"Schmalbau" mit 425 PS

Wer die Tuner kennt, der weiß: So weit lassen sie es nicht kommen. Denn zusätzlich zu Optik und Fahrwerk bietet Abt auch die passenden Power-Upgrades an.


Auch in der schmaleren Version hat der von Abt veredelte Q5 einen beeindruckenden Auftritt.

Nach der vor einigen Wochen präsentierten Breitbau-Version für das SUV haben die Allgäuer jetzt auch ein komplettes "Aeropaket Schmalbau" im Angebot. Sportlich-elegante Frontschürze, Türaufsatzleisten und imposantes Heckschürzenset samt Schalldämpfer mit 102- Millimeter-Endrohren aus Carbon oder Edelstahl sind inklusive. Und ein Auftritt auf 20- oder 21-Zöllern, der gar keine Assoziationen mit schmal und schmächtig weckt. Spezielle Gewinde-Fahrwerksfedern sorgen auf Wunsch für ein noch sportlicheres Handling und für eine variable Tieferlegung um 35 bis 60 Millimeter rundum.


Die vier Auspuff-Endrohre des Abt Q5 haben je 102 Millimeter Durchmesser.

Fehlt noch die Überarbeitung des Motors mit Hilfe eines eigenen Steuergeräts aus dem schönen Kempten. Das holt aus dem Dreiliter-Turbobenziner des SQ5 mit serienmäßigen 260 kW/354 PS muntere 313 kW/425 PS und ein Drehmomentmaximum von 550 Newtonmeter. Und der Top-Diesel im Q5 legt von 210 kW/286 PS auf 243 kW/330 PS zu, wobei das maximale Drehmoment von 620 auf 670 Newtonmeter anwächst. mid/rhu Bildquelle: Abt Sportsline


Fein gemacht: der Automatik-Wählhebel mit Carbon-Verkleidung.

Tuning News von route66