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Die letzte Sekunde
07.10.2006 11:52
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Tuning Beitrag 1 |
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9C1 Gast |
Habe ich von einem freundlichen Polizeibeamten bekommen: Was passiert eigentlich in der letzten Sekunde vor einem Crash gegen einen Baum mit Tempo 80? Sie haben vergessen sich anzuschnallen, ihr Auto hat keinen Airbag und fährt mit Tempo 80 auf einen Baum zu. 1,0 Sekunden: Die Bremsen blockieren. Sie sind starr vor Schreck. Ausweichen unmöglich! 0,9 Sekunden: Mit weißen Knöcheln umklammern Sie das Lenkrad Ihres Fahrzeuges. 0,8 Sekunden: Noch knapp 30 cm bis zum Baum. 0,7 Sekunden: Die vordere Stoßstange und der Kühlergrill werden zermalmt. 0,6 Sekunden: Mit 80 km/h rast Ihr Körper nach vorn, Sie wiegen jetzt mehr als 3 Tonnen und werden mit 20facher Schwerkraft aus dem Sitz gehoben. Ihre Beine brechen am Lenkrad in Höhe der Kniegelenke. 0,5 Sekunden: Ihr Körper löst sich aus dem Sitz, der Rumpf ist starr aufgerichtet, die gebrochenen Kniegelenke werden gegen das Armaturenbrett gepresst. Umhüllung und Stahlkern des Lenkrades biegen sich unter Ihren Händen. 0,4 Sekunden: 60 cm der Autofront sind total deformiert, Ihr Körper rast weiter mit 80 km/h. Der Motor, fast eine halbe Tonne schwer, prallt auf das Hindernis. 0,3 Sekunden: Ihre Hände, in Todesangst starr verkrallt, biegen das Lenkrad fast vertikal, die Gelenke und Unterarme brechen wie Strohhalme. Durch die anhaltende Massenträgheit werden Sie von Ihrer Lenksäule aufgespießt, Stahlsplitter perforieren Ihren Brustkorb, reißen Löcher in die Lunge und zerfetzen innere Arterien. Blut dringt in Ihre Lungenflügel ein. 0,2 Sekunden: Ihre Füße werden aus den Schuhen gerissen, das Bremspedal bricht ab, das Chassis knickt in der Mitte ein. Ihr Kopf kracht in die Windschutzscheibe. Sie haben nicht mal mehr die Zeit zu schreien. 0,1 Sekunden: Das Auto krümmt sich, die Sitze reißen aus ihren Verankerungen, schnellen nach vorne und pressen Ihren Körper noch weiter unbarmherzig gegen die gesplitterte Lenksäule. Blut sprudelt aus Ihrem Mund; durch den Schock bleibt Ihr Herz stehen. 0,0 Sekunden: Das war's, Sie sind tot. Nach Aufzeichnungen von Unfallforschern unterscheidet sich ein Aufprall mit Airbag, aber ohne Gurt nicht gravierend vom obigen Ablauf, die Überlebenschance ist geringfügig höher. Gott sei's gedankt kriegt keiner das ganze Szenario so bewußt in Zeitlupe mit, hoffe ich. Fahrt bitte vorsichtig. Immer. |
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07.10.2006 11:54
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Tuning Beitrag 2 |
 Beast from the east
  7133 Beiträge 25.09.2003 registriert |
Hatten wir bereits mehrfach... |