Hyundai frischt den i20 auf

Der Polo-Kontrahent wird in den vier Ausstattungslinien Pure, Select, Trend und Style und mit vier nach Euro 6d-TEMP zertifizierten Benzinern mit einem Leistungsspektrum zwischen 75 und 120 PS angeboten. Die Preisliste startet bei 12.800 Euro.


Der Hyundai i20 steht im Juli mit leicht aufgefrischtem Design bei den Händlern.

Für diese Summe gibt es den schwächsten Benziner und Details wie Front-, Seiten- und Vorhangairbags, ESP mit Traktionskontrolle, Berganfahrhilfe, Notbremssignalisierung, Isofix-Kindersitzbefestigungen im Fond, Start-Stopp-Automatik und elektrische Fensterheber vorne. Der Fahrersitz ist höhenverstellbar und die Rücksitzbank im Verhältnis 60:40 teil- und umklappbar. Eine Stufe höher wird es dann aber erst wirklich interessant, denn hier sind bereits unverzichtbare Details wie Klimaanlage, RDS-Radio mit USB- und AUX-Anschluss, Multifunktionslenkrad, elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel oder eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung installiert. Preis: ab 14.450 Euro. In der Linie Trend (ab 16.200 Euro) ist etwa Funktions-Paket aus 5-Zoll-Monochrom-Display für das Audiosystem, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Geschwindigkeitsregelanlage mit Speed Limiter, Lederlenkrad, Lederschalthebel und Spurhaltewarnsystem serienmäßig an Bord.

Zum Nobel-Mini wird der i20 als Style ab 17.950 Euro etwa mit Klimaautomatik, Einparkhilfe vorn und hinten, Rückfahrkamera, Projektions-Scheinwerfern, LED-Tagfahrlicht und LED-Rückleuchten, Regensensor, und Audiosystem mit 7-Zoll-Farb-Touchscreen, Bluetooth-Freisprecheinrichtung sowie Android Auto und Apple CarPlay.

Auch die Version Active wurde überarbeitet, zudem bietet Hyundai auch ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe für den i20 an. mid/rhu Bildquelle: Hyundai

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