Tuning Auto - Trabant Trabant Cabrio De Luxe "Edition" | |
Empfehlung: |
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Angelegt am: | 21.04.2009 16:44 |
Letzte Änderung am: | 21.04.2009 17:03 |
Angeschaut: | 6920 mal |
Kommentare: | 4 Kommentare zum Trabant Trabant Cabrio De Luxe "Edition" |
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Abstimmung: | 4
(entspricht in Sternen: 2 von 0 bis 5 )
bei
6
Stimmen
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Car Fight: | 23 Punkte (Level 1) |
Eigentümer: | da_gaube |
Autodaten | ||
Deine Autofarbe |
Rot |
|
Baujahr | 1986 | |
Leistung in PS | 26 | |
Dank an | meine oma die ihn aufgehoben hat | |
Tuning | ||
Felgenmarke |
Serie |
|
Reifenmarke |
Keine Ahnung |
|
Auspuffmarke |
Serie |
|
Fahrwerkshersteller |
Serie |
|
Car-Hifi | ||
Autoradio Marke |
Serie |
|
Anzahl Lautsprecher | 2 | |
Tuning Arbeiten | ||
Werkstatt |
Alles selbst gemacht |
|
Motorentuner |
Alles selbst gemacht |
|
Car-Hifi Einbauer |
alles Serie |
|
Blecharbeiten |
ich |
Auto Tuning Blog Trabant Trabant Cabrio De Luxe "Edition"
Die Story
meine oma hatte ihn damals im jahre 1986 gekauft und ist damit ein paar jahre gefahren.
heute ist sie zu alt dafür und ich soll ihn fahren bzw. schrauben damit er heile bleibt.
vor ein paar wochen war es dann soweit ich und mein kollege (beide ossis) setzten uns ans werk.
da er seit mehreren jahren in der garage von meiner oma stand war die hoffnung nicht so groß das er gleich anspringt.... und das tat er natürlich auch nicht....
also erstmal vergaser ausgebaut und komplett gereinigt. den 26 PS motor raus und ebenfalls komplett reinigung.
alle leitungen, kabel etc. überprüft und wieder angeschlossen/zusammengebaut. ca. 1-2 tage zeit
rost hatte er nicht und die aufhängungen waren noch alle 1A. nachdem die letzte schraube von der befestigung der neuen batterie angezogen war, drehten wir den schlüssel um und ..... tata nach ca. 1 minute ertönte das schöne 2 takt motorengeräusch und verpestete kurz die umwelt, weil er gleich wieder ausging. das lag aber daran das er kein sprit mehr hatte also ab zur tanke und dann durch die stadt.wirklich jeder drehte sich nach dem trabbi um und komplimente gab es haufenweise von anderen autofahrern sowie von motorradfahrern und sogar von der polizei die sich das ding nur aus reinem interesse mal angucken wollte
nja soweit seine geschichte.
fahren tut er jetzt immer noch nur i-was läuft nicht ganz rund da er ab und zu kurzzeitig hochdreht
aber das bekommen wa auch noch in griff
nun viel spaß beim angucken
meine oma hatte ihn damals im jahre 1986 gekauft und ist damit ein paar jahre gefahren.
heute ist sie zu alt dafür und ich soll ihn fahren bzw. schrauben damit er heile bleibt.
vor ein paar wochen war es dann soweit ich und mein kollege (beide ossis) setzten uns ans werk.
da er seit mehreren jahren in der garage von meiner oma stand war die hoffnung nicht so groß das er gleich anspringt.... und das tat er natürlich auch nicht....
also erstmal vergaser ausgebaut und komplett gereinigt. den 26 PS motor raus und ebenfalls komplett reinigung.
alle leitungen, kabel etc. überprüft und wieder angeschlossen/zusammengebaut. ca. 1-2 tage zeit
rost hatte er nicht und die aufhängungen waren noch alle 1A. nachdem die letzte schraube von der befestigung der neuen batterie angezogen war, drehten wir den schlüssel um und ..... tata nach ca. 1 minute ertönte das schöne 2 takt motorengeräusch und verpestete kurz die umwelt, weil er gleich wieder ausging. das lag aber daran das er kein sprit mehr hatte also ab zur tanke und dann durch die stadt.wirklich jeder drehte sich nach dem trabbi um und komplimente gab es haufenweise von anderen autofahrern sowie von motorradfahrern und sogar von der polizei die sich das ding nur aus reinem interesse mal angucken wollte
nja soweit seine geschichte.
fahren tut er jetzt immer noch nur i-was läuft nicht ganz rund da er ab und zu kurzzeitig hochdreht
aber das bekommen wa auch noch in griff
nun viel spaß beim angucken