Ford Explorer Nr. 6: Die Auslieferung startet

Jetzt startet die Auslieferung des mit Plug-in-Hybrid-Antrieb, sieben Sitzen, reichlich Luxus und diversen Assistenzsystemen ausgestatteten Allzweckmobils. Die sechste Explorer-Generation ist bei uns ab 76.000 Euro als ST-Line und ab 77.000 Euro als Platinum zu haben.


Rollt zu den ersten Kunden: der Ford Explorer der sechsten Generation mit Plug-in-Hybrid-Antrieb.

"Die Kombination aus dem 3,0 Liter großen Ford EcoBoost V6-Benziner und einem Elektromotor gipfelt in einer Systemleistung von 336 kW/457 PS bei 5.750 U/min und einem maximalen Drehmoment von 825 Newtonmetern bei 2.500 U/min", heißt es bei den Kölnern. Die Kraft wird über ein 10-Gang-Automatikgetriebe an alle vier Räder geliefert. Sieben Fahrmodi stehen dafür parat. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 230 km/h, die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h ist laut Ford in 6,0 Sekunden möglich.


Da geht was rein: Dank seiner Länge von 5,05 Meter, einer Breite von 2,28 Meter und einer Höhe von 1,78 Meter bringt der neue Explorer bis zu sieben Personen in drei Sitzreihen unter.

Der nach Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC eingestufte Plug-in-Hybrid erreicht gemäß WLTP-Fahrzyklus einen kombinierten Verbrauch von 3,1 Liter je 100 Kilometer, die rein elektrische Reichweite wird mit 42 WLTP-Kilometern angegeben. Und der Stromverbrauch des 5,05 Meter langen, 2,28 Meter breiten und 1,78 Meter hohen Allradlers beträgt 20,5 kWh je 100 Kilometer. Und noch ein rlevanter Wert: Die maximale Anhängelast liegt bei 2,5 Tonnen. mid/rhu Bildquelle: Ford

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