Mansory White Ghost Limited

| 14.07.2010


Der Fahrzeugveredler Kourosh Mansory präsentiert derzeit ein streng limitiertes Luxusautomobil. Nur drei Exemplare wurden basierend auf dem Rolls-Royce Ghost gebaut. Im Vordergrund standen dezente Modifikationen, die dem Rolls Royce mehr Eleganz und einen Schuss Sportlichkeit verleihen sollen.

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Mit dem White Ghost Limited ist ein einzigartiges Gesamtkonzept mit exklusivem Charakter entstanden. Mansory hüllt die Silhouette des Rolls-Royce in einem matten Weiß. Damit werden die Formen des edlen Briten sowie die dezenten Anbauteile stilvoll in Szene gesetzt. Markanter Eyecatcher dabei ist die neue Frontschürze mit zusätzlichen LED-Tagfahrlichtern und vertikalen Luftauslässen an der Seite, die direkt unter dem Serien-Kühlergrill angebracht ist. Hiermit harmonieren perfekt die Seitenschweller von Mansory und die seitlichen Rückspiegel. Das Heck ziert ein neuen Spoiler und die Heckschürze mit dem angedeuteten Diffusor sowie die doppelflutigen Endrohre der Sportabgasanlage.

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Die vom Exterieur-Kit vermittelte Sportlichkeit findet sich auch unter der langen Motorhaube. Eine Kennfeldoptimierung der Steuerungselektronik sowie eine Sportabgasanlage heben die Leistung des Rolls Royce deutlich an. Statt der serienmäßigen 570 PS (420 kW) produziert der White Ghost Limited nun kraftvolle 638 PS (469 kW) bei 5700 Umdrehungen pro Minute. Das maximale Drehmoment steigern die Ingenieure von 780 auf erstaunliche 860 Newtonmeter. Der 2360 Kilogramm schwere Rolls Royce beschleunigt nach der Leistungskur in nur 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Dank der aufgehobenen Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit endet die Beschleunigung nicht mehr bei 250, sondern erst bei 290 km/h.

Parallel zur gesteigerten Leistung wächst auch die Rad-Dimension. Mansory hält speziell für den White Ghost Limited ein neues Design bereit, dessen innovative Gestaltung perfekt mit dem neuen Erscheinungsbild des Fahrzeugs harmoniert. Mächtige 22 Zoll messen die einteiligen Felgen mit diamantpolierter Oberfläche. An der Vorderachse tragen die neun Zoll breiten Räder die Hochleistungsreifen Dunlop SP SportMaxx in der Dimension 265/35, während an der Hinterachse 10,5 Zoll breite Räder mit Reifen der Größe 295/30 zum Einsatz kommen.

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Auch im Innenraum wurde die exquisiten Veredelung fortgeführt. Große Teile des Interieurs sind in feinstes Leder mit karogesteppten Ornamenten gehüllt, das vom Dachhimmel und der Armaturentafel in Alcantara ergänzt wird. Das Sportlenkrad schafft zusammen mit hellen Bambusholzintarsien eine äußerst exklusive Atmosphäre. Hinzu kommen beleuchtete Einstiege und die implementierten Ambiente-Lichteffekte: Sitze, Türverkleidungen und Armaturenbrett sind mit LEDs bestückt, die im gesamten Fahrgastraum ein angenehm weiches Licht erzeugen.

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Der Rolls Royce Ghost präsentiert sich nach der Veredelung von Mandory in einem neuen Charakter. Technik und Luxus gehen eine perfekte Synergie ein, die das eigenständige Design stolz demonstriert.

Der Umbau zum White Ghost Limited kostet ab 119.800 Euro zzgl. des Basisfahrzeugs.






Tuning News von DIE_Conny



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14.07.2010 21:59 | #1

von außen top, die tfl finde ich noch sehr schön integriert, auch wenn im scheinwerfer immernoch die optimalste lösung ist
der innenraum wird durch das helle holz leider komplett verunstaltet, genauso wieder hässliche spolier hinten zu viel ist
ansonsten aber von mansory eins der wenigen autos, die mir halbwegs gefallen und nicht "over the top" sind
da bleibt zumindest im ansatz noch eleganz übrig

  • 16V-Corsa
    Gast

14.07.2010 20:41 | #2

Zitat:
Zitat von Freak 19e
Zitat:
Zitat von 16V-Corsa
warum klatscht man da tfl rein?

Ich meine das ist bei Neufahrzeugen mittlerweile Pflicht...

:hut:

nö erst ab 2012 oder so, sieht einfach zum kotzen aus solche dinger, und die nachgerüsteten sieht man eigentlich auch nicht.


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14.07.2010 20:31 | #3

Echt geil, aber, dass das Ding eine B-Säule hat ist echt schade. Innenraum mit desem Wurzelholz (?) find ich nicht so mega.
TFL's sind bei mir auch noch Streitthema, eig hasse ich sie, ausser bei Audi, aber solangsam überlege ich mir auch welche, aber hasse diese Baumarkt-Dinger.


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14.07.2010 20:24 | #4

Zitat:
Zitat von 16V-Corsa
warum klatscht man da tfl rein?

Ich meine das ist bei Neufahrzeugen mittlerweile Pflicht...

:hut:

  • 16V-Corsa
    Gast

14.07.2010 20:14 | #5

warum klatscht man da tfl rein?