Tuning Auto - VW Polo G40 Kompressor | |
Empfehlung: |
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Angelegt am: | 22.12.2007 19:21 |
Letzte Änderung am: | 28.12.2007 10:19 |
Angeschaut: | 7052 mal |
Kommentare: | 1 Kommentare zum VW Polo G40 Kompressor |
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Abstimmung: | 3.764706
(entspricht in Sternen: 2.235294 von 0 bis 5 )
bei
17
Stimmen
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Car Fight: | 110 Punkte (Level 2) |
Eigentümer: | crazypink |
Autodaten | ||
Deine Autofarbe |
Antrazit Perleffekt Metallic |
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Baujahr | 1992 | |
Leistung in PS | 113 | |
Tuning | ||
Felgenmarke |
ATS |
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Felgengröße hinten | 13 | |
Felgengröße vorne | 13 | |
Reifenmarke |
Pirelli |
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Reifenbreite vorne | 175 | |
Reifenbreite hinten | 175 | |
Auspuffmarke |
Serie |
|
Fahrwerkshersteller |
Koni |
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Tieferlegung vorne | 60 | |
Tieferlegung hinten | 40 | |
Marke der Sitze |
Serien Sportsitze |
|
Car-Hifi | ||
Autoradio Marke |
SONY |
|
Anzahl Endstufen | 2 | |
Anzahl Lautsprecher | 4 | |
Anzahl Subwoofer | 1 | |
Subwoofermarke |
Pyle |
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Tuning Arbeiten | ||
Motorentuner |
Selbst gemacht |
|
Car-Hifi Einbauer |
Eigenbau |
|
Blecharbeiten |
Eigenbau |
|
Lackiererei |
selber |
Auto Tuning Blog VW Polo G40 Kompressor
Das ist mein erster G40 den ich nach einem Unfall neu aufgebaut und nach einem weiteren Unfall weggeschmissen habe.
Weitere Fotos...der Silberne Polo ist übrigens auch ein Ex Auto von mir
Der Umbau des Motors auf Kompressor und Einbau in den Polo erfolgte in zwei Wochen, inbegriffen beschaffung der Teile, fertigung der Eigenbauteile und TÜV.
Nicht mehr Aktuell ist die Lupo Riemenscheibe auf der Kurbelwelle, diese wurde durch ein selbst gefertigtes Drehteil eingetauscht.
Weitere Fotos...der Silberne Polo ist übrigens auch ein Ex Auto von mir
Der Umbau des Motors auf Kompressor und Einbau in den Polo erfolgte in zwei Wochen, inbegriffen beschaffung der Teile, fertigung der Eigenbauteile und TÜV.
Nicht mehr Aktuell ist die Lupo Riemenscheibe auf der Kurbelwelle, diese wurde durch ein selbst gefertigtes Drehteil eingetauscht.