Neuregelung bei Elektro-Dienstwagen:

Beispielrechnung für Topversion mit Serienausstattung: Bis zu
1.463 Euro Steuervorteil bei durchschnittlichem Arbeitsweg (17 km)
• Auch Plug-in-Varianten von Kia Optima und Optima Sportswagon
sowie der neue Kia e-Niro profitieren von der ab 2019 geltenden
Regelung

Mit der heutigen Zustimmung des Bundesrats ist der Weg frei für die steuerliche Begünstigung von Elektro-Dienstwagen. Bisher muss ein Arbeitnehmer, der seinen Dienstwagen privat nutzt, unabhängig von der Antriebsart monatlich ein Prozent des Bruttolistenpreises als so genannten geldwerten Vorteil versteuern. Hinzu kommen 0,03 Prozent für jeden Kilometer des Arbeitswegs. Diese Steuerbelastung wird für Neuwagen mit Steckdosenanschluss jetzt deutlich reduziert: Bei Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybriden, die vom 1. Januar 2019 bis zum 31. Dezember 2021 angeschafft oder geleast werden, gilt als steuerliche Bemessungsgrundlage nur noch die Hälfte des Bruttolistenpreises. Was das konkret heißt, hat der Hersteller Kia, eine treibende Kraft bei der Antriebselektrifizierung, jetzt am Beispiel des Kia Niro Plug-in Hybrid vorgerechnet.



Der Crossover, der im reinen Elektrobetrieb bis zu 58 Kilometer weit fahren kann, kostet in der umfassend ausgestatten Topversion Spirit 38.450 Euro**. Die Entfernung zwischen Wohnung und Arbeitsplatz liegt in Deutschland bei durchschnittlich 17 Kilometer. Von diesem Wert ausgehend beträgt der Steuervorteil des Niro Plug-in Hybrid Spirit gegenüber einem konventionell angetriebenen Fahrzeug mit gleichem Preis bis zu 1.463 Euro pro Jahr. Dieser Betrag gilt bei einem Steuersatz von 42 Prozent. Arbeitnehmer mit einem Steuersatz von 30 Prozent sparen durch die Neuregelung jährlich immer noch 1.045 Euro (weitere Details s. beiliegende Tabelle; alle angegebenen Werte ohne Berücksichtigung von Entfernungspauschalen und sonstigen spezifischen einkommensteuerlichen oder regionalen Regelungen). Bei einem Modell mit Sonderausstattungen oder bei einem längeren Arbeitsweg fällt die Steuerersparnis noch entsprechend höher aus.

„Kia begrüßt die steuerliche Begünstigung von Elektro-Dienstwagen. Dadurch kann von den Fuhrparks ein wichtiger Impuls für die ökologisch orientierte Erneuerung des Fahrzeugbestands in Deutschland ausgehen“, sagt Steffen Cost, Geschäftsführer von Kia Motors Deutschland. „Die Umstellung auf Elektro- und Plug-in-Hybridfahrzeuge reduziert nicht nur die Emissionen, sondern gibt Unternehmen und Nutzern auch das positive Image der technologischen Vorreiterschaft.“



Die Unternehmen profitieren darüber hinaus vom Umweltbonus für Fahrzeuge mit Elektroantrieb. Sie beträgt bei Plug-in-Hybriden 3.000 Euro netto (entsprechend 3.285 Euro brutto, inkl. 19% MwSt auf den Hersteller-Anteil von 1.500 Euro). Unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten seien die indirekten Kosteneffekte ein weiterer Pluspunkt umweltfreundlicher Fahrzeuge, so Cost. „Durch den verstärkten Einsatz von Elektro- und Plug-in-Hybridmodellen sinken auch die Kfz-Steuerausgaben, was sich wiederum positiv auf die Kostenstruktur der Flottenbetreiber auswirkt.“

Plug-in-Hybrid mit Vollausstattung – Niro bald auch als Elektrofahrzeug

Die Serienausstattung des Kia Niro Plug-in Hybrid Spirit beinhaltet unter anderem 8-Zoll-Kartennavigation, Android Auto™ und Apple CarPlay™, induktive Smartphone-Ladestation, 220-Volt-Steckdose, Premium-Soundsystem, Sitzbezüge in Stoff-Leder-Kombination, Smart-Key, LED-Scheinwerfer, adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, Notbrems- und Spurhalteassistent sowie Müdigkeitswarner. Die bei der Marke übliche 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie*** gilt ebenfalls für die Antriebsbatterie.

Neben dem kompakten Crossover hat Kia auch in der Mittelklasse Hybride mit Steckdosenanschluss zu bieten: Der Kia Optima Plug-in Hybrid* und dessen Kombivariante Optima Sportswagon Plug-in Hybrid* sind in Kürze in überarbeiteten Versionen (Modelljahr 2019) bestellbar. Im ersten Halbjahr 2019 erweitert der Hersteller seine Palette zudem um den e-Niro: Die rein elektrisch angetriebene Variante des Crossovers ist mit bis zu 485 Kilometern Reichweite* und dem großzügigen Platzangebot voll alltagstauglich und bietet darüber hinaus eine hohe Fahrdynamik (0-100 km/h ab 7,8 Sekunden). Darüber hinaus steht mit dem neuen Kia e-Soul, der auf der Los Angeles Auto Show (30. November bis 9. Dezember) seine Weltpremiere feiert und ebenfalls 2019 auf den Markt kommen wird, bereits das nächste Kia-Elektrofahrzeug in den Startlöchern.

Elektro + Hybrid Antrieb News von route66