Renault bringt zwölf Hybride auf den Markt

Neben acht reinen Elektrofahrzeugen mit Batteriebetrieb erweitert die Marke ihr Angebot bis 2022 um zwölf E-Tech-Modelle mit Hybrid- oder Plug-in-Hybridantrieb.

Den Anfang machen der Clio E-Tech sowie Captur und Megane E-Tech-Plug-in mit den ersten Plug-in-Hybridantrieben der Marke. Mit dem Clio E-Tech steht das erste von zwölf Serienfahrzeugen zur Verfügung, die sowohl mit Verbrennungsmotor als auch mit Hybridantrieb erhältlich sind.

Das System umfasst einen 1,6-Liter-Benzinmotor, zwei Elektromotoren, eine Batterie mit 1,2 kWh Kapazität und das komplett neu entwickelte Multi-Mode-Getriebe. Das Fahrzeug startet immer im Elektromodus, der Wechsel in den hinsichtlich Leistung, Beschleunigung und Kraftstoffverbrauch optimalen Antriebsmodus erfolgt automatisch.


Der Megane mit Plug-in-Hybrid kommt im Sommer 2020 auf den Markt als einer von zwölf Renault-Hybriden, die bis 2022 anrollen sollen.

Dank der hohen Rekuperationsleistung könnten Nutzer im Stadtverkehr bis zu 80 Prozent aller Wege rein elektrisch zurücklegen, teilt der Hersteller mit. Der Kraftstoffverbrauch sinke dabei im Vergleich zu einem reinen Benzinmodell um bis zu 40 Prozent.

Als erstes Modell der Renault-Gruppe mit Plug-in-Hybridantrieb soll ab Frühjahr 2020 der Captur verfügbar sein. Der E-Tech-Plug-in ist eine Gemeinschaftsentwicklung der Allianz Renault-Nissan-Mitsubishi und vereinigt 150 Patente in sich. Wie beim Renault Clio E-Tech besteht das System aus einem 1,6-Liter-Benzinmotor mit Partikelfilter, zwei Elektromotoren und dem Multi-Mode-Getriebe. Die Lithium-Ionen-Batterie im Captur E-Tech Plug-in verfügt über eine Kapazität von 9,8 kWh.

Damit soll der Captur E-Tech im Stadtverkehr dank Rekuperation bis zu 65 Kilometer rein elektrisch zurücklegen können. Im Mix aus Stadt- und Überlandfahrten ist laut Renault eine elektrische Reichweite bei Fahrgeschwindigkeiten bis 135 km/h von 45 Kilometern möglich. Als drittes Serienfahrzeug mit Hybridantrieb folgt im Sommer 2020 der Kombi Renault Megane Grandtour E-Tech. mid/wal Bildquelle: Renault

Elektro + Hybrid Antrieb News von route66