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KOMMENTAR: Hooligans der Auto-Szene

Tuning-Tragödie von Bielefeld

VON LOTHAR SCHMALEN



Ganz gleich, ob es sich bei dem schrecklichen Ereignis in der Nacht zum Karsamstag um einen "normalen" Unfall handelte oder um das brutale Ende eines illegalen Autorennens – zu betrauern ist der sinnlose Tod einer jungen Frau. Fakt bleibt auch, dass es zu dem tragischen Ereignis nicht gekommen wäre, wenn sich die Autotuning-Szene nicht an der Herforder Straße getroffen hätte. Deshalb darf – unabhängig von den Ermittlungsdetails der Polizei – die Karfreitags-Tragödie von Bielefeld nicht ohne Konsequenzen bleiben.

Diejenigen, die jetzt die Polizei kritisieren, weil es ihr nicht gelungen ist, das Treffen der durchgedrehten Auto-Freaks in Bielefeld zu unterbinden, machen es sich zu einfach. Erfahrungen aus der nahe gelegenen Großstadt Osnabrück zeigen, dass auch Straßensperrungen und hartes Vorgehen der Polizei die Tuning-Szene allenfalls von einer Stadt in die nächste drängen, aber nicht wirklich unterbinden können. Diejenigen, die sich früher in Osnabrück trafen, treiben ihr Unwesen jetzt in Rheine.


Mindestens ebenso wichtig wie die Überlegungen zur Polizeitaktik ist der Blick auf die Tuning-Szene selbst. Polizeispezialisten und Jugendarbeiter für die Fußballfan-Szene sind seit langem selbstverständlich. Hier wird konsequent die Spreu (die stets gewaltbereiten Hooligans) vom Weizen (die "normalen" Fans) getrennt. Ein ähnliches Vorgehen wäre bei der Tuning-Szene zu wünschen.

"Die spielen mit uns Katz und Maus", räumte gestern ein Bielefelder Polizeioffizier ein. In dem steigenden Autoritätsverlust der Polizei liegt wohl eine der Wurzeln des Übels. Radargeräte und Platzverweise reichen offenbar nicht mehr aus, um die Hooligans der Auto-Szene zur Vernunft zu bringen. Das Einkassieren von Führerscheinen und das Sicherstellen von aufgemotzten Fahrzeugen würde da schon eher helfen. Die rechtliche Grundlage dafür müsste allerdings erst geschaffen werden – und zwar so schnell wie möglich.