Spring Electric - Dacias knuffiger Stromer

Die soll einen ersten Ausblick auf die E-Zukunft der Marke ermöglichen. Und das macht sie auf den ersten Blick sehr charmant.

"Der Marktstart für den kompakten Fünftürer ist für 2021 geplant", ist aus Frankreich zu hören. Wegen seiner alltagsorientierten Ausstattung und der robusten Konstruktion ziele das knuffige Elektroauto "auf Kunden, die den Einstieg in die Elektromobilität zum erschwinglichen Preis suchen". Die WLTP-Reichweite soll bei rund 200 Kilometern liegen.


Elektro-Stadtflitzer für vier Passagiere: die Dacia-Studie Spring Electric.

Wegen seiner agilen Fahreigenschaften und der Bedienfreundlichkeit beim Ladevorgang eignet sich der Viersitzer laut Dacia auch bestens für den Einsatz im Carsharing und vergleichbaren Mobilitätskonzepten. Weitere technische Details verrät die Marke noch nicht. Nur soviel: Der Spring Electric profitiere von der zehnjährigen Erfahrung der Renault-Gruppe bei der Elektromobilität - der Zoe lässt grüßen. mid/rhu


Knuffiges Design, rund 200 Kilometer Reichweite: Dacias erste Elektroauto-Studie.

Wegen seiner agilen Fahreigenschaften und der Bedienfreundlichkeit beim Ladevorgang eignet sich der Viersitzer laut Dacia auch bestens für den Einsatz im Carsharing und vergleichbaren Mobilitätskonzepten. Weitere technische Details verrät die Marke noch nicht. Nur soviel: Der Spring Electric profitiere von der zehnjährigen Erfahrung der Renault-Gruppe bei der Elektromobilität - der Zoe lässt grüßen. mid/rhu Bildquelle: Renault

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