Tuning Statistiken
Heute wurden angelegt:
1 Tuning Themen
2 Tuning Beiträge
1 Tuning Themen
2 Tuning Beiträge
Beliebte Tuning Themen
pagenstecher.de - Auto Tuning Community » TALK-TALK-TALK » Privates und Offtopic
Welches Auto sollte ich mir kaufen?
01.10.2002 22:47
|
Tuning Beitrag 1 |
|
Radler ![]() 1 Beiträge 01.10.2002 registriert |
Moinsen!!!! Ich hab da mal ne kleine frage!? So da ich ja nu so langsam mal mit meinem Autoführerschein anfange um von der alten Roller gurkerei wegzukommen, bin ich am überlegen welches Auto ich mir zulegen sollte?! Als erstes viel mir der Ford Escort RS2000 ein ... Allerdings finde ich davon nicht wirklich viele gut erhaltende Fahrzeuge "die meiner Preisklasse entsprechen da ich nicht allzuviel ausgeben will und kann" er sollte so zwischen 1000 und 2000 € liegen..... fällt Euch vielleicht nen nettes Auto ein welches man sich holen könnte und man gut was optisch draus machen kann?MfG KingPin |
01.10.2002 22:57
|
Tuning Beitrag 2 |
|
Handbremse-Wender ![]() 3118 Beiträge 06.01.2002 registriert Kennzeichen: OS |
Hi Also der RS 2000 geht echt ziemlich gut für 150 PS!! Aber das darum finde ich persönlich nicht sehr gut zumal der Ford Escort echt total weit oben in der Pannenstatistik ist! Ganz zu schweigen von Rost! Also mein Geheimtipp is ja ein R19 16V auch wenn der von der Qual auch net so gut ist! Aber mit 1000 bzw 2000 Euro wirds wohl mehr für ein Kadett oder Golf GTi reichen! Kauf dir ein Polo 3 G40 davon gibbet nicht ganz soviele! Aber dir ist doch sicher klar das du bei 140 % anfängst? Ich würde ein Auto nehmen was nicht ganz soviel PS hat siehe Corsa B Freak........ |
02.10.2002 01:00
|
Tuning Beitrag 3 |
|
Fast+Furious Regie ![]() 1732 Beiträge 06.01.2002 registriert Kennzeichen: MI |
Hey VR6 ich zB fange bei 30% an. Der Wagen ist zwar auf den Namen meines Vaters angemeldet, aber dennoch habe ich einen eigenen Vertrag. Das heißt sollte ich nen Unfall bauen, kommt mein Vater nicht höher. @Kingpin du musst wissen welches Auto Du gerne hättest. In der Versicherung geht es nicht nach PS sondern nach Risikoklasse, also wie hoch der Wagen eingestuft wurde, liegt nicht an der PSzahl. |
02.10.2002 01:26
|
Tuning Beitrag 4 |
|
Handbremse-Wender ![]() 3118 Beiträge 06.01.2002 registriert Kennzeichen: OS |
@Manni Das heißt also dein Vater hat dir den Vertrag überschrieben? Das ist natürlich von Vorteil aber nicht der Regelfall! Ich habe mit 140 % GTI 16V gefahren und weiß wie teuer sowas kommt ![]() Also 297 DM Haftpflicht monatlich! Haftpflicht!!!!!!! |
02.10.2002 01:32
|
Tuning Beitrag 5 |
|
Fast+Furious Regie ![]() 1732 Beiträge 06.01.2002 registriert Kennzeichen: MI |
´Nein, der Wagen ist auf den Namen meines Vaters angemeldet, allerdings habe ich einen eigenen Vertrag. Weil der aber auf den Namen meines Vaters angemeldet ist, und ich unter 23 oder 25 Jahren (weiß ich jetzt nicht genau) bin, musste ich nur ne kleine Erhöhung bezahlen. Ich glaube 200 bis 250 DM pro Jahr. Allerdings darf dann nur ich den Wagen fahren, alle anderen müssen älter als eben diese 23 oder 25 Jahre sein. Tut mir Leid, ganz genau weiß ich das auch nicht mehr, muss ich nochmal meinen Alten fragen. Ich weiß nur, dass ich um die 640 DM jährlich bezahle nur an Versicherung (Haftpflicht). --- EDIT --- Achso, der Wagen ist als Zweitwagen angemeldet. TYPKLASSE: Opel Manta B GSi (oder GT/E) Haftpflicht 18 Teilkasko 28 Vollkasko 28 |
02.10.2002 08:08
|
Tuning Beitrag 6 |
|
Administrator 06.01.2002 registriert Kennzeichen: OS |
ein Thread zu diesem Thema rreicht doch oder?
guckst du hier Thread zum gleichen Thema |

um von der alten Roller gurkerei wegzukommen, bin ich am überlegen welches Auto ich mir zulegen sollte?! Als erstes viel mir der Ford Escort RS2000 ein ... Allerdings finde ich davon nicht wirklich viele gut erhaltende Fahrzeuge "die meiner Preisklasse entsprechen da ich nicht allzuviel ausgeben will und kann" er sollte so zwischen 1000 und 2000 € liegen..... fällt Euch vielleicht nen nettes Auto ein welches man sich holen könnte und man gut was optisch draus machen kann?

