Opel GT: Geburtstagsparty am Bodensee

Automobile Schönheiten hatten die Rüsselsheimer vor fünf Jahrzehnten schon zu bieten. Wenn vom 3. bis 5. Mai 180 Old- und Youngtimer bei der siebten Auflage der Bodensee Klassik an den Start gehen, sind auch fünf legendäre Opel mit Model-Qualitäten mit von der Partie: Der Opel GT feiert bei der Klassiker-Ausfahrt seinen 50. Geburtstag. Und prominente Gratulanten hat der GT auch: Schauspieler Ludwig Trepte steuert bei der Bodensee Klassik einen Opel GT 1900 Baujahr 1969. Ebenfalls in einem 1969er GT ist Opel-Markenbotschafter und Ex-DTM-Pilot Jockel Winkelhock unterwegs.


Mit dem Opel GT schickten die Rüsselsheimer vor 50 Jahren einen Sportwagen auf die Straße, der mit seinem zeitlosen Design heute noch für Begeisterung sorgt.


Opel-Markenbotschafter und Ex-DTM-Pilot Jockel Winkelhock steuert bei der Bodensee Klassik einen GT.


Zwei Motoren standen für den Opel GT zur Verfügung, ein 1,1-Liter- und ein 1,9-Liter-Aggregat.

1968 kam der Opel GT auf den Markt und hatte mit seinen geschwungenen Linien sofort das Zeug zum Klassiker. Beim Karosseriebauer Chausson und Brissoneau & Lotz entstanden das Blechkleid und die Innenausstattung, bei Opel in Deutschland fanden die Montage von Fahrwerk und Motor statt. Zwei Motoren standen zur Wahl. Ein 1,1-Liter-Vierzylinder mit 60 PS wurde aus der Kadett-Baureihe entliehen, ein 90 PS starkes 1,9-Liter-Aggregat aus der Rekord-Baureihe. Der GT 1900 schaffte 185 km/h Spitze, in 11,5 Sekunden war Tempo 100 erreicht - die inneren Werte passten also zur sportlichen Erscheinung des Rüsselsheimers. Am Bodensee kann der GT die Zuschauer davon überzeugen, dass Opel vor 450 Jahren mit dem GT nicht nur den damaligen Zeitgeist eingefangen hat - denn das Auto ist auch heute noch eine echte Schönheit. mid/Mst Bildquelle: Opel

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