Fahrwerk, Felgen:
- 8.5j x 18" ET30 Azev Typ U
- 215/40 R18 Falken FK-452 vo/hi
- KW Gewindefahrwerk Variante 2 Inoxline
- Domstreben Wiechers Alu, vo/hi
- Brembo Bremsanlage
Lackkleid:
- Pearl-Saphire-Schwarz
- Weiss-Matt
Karosserie:
- CZ-Bodykit angepasst und nach eigenen Vorstellungen modifiziert
- Zender Dachspoiler
- Radläufe geweitet vo 150mm / hi 80mm
- Heckklappe gecleaned
- Dach gecleaned
- Motorhaube gecleaned, Linien angepasst, Lufteinlässe eingeschweisst.
- Scudetto (Grill) gecleaned (Logoaussparung)
Lichttechnik:
- Frontscheinwerfer mit Inlets in Wagenfarbe
- Blinker aus dem New-Mini-Zubehör
- Seitenblinker in weiss (MHW)
- Rückleuchten in weiss (MHW)
Innenraum:
- Umbau auf 2-Sitzer
- diverse Teile in Wagenfarbe lackiert und angepasst
- Plasma-Tacho
- Schroth-Ledergurte
- Novitec Pedalerie
- Novitec Handbremshebel
Car-Hifi:
- JVC 2Din Headunit in modifiziertem Rahmen
- ESX Vision Elite 5-Kanal Endstufe
- ESX Vision Elite 2-Kanal Endstufen
- ESX Vision Elite 16cm Dual-Combo Frontsystem
- JL Audio 10" Subwoofer
- JL Audio 2x 8" Subwoofer
- Hifonics 5F Kondensator
- Batterie nach hinten verlegt
- Verkoppeln mit anderen Fahrzeugen (Audio&Video)
Motor & Sound:
- RaidHP-Maxflox Lufi
- CSC Edelstahl-AGA ab Block
- Motorraum gesäubert
- Motorabdeckung lackiert.
Natürlich vergisst man die Hälfte.
Mehr Fotos gibt es bei diabolic|motorsports |