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Porsche Replika auf Calibra Basis ;) - Seite 4
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24.03.2007 12:01
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Tuning Beitrag 46 |
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Seitenstreifen Parker ![]() 462 Beiträge 11.08.2004 registriert Kennzeichen: HE |
Also ich find den auch ganz schick, ist echt gut gelungen.![]()
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24.03.2007 12:21
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Tuning Beitrag 47 |
![]() 3957 Beiträge 18.10.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Hatte letztens eine schöne Begegnung mit einem Replika auf der A29 bei Oldenburg. Ich war gerade gemütlich mit Tacho 190 (Winterreifen ) auf dem Heimweg, als plötzlich vor mir ein Ferrari Testarossa mit ca 120 km/h den ehrenamtlichen Stauführer spielte. Von hinten war er wirklich nicht vom Original zu unterscheiden. Nach ca 2 Minuten wurde mir das Spielchen zu dumm und ich habe ihn freundlich mit Lichthupe daraufhingewiesen, dass er doch mal die linke Spur zu räumen hat, weil vor und neben ihm alles frei war. Das hat der Mann sich irgendwie nicht gefallen lassen und hat langsam beschleunigt. Aber irgendwie war dann auch schon bei 170 wieder das Ende seiner Beschleunigungsorgie erreicht und er ist endlich nach rechts gefahren. Erst als ich an ihm vorbei fuhr fiel auf, dass die seitlichen Proportionen der Replika nicht mit dem original Testarossa übereinstimmen. Zuhause angekommen habe ich dann mal nachgeschlagen was so eine Testarossa Replika als Basis hat: PONTIAC Fiero 2.8 V6, mit bescheidenen 136 PS Kein Wunder das der nicht über 170 km/h gekommen ist, bei geschätzten 285er bis 305er Hinterreifen MFG HAIDUK |
29.03.2007 09:47
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Tuning Beitrag 48 |
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Fast+Furious Statist ![]() 1334 Beiträge 14.04.2003 registriert Kennzeichen: OS |
http://www.auto-motor-und-sport.de/..03040_14055.hbs |
29.03.2007 10:38
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Tuning Beitrag 49 |
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Catalunya Gast |
Ich bin auch kein Replika Freund, aber der sieht echt gut aus und wenn es für jemanden der absolute Traum ist, sich einen Porsche zu kaufen, aber das Geld nicht hat...ich finde die Lösung dann super...und der Umbausatz bzw. die Teile kamen inkl. Calibra ca. 30.000€ dafür bekomme ich nicht Ansatzweise einen 996er, der dann im Unterhalt auch noch mal richtig zuschlägt... |
29.03.2007 11:14
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Tuning Beitrag 50 |
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Rollerfahrer ![]() 134 Beiträge 17.05.2006 registriert Kennzeichen: waf- |
wow echt geiles teil respekt vor der arbeit mich würde aber der innenraum intressieren ob der auch gemacht ist
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29.03.2007 12:43
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Tuning Beitrag 51 |
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Schiermeier Camper ![]() 606 Beiträge 25.12.2006 registriert Kennzeichen: OS |
HAMMER DAS TEIL !!!!!!!!!!!![]() ![]() ![]()
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29.03.2007 23:06
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Tuning Beitrag 52 |
![]() Zufahrtdichtparker ![]() 1230 Beiträge 17.01.2005 registriert Kennzeichen: HD |
steht zum verkauf bei ebay http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll..em=220096471548 |
30.03.2007 07:15
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Tuning Beitrag 53 |
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Bergaufbremser ![]() 2449 Beiträge 01.04.2004 registriert Kennzeichen: 07 |
Das Dingen war gestern auch in der Zeitung mit den vier grossen Buchstaben ... Soll angeblich in Polen umgebaut worden sein ![]() Wieso nur macht der Ebay-Verkäufer keine Angaben zu TÜV und HU ?
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30.03.2007 10:56
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Tuning Beitrag 54 |
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Erfinder des Rades ![]() 2267 Beiträge 15.09.2004 registriert Kennzeichen: B |
Tüv+Au? Warscheinlich da es in Polen andere Zulassungsvorschriften gibt. Da brauchst Du wohl nix eintragen zu lassen. Ich finde dieses Auto ehrlich gesagt einen Traum.Nur kleine Sachen mißfallen mir - der seitliche Intake ist zu weit hinten im Vergleich zum Original und andere Felgen wären cool. Richtige Turbolook Felgen z.b. Andernfalls wäre das doch irre cool. Ich könnt mir jetzt nen Porsche leisten alle würden schauen, auch die Freunde und Du hast echt nen Hingucker. Auch wie schon erwähnt Steuer und Versicherung. Alte reiche Opas im SL verwechseln Dich und staunen nur... und ich glaube wenn Sie Dich damit sehen spielst Du in einer ganz anderen Liga. Erkennt ja kaum einer und wenn doch - das ist so sauber gemacht. Soviel zum Thema scheiss Replikas. Allerdings schade daß der ohne Phase 2 oder 3 Turbo kommt. :-( Fragen würde ich mich aber wie der Zustand unter dem Porschekleid gebaut aussieht... |
09.08.2010 23:49
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Tuning Beitrag 55 |
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Radler ![]() 0 Beiträge 09.08.2010 registriert Kennzeichen: KS |
Zitat:
Zitat von HAIDUK Ich hab hier etas wirklich beeindruckendes gefunden! Eine Replika eines Porsche 996 Turbo auf Basis einen Opedl Calibra V6. Ist mir auch erst auf den zweiten Blick klar geworden, dass es sich dabei nicht um ein original handelt.
Bilder vom "Fake" Porsche: Hier hab ich zum Vergleich nochmal Bilder eines original 996 Turbo:
Unterschiede erkennt man vorallem im Verlauf der Dachlinie und bei der Heckscheibe! Hier mal der Link für alle die es sich anschaffen wollen -->Hier gehts lang<-- |
09.08.2010 23:56
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Tuning Beitrag 56 |
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Radler ![]() 0 Beiträge 09.08.2010 registriert Kennzeichen: KS |
Hi Leute,
sieht schon Geil aus aber meiner wird besser............................................... Gruss
€DIT by Moderator: Nutze Bitte den -Button um Doppelposts zu vermeiden, Danke
Edit by Moderator:Das löschen von Moderatorenedits ist verboten Zuletzt geändert 10.08.2010 22:36 von cherry. Insgesamt 3 mal. |
10.08.2010 00:09
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Tuning Beitrag 57 |
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Radler ![]() 0 Beiträge 09.08.2010 registriert Kennzeichen: KS |
Nur ich werde die Carrera S Alufelgen aufziehen..........
sind schon zum Lacken........... ( Schwarz/Perl Hochglanz ) ![]() €DIT by Moderator: Nutze Bitte den -Button um Doppelposts zu vermeiden, Danke
Edit by Moderator:Das löschen der Moderatorenedits ist verboten Zuletzt geändert 10.08.2010 22:37 von cherry. Insgesamt 4 mal. |
10.08.2010 11:48
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Tuning Beitrag 58 |
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Mofafahrer ![]() 87 Beiträge 11.01.2010 registriert |
Welche basis hast du? Auch Calibra? |
10.08.2010 14:38
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Tuning Beitrag 59 |
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Erfinder des Rades ![]() 2267 Beiträge 15.09.2004 registriert Kennzeichen: B |
Diese "meiner wird besser" Sprüche sind ja mal voll blöd... zumal anders statt besser hier vielleicht angebrachter wäre.
Klär mal nen bissel mehr auf zu den Fotos und dem was besser wird anstatt Dich so hier vorzustellen. Ist halt meine Meinung |
10.08.2010 17:32
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Tuning Beitrag 60 |
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Radkappenfetischist ![]() 706 Beiträge 01.08.2009 registriert Kennzeichen: EE |
genau und die felgen sind ziemlich hässlich. |
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) auf dem Heimweg, als plötzlich vor mir ein Ferrari Testarossa mit ca 120 km/h den ehrenamtlichen Stauführer spielte. Von hinten war er wirklich nicht vom Original zu unterscheiden. Nach ca 2 Minuten wurde mir das Spielchen zu dumm und ich habe ihn freundlich mit Lichthupe daraufhingewiesen, dass er doch mal die linke Spur zu räumen hat, weil vor und neben ihm alles frei war.
Kein Wunder das der nicht über 170 km/h gekommen ist, bei geschätzten 285er bis 305er Hinterreifen








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