahrer?

31.07.2003 21:33 Tuning Beitrag 1
~Lame
Gast
Machtlos gegen Schleicher auf der Überholspur?
Dass es so ist, wissen wir ja schon länger, aber jetzt geben sie es schon offen zu

Interview im Stern mit Rainer Wendt, dem stellvertretenden Vorsitzenden der Deutschen Polizeigewerkschaft:

Will oder kann die Polizei nicht schärfer gegen blockierende Linksfahrer vorgehen, die häufig zum Drängeln provozieren?
Wir wollen schon, denn das gehört zu unseren Aufgaben. Außerdem ist Verfolgungsdruck das wirksamste Mittel, um die verkehrsdisziplin zu verbessern.

Warum tut es die Polizei dann nicht? Kommt jetzt die Ausrede der Personalnot?
Das ist keine Ausrede. Beispiel Nordrhein-Westfalen. In einer großen Wache wie etwa Dortmund sind nur noch 45 von 60 Kräften im Einsatz. Kleinere Wachen wie Freudenberg sind nachts überhaupt nicht mehr besetzt. In den kommenden Jahren werden allein in NRW weitere 2400 Stellen gestrichen, natürlich auch bei der Autobahnpolizei.

Aber Drängler und Raser können Sie jagen. Weil die mehr Bußgelder einbringen, für die Ihre Kollegen oftmals Kopf und Kragen riskieren?
Das Problem trägt das Kürzel KLR. Steht für Kosten-Leistungs-Rechnung, die sich Sparkommissare bei unserem Dienstherrn ausgedacht haben. Die Rechnung ist einfach: Wie viel müssen wir investieren, wie viel davon kommt wieder rein? Ein modernes Überwachungsfahrzeug kostet samt Technik rund 75 000 Euro. Ein hartnäckiger Abstandssünder bringt 100 bis 150 Euro, ein bummelnder Linksfahrer selbst mit Verkehrsbehinderung höchstens 40 Euro. Damit sind die Prioritäten klar.

Diese Erklärung haben viele immer vermutet, aber nicht für möglich gehalten.
KLR allein ist das falsche Maß. Polizeiarbeit kann nicht nur nach Kosten-Nutzen-Gesichtspunkten geleistet werden. Dennoch wird diese Schraube immer schärfer angedreht. Demnchst soll auch noch jeder zweite Überwachungswagen abgeschafft werden.

Freie Bahn für alle Verkehrssünder? Kann bald jeder drängeln oder schleichen, ohne erwischt zu werden?
Das ist noch nicht raus. Statt Autos sollen Radargeräte am Fahrbahnrand von Autobahnen eingesetzt werden, weil die in der Anschaffung erheblich billiger sind, aber das Gleiche einbringen.

Zumindest für den Steuerzahler eine tolle Sache.
Ist aber zu kurz gedacht. Uns droht eine Reduzierung auf polizeiliche Grundversorgung nach dem Feuerwehr-Prinzip - nur noch für krasse Notfälle. Verkehrsdisziplin und Sicherheit können wir damit nicht mehr gewhrleisten. Dazu brauchen wir auch Präsenz und Prävention, also Kontrollen und Vorbeugung. Für diese Art der Polizeiarbeit gibt es keinen Ersatz, der nennenswerten Erfolg bringt. Auch nicht den Trick, zur Abschreckung unbesetzte Streifenwagen an den Fahrbahnrand zu stellen. Die Nummer hat sich abgenutzt. Wo Polizei draufsteht, muss auch Polizei drin sein. Sonst drohen uns bald Wildwestmethoden auf Autobahnen


Quelle


Wie wäre es denn, wenn die Bussgelder für Linksfahrer und Schleicher auf den Überholspuren erhöht werden würden? Der Geldbeutel ist nunmal so ziemlich das einzige Mittel, mit dem die Leute erzogen werden können.

Oder man sollte ständig Anzeige erstatten, wenn jemand wirklich trotz freier rechter Spur/en nicht das Überholen ermöglicht.
Würde jeder pro Tag ein-zwei Anzeigen machen, hätte die Polizei jede Menge zu tun, spätestens dann würde IMHO überlegt werden, wie man das in den Griff bekommen kann.

Nachtrag:
Drängeln kostet bis zu 150€, 4 Punkte und Fahrverbot. Rechtsüberholen kostet 50€...
31.07.2003 21:51 Tuning Beitrag 2
Christian_V6

Seitenstreifen Parker


467 Beiträge
14.04.2003 registriert
Kennzeichen: OS
Also ehrlich gesagt fahr ich auf er Bahn auch mehr links als rechts weil wenn in 300m ein Wagen wieder auf der rechten Spur is dann lohnt es sich nich wirklich wieder einzuscheren und dann bleibt man halt links. Und dichtes Auffahren is jawohl auch normal wenn so n Penner mit 140 links fährt und alles frei is dann fährt man jawohl dicht auf das der sich da auf der Spur vom Acker macht. Also wer macht das den wohl nich?
31.07.2003 22:02 Tuning Beitrag 3
Opel-Psycho


Zufahrtdichtparker


1134 Beiträge
19.04.2003 registriert
Kennzeichen: Nld.
Was ich schlimm finde ist, dass die Polizei das jetzt auch noch so öffentlich breit tritt, denn der Stern ist ja kein kleines Blatt. Entweder haben die denen jetzt völlig ins Gehirn gesch***** oder es steckt System dahinter, was ich mir eigentlich nicht vorstellen kann.
31.07.2003 22:19 Tuning Beitrag 4
~Lame
Gast
@Gunfried
Doch, das Einscheren lohnt sich wohl, wenn von hinten ein Wagen mit wesentlich höherer Geschwindigkeit ankommt.
Ich habe mir eigentlich angewöhnt, so oft rechts zu fahren, wie möglich.
Selbst nachts, bei wenig Verkehr fahre ich auch bei mehr als 200 km/h auf die rechte Spur, wenn dort frei ist.

Gerade um Deinen letzten Absatz geht es ja. Vor Dir fährt so ein "Penner" mit 140 km/h, obwohl er nach rechts könnte (Sogar müsste, §2, Abs. 2 StVO)
Dem passiert nix, wie man in dem Interview oben deutlich sieht, selbst wenn er bis Timbukti so weiter fährt.
Drängelst Du, weil Du irgendwann die Nase voll hast, kriegst Du auch noch einen auf den Deckel und musst evtl. einen Monat zu Fuß gehen. :boese: und 150€ zahlen (von den Punkten mal abgesehen)

Da überholt man doch wirklich besser gleich rechts, wenn der nicht die "Bahn räumt"

@Opel-Psycho
Ja, ist echt zum :kotz:
Kosten-Leistungs-Rechnung
Jetzt ist auch klar, warum z.B. nachts in Autobahnbaustellen (an denen nicht gearbeitet wird - Herzlichen Dank an die Stadt Magdeburg für den 1 Monat Fussmarsch ;) ) und nur sehr selten vor Schulen und Kindergärten.

Strafe für Stur-linke-Spur-Fahrer raufsetzen auf 200€, 4 Punkte und 1 Monat Fahrverbot, dann stimmt doch die Rechnung wieder. :D
31.07.2003 22:34 Tuning Beitrag 5
Opel-Psycho


Zufahrtdichtparker


1134 Beiträge
19.04.2003 registriert
Kennzeichen: Nld.
Also ich habe gehört, das hier in Deutschland überlegt wird, ob das Rechts Überholen erlaubt werden sollte, da es in den USA ja auch klappt. Des weiteren liegen die Unfälle durch Rechts-Überholen in keinem Verhältnis zu den Unfällen durch Drängeln, denn egal wer es ist, das kann wirklich der besonnenste Mensch sein, aber irgendwann platzt jedem der Kragen laut einem Verkehrspsychologen.
31.07.2003 22:39 Tuning Beitrag 6
~Lame
Gast
Habe ich auch schonmal gehört, daß das angedacht worden ist.
Sollte dann aber IMHO mit einer generellen Geschwindigkeitsbegrenzung eingeführt werden.
Nur deshalb klappt das ja in den USA auch.
Slalom mit 200+ über drei Spuren wäre dann ja wohl noch gefährlicher, denke ich.

Hoffentlich nicht, dann ärgere ich mich lieber hin und wieder, statt mit 130-140 km/h in Kolonne zu bummeln. (<- Dafür dann bestimmt auch noch Maut bezahlen, was?)
31.07.2003 23:57 Tuning Beitrag 7
Quattrorambo

Schiermeier Camper


581 Beiträge
04.03.2003 registriert
Kennzeichen: OS
@ Opel-Psycho
Tschuldigung, aber ich muss drei mal lachen--- ha, ha, haaa...

Nee im ernst. Die USA kann man nicht, also überhaupt nicht mit Deutschland vergleichen. Auch nicht mit den StVO´S

Ich bin zwar noch nicht über´n grossen Teich gekommen, aber ich meine zu wissen, das man dort auf den Autobahnen/Schnellstrassen nur begrenzt, ca. 60-70 M./H. Fahren darf. Also bis ca. 130 KmH.

Wenn bei der Geschwindigkeit einer von rechts an einem anderen Wagen
v or b e i f ä h r t, ist das etwas anderes, als das man von rechts, sowie von links mit Vollgass ü b e r h o h l t werden kann und darf.

Ich denke, das es so bei uns in Deutschland gut ist mit dem Rechtsfahrgebot.
01.08.2003 00:31 Tuning Beitrag 8
~16v-Golfer
Gast
Zitat:
Lame postete
Machtlos gegen Schleicher auf der Überholspur?
Aber Drängler und Raser können Sie jagen. Weil die mehr Bußgelder einbringen, für die Ihre Kollegen oftmals Kopf und Kragen riskieren?
Das Problem trägt das Kürzel KLR. Steht für Kosten-Leistungs-Rechnung, die sich Sparkommissare bei unserem Dienstherrn ausgedacht haben. Die Rechnung ist einfach: Wie viel müssen wir investieren, wie viel davon kommt wieder rein? Ein modernes Überwachungsfahrzeug kostet samt Technik rund 75 000 Euro. Ein hartnäckiger Abstandssünder bringt 100 bis 150 Euro, ein bummelnder Linksfahrer selbst mit Verkehrsbehinderung höchstens 40 Euro. Damit sind die Prioritäten klar.


genau dieser abschnitt bringt mich auf die palme!

strafe ist strafe,ob nun schleicher oder drängler/raser,sie müssen meiner meinung auf jeden fall beide gleich bestraft werden weil es beides gleich gefährlich ist!

:boese::boese:
01.08.2003 00:53 Tuning Beitrag 9
Opel-Psycho


Zufahrtdichtparker


1134 Beiträge
19.04.2003 registriert
Kennzeichen: Nld.
@polorator
Da gebe ich dir auf jeden Fall recht, ansonsten wird das nie was mit Deutschlands Straßen.

@Quattrorambo
Du kannst ja auch gerne lachen, aber ich hab mir das net ausgedacht, sondern habe es nur aufgeschnappt und weitergegeben. Deswegen musst du MIR das nicht erzählen mit den amerikanischen Straßenverhältnissen im Verhältnis zu den deutschen. Ich weiss das selber so ungefähr wie das da abläuft, da zur Zeit ein Bekannter von mir auch da drüben ist.
01.08.2003 08:13 Tuning Beitrag 10
Six


11530 Beiträge
17.02.2002 registriert
Kennzeichen: OS
Also ich habe mir genau wie Lame auch angewöhnt, wenn rechts frei, dann fahre ich auch rechts. Auch wenn ich 300 m später wieder in die linke Spur wechsel.

Genauso schlimm finde ich aber die Mittelspur-Fahrer. Wenn man dann auf der rechten Spur zum überholen ansetzt (nicht überholt) und denen nen Vogel zeigt, schnallen dies immer noch nicht :boese:
01.08.2003 08:24 Tuning Beitrag 11
Leo

Radkappenfetischist


697 Beiträge
07.03.2003 registriert
Kennzeichen: OS
ich hasse das auch wie die pest...oder noch besser wenn se dich dann extra ausbremsen :boese:

sowas in in meinen augen verkehrsgefährdung in höchstem maße...
denke sowas sollte gleich geahndet werden...

außerdem dürfen wir an manchen stellen NOCH so schnell fahren wie wir wollen also gibt es immer schnellere...

ich war ja schon immer für ein 3spursystem auf der bahn:
rechts: LKW
mitte: auto bis 160km/h
links: alles ab 160km/h :grins:

würda zwar auch nich funzen aba schön wärs trotzdem ;)
01.08.2003 08:46 Tuning Beitrag 12
Six


11530 Beiträge
17.02.2002 registriert
Kennzeichen: OS
@ Leo

Und was nutzt dir das wenn dann auf der linken Spur kontinuierlich einer mit 165 km/h rumkrückt??

Nene das System ist noch nicht ausgereift....wenns dann noch ne 4. Überholspur gebe wäre das ok. ;)
01.08.2003 09:03 Tuning Beitrag 13
Fox


Schiermeier Camper


576 Beiträge
16.05.2003 registriert
Kennzeichen: EBE
Die Frage stellt sich aber tatsächlich nach der kosten-Nutzungs-Rechnung.

Ist Euch nicht aufgefallen, dass der Verkehr auf den Autobahnen in den letzten 5 Jahren drastisch zugenommen hat? Besonders bemerkbar macht sich das dort, wo wir nur 2-Spurige Autobahnen haben.

Ich kenne eigentlich keine Autobahn, auf der es möglich ist, über einen längeren Zeitraum eine höhere Geschwindigkeit als 140 km/H zu fahren!

Selbst, wenn es kurzfristig möglich ist, mal auf 230 km/H zu beschleunigen, muss kurz danach wieder runtergebremst werden. Dann bleib ich lieber gleich bei 140km/H, und spar mir noch n Haufen Sprit. Dabei lasse ich aber nie das Rechtsfahrgebot ausser Acht, ich fahre eigentlich IMMER rechts!

Allerdings sehe ich auch nicht ein, während des Überholvorganges auf 200 km/H zu beschleunigen, nur weil in weiter Entfernung ein Fahrzeug kommt, das mit einer wesentlich höheren, vielleicht sogar dem Verkehrsfluss nicht angepassten Geschwindigkeit angeschossen kommt und bremsen müsste!

Genauso ist es mir aber aufgefallen, wenn man - nachts, wenn die Autobahn relativ frei ist - Vollgas fährt (natürlich auf der Rechten Spur) und eine übermüdete Mutti in Ihrer Jetta-Leiche mit 110 km/H auf der mittleren Spur schleicht, nur weil sie nachtblind ist, und Angst hat, gegen ne Leitplanke zu fahren! Gerade bei einer hohen Geschwindigkeit verursacht dann ein solches Überholmanöver besondere Stressbelastung und Aggressivität gegenüber den andren Verkehrsteilnehmern!
01.08.2003 09:22 Tuning Beitrag 14
Leo

Radkappenfetischist


697 Beiträge
07.03.2003 registriert
Kennzeichen: OS
Zitat:
VRSix postete
@ Leo

Und was nutzt dir das wenn dann auf der linken Spur kontinuierlich einer mit 165 km/h rumkrückt??

Nene das System ist noch nicht ausgereift....wenns dann noch ne 4. Überholspur gebe wäre das ok. ;)
jawoll chef ;)

war ja auch nur nen denkanstoss...du bist hier der drehstuhlpilot und hast zeit dir über sowas gedanken zu machen nich ich :grins: