Die Jaguar XKR 75 Premiere am Nürburgring

Am Wochenende feierte der Jaguar XKR 75 seine Deutschlandpremiere. Am Nürburgring präsentierte Jaguar aber nicht nur den 530 PS starken Supersportler, sondern zelebrierte auch das 75-jährige Markenjubiläum.



Der sportliche Raubkatze ist weltweit auf nur 75 Exemplare limitiert. "Der XKR 75 wird seine Besitzer durch hohe Exklusivität, aufregende Fahrleistungen und die Aura einer stolzen Markenhistorie begeistern. Es könnte keine stimmigere Art geben, in unserem Jubiläumsjahr die sportlichen Wurzeln der XK-Baureihe zu betonen." Zum Preis von 124.900 Euro ist der XKR 75 für deutsche Kunden ab sofort bestellbar.

Der außergewöhnliche XKR 75 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 280 km/h - legt aber noch einmal die Latte höher. Dank Feinarbeiten konnten die Jaguar Ingenieure die Leistung des Kompressor-V8 nochmals um 20 auf nunmehr 530 PS steigern; zugleich nahm das maximale Drehmoment des 5,0 Liter großen Triebwerks von 625 auf 655 Nm zu. Mit diesen Werten erreicht der XKR in 4,6 Sekunden die 100 km/h-Grenze.
Um den Fahrspaß des limitierten Vollblut zu steigern, erhält dieser für die Straße gezähmte Rennsportwagen ein strafferes und tiefer gelegtes Fahrwerk. Damit er auch bei Geschwindigkeiten jenseits von 250 km/h absolut richtungsstabil bleibt, spendierte ihm Jaguar zusätzlich ein geändertes Aerodynamik-Paket mit Front-Splitter, deutlicher ausgeformten Seitenschwellern, Heckdiffusor und vergrößertem Heckspoiler.

Für das standesgemäße Raubkatzengrollen sorgt ein semi-aktiver Sportauspuff mit größeren Endrohren. Die roten Bremssättel schaffen beim XKR 75 einen besonders markanten Kontrast zu den 20 Zoll großen Vortex-Leichtmetallfelgen.

Das im Jubiläumsmodell serienmäßige "R Performance"-Interieur wird durch Ledersitze in Warm Charcoal mit Kontrastnähten in Ivory veredelt. Instrumententräger und Mittelkonsole präsentieren sich in stilvoller Klavierlack-Optik - der Dachhimmel ist komplett in Jaguar Premium-Velours ausgeschlagen.

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